tom111 Opublikowano 30 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2007 1.9 dci -Witam! Mam takie pytanie: jak sprawdzić w jakiej kondycji jest sprzęgło(bez rozbierania ) ewentualnie jakie objawy wskazują o jego rychłym końcu? U mnie bierze dość wysoko(może tak ma być) i bardziej czuć niż słychać coś ala"szmer -bardzo delikaty ale drażniący . z góry dzięki za podpowiedzi . pozdrawiam! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 30 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2007 Wrzuć 4. bieg i puść sprzęgło, Jak zgaśnie od razu to jest ok, a jak będzie trochę walczył to już jest zużyte i zaczyna się ślizgać. Poza tym na np 5 biegu przy np 100 km/h wciśnij gaz do dechy. Jak będą się obroty zwiększać a nie będzie rosłą prędkość to też znaczy, że się ślizga. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tom111 Opublikowano 30 Marca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2007 sprawdzałem na 3 biegu gaśnie z takim szarpnięciem że sie boje o poduszki :) a na 5 przyśpiesza chyba normalnie, znaczy że chyba jest OK. Chodzi mi głównie o to czy są jakieś stopniowe objawy sponiowego zużucia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 30 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2007 stopniowe objawy sponiowego zużucia pedał sprzęgła bierze coraz wyżej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kwintal Opublikowano 28 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2008 Moja Megi ma 100 % prawdziwy przebieg 51 500, kupiłem ją gdy miała 36 000, od początku sprzęgło bierze wysoko - zaczyna brać od połowy, ale samochód rusza dopiero od ok.3/4. Wciska się lekko w porównaniu do np. Megi 1.8 16v. Nie ślizga, nie szarpie. Można jakoś obniżyć moment w którym bierze? Może zepsuła się automatyczna kompensacja zużycia? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
macterror Opublikowano 18 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2008 Dobrze, że dotarłem do tej dyskusji bo u mnie objaw nr 2 czyli lekkie ślizganie się pojawia ale co ciekawe tylko czasami. Ostatnio wraz z mechanikiem próbowałem to wywyołać bezskutecznie. Nie wiecie może jak teraz szybko sytuacja będzie się pogarszać? Mogę jeszcze z miesiąc może 2 pojeździć czy raczej brać się za wymianę? maC Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sergap Opublikowano 1 Marca 2011 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2011 Podepnę się pod temat... U mnie szarpię gdy bujnę autko mocniej tak do 3500 i potem szybko zmieniam bieg,jak nie poczekam aż obroty spadną lub nie przytrzymam na pół sprzęgle to szarpie...na każdym biegu z tendencją im wyższy bieg tym miej odczuwalne... Czy to normalne 1.9 dci org przebieg 115000... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sergap Opublikowano 1 Marca 2011 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2011 Sprawdzę aczkolwiek zerkałem na nie podczas wymiany oleju i wydawały się OK...nawet bardzo OK... Bardziej wygląda mi to sprzęgło,ale nie wiem...zerknę jeszcze raz... Teściu tak miał po zakupie Xsary Picasso 2.0 HDI było tak samo myślał ze to poduszka pod skrzynią,a to sprzęgło było... :shock: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
leon123 Opublikowano 15 Marca 2011 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2011 Podepnę się pod temat bo mam sprawę związaną ze sprzęgłem ale trochę innego rodzaju. Kończyło mi się łożysko dociskowe trzeszczało już dosyć porządnie. W związku z tym, że dostęp taki jaki jest a i po poczytaniu trochę na forum zdecydowałem się wymienić całe (łożysko tarcza docisk) i tu zaczynają się schody. Mechanik u którego auta naprawiam od lat, stary praktyk i kolega, zamówił części w jakiejś hurtowni. gdyż robiłem przy okazji rozrząd. No właśnie sprzęgło firmy AISIN (japońskie) moje pytanie pierwsze to czy ktokolwiek spotkał się z takim co pasuje do Scenica 1.9 dci? Po wymianie sprzęgło mięciutkie po wyjechaniu z warsztatu wszystko OK dojeżdżam do domu stoję na światłach i słyszę terkotanie (coś jak silnik ze "wzmacniaczem" :-P czyli na wolnych obrotach takie stuki w rytmie silnika, ale tylko na wolnych obrotach przy puszczonym sprzęgle, jak sprzęgło wcisnę wszystko cichnie (wzmacniacz się wyłącza) Pierwsza diagnoza mechanika to skrzynia biegów. Dziś jestem po drugiej wizycie (reklamacja) i co to samo tylko troszeczkę ciszej. Ponoć były jakieś delikatne luzy w skrzyni więc poleciała następna kaska ale jakiejś spektakularnej poprawy nie ma. Mam więc pytanie, czy noże to być wina sprzęgła, czy ktokolwiek słyszał o zamienniku do scenica firmy AISIN, czy może to jednak wina skrzyni biegów ? Jeszcze jedno co zwróciło moją uwagę przed założeniem sprzęgła to to że w sprzęgłach innych firm np. VALEO i oryginale które było u mnie łożysko dociskowe ma wewnątrz frezy a to ze sprzęgła AISIN nie miało, czy to ważne proszę o w miarę szybką odpowiedź bo muszę coś dalej działać z góry serdeczne dzięki. Ale się opisałem mam nadzieje że ktoś nie znudzi się w połowie, ale chciałem wszystko w miarę dokładnie opisać. Pozdrawiam. Dziękuję za odpowiedź rzeczywiście to sprzęgło to AISIN KE-RE07A Natomiast czy udało się komuś rozwiązać ten problem przez wymianę sprzęgła, łożyska na wałku sprzęgłowym ? Nie podałem jeszcze jednej informacji a mianowicie, że normalnie i cicho jest przy wciśniętym sprzęgle ale także rano lub po długim postoju (gęstszy olej w skrzyni biegów ? zimny silnik ? nie wiem) ma to jednak wpływ i czy wcisnę sprzęgło czy nie nie ma różnicy. Proszę o odpowiedź wiem że ktoś na forum opisywał podobny problem w megance i jeszcze kilka osób miało takie przypadki po wymianie sprzęgła lecz nikt nie opisał rozwiązania. Proszę o odpowiedź jak sobie poradzili lub nie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
leon123 Opublikowano 5 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2011 Dzisiaj skończyły się moje problemy o których pisałem powyżej (turkotanie sprzęgła) bo teraz już wiadomo, że było to sprzęgło. Dziś wymienione na Valeo i "jak ręką odjął" Teraz tylko trzeba zareklamować tego AISIN"a. Silnik pracuje teraz cichutko aż miło jechać. :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gasior5 Opublikowano 16 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2011 Witam podepne sie pod ten temat bo mam podobny problem w moim Scenicu ze sprzęgłem jak kolega Leon123 .Mam Scenika 98rok 1.9 DTI i 4 miesiące temu padło mi sprzęgło,wymieniłem całe sprzęgło na nowe (nie wiem jakiej firmy)i problem jest przy ruszaniu.Podczas ruszania z pierwszego biegu i ze wstecznego samochód strasznie szarpie a w trakcie jazdy wszystko jest ok.Mój mechanik twierdzi że wina jest wadliwego sprzęgła i jutro będzie wyciągał i odda do reklamacji .Czy ktoś z was miał taki przypadek,czy to jest wina wadliwego sprzęgła i ile sie czeka na reklamacje? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sebcio76 Opublikowano 5 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2011 Dziś wymienione na Valeo i "jak ręką odjął" Mam pytanie ile kosztowała wymiana sprzęgła(części + robocizna)? Bo mnie to chyba też czeka a jestem na wakacjach więc jestem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
luksad2200 Opublikowano 7 Września 2011 Udostępnij Opublikowano 7 Września 2011 może i sprzęgło że szarpie ale za wymiane płacisz podwójnie, wystarczyło poszalec troszeczke samochodem, zeby dopasowało sie idealnie do docisku i by przestało szarpac Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Denik Opublikowano 10 Września 2011 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2011 Ja robiłem jakiś miesiąc temu. Sprzęgło VALEO 550zł. plus robota 250zł. Nie kupuj zamiennika, najlepiej VALEO lub LUK. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
luksad2200 Opublikowano 12 Września 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2011 na allegro pamietam około miesiąc temu gosci wyprzedawał orginale sprzegło valeo za 250zł komplet,prawdziwa okazja była, ja mam jak cos urzywke waleo do sprzedania za małe pieniądze 150zł kompltne tarcza 7,7mm, tyle co nowa, a jak ktos jest oszczędny to niech kupi samą tarcze bez docisku, a dobrej firmy, Według mnie renówki to są bardzo tanie w ekspllatacji i naprawie pod jednym warunkiem, sam naprawiasz:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.