Megane I phI silnik wariuje prosze expertow o pomoc

[Remis]

witam, przeszukalem wszystkie posty i nie znalazlem rozwiazania a mianowicie mam megane coupe 96 2,0 8v 130 tys ostatnio silnik zaczal strasznie wariowac. odpala bez problemu a potem schodzi z obrotami prawie do zera i odbija do tysiaca, dziala chwile dobrze a potem to samo, w czasie jazdy czasami calkowicie spada moc potem jest nagle szarpniecie i idzie jak rakieta. jak podjechalem do serwisu powiedzieli ze trzeba nawymieniac czesci za 2 tysie a tyle nie mam :) moze ktos mial podobny problem i mnie oswieci, z gory dziekuje i pozdrawiam

[bronius]

dużo przyczyn może być np stare świece, kable, brudne filtry, padnięte cewki, możesz też mieć luz zaworowy do ustawienie (po 90 tys powinno w tym silniku się ustawić)

 

musisz bardziej dokładnie opisać problem

[Lewy]

JA zacząłbym od rzeczy banalnych. Wspomniane świece i kable, sonda lambda. Jeśli to nie to: cewka lub dwie (nie wiem ile ich jest w tym silniku), czujnik podciśnienia, TPS.

[bronius]

w 2.0 8v są dwie cewki

[Prezes]

No i jeszcze słynny silniczek krokowy ;-)

[Remis]

bardzo dziekuje za podpowiedzi. dzisiaj zmienie kable i swiece i zobaczymy. na sonde lamda niemam kaski bo cholernie droga ale to wg mnie nie bedzie mialo tak duzego wplywu. komputer wykazal jeszcze blad czujnika temperatury powietrza. taki czujnik w serwisie kosztuje 250 zeta, podobno jest zamiennik ale nazwa firmy wyleciala mi z glowy chyba FGL, dzisiaj mam dostac numer ich produktu, moze ktos z was wymienial ten czujnik i moze mi cos podpowiedziec, dzieki za pomoc, pozdrawiam.

 

ps zajebiscie sie teraz jedzie:) obroty spadaja prawie do zera ale silnik nie gasnie tylko odbija do tysiaca, jak zaczyna swirowac to calkowicie spada moc i dziwnie pracuje, jak dodaje gazu to prawie nic sie nie dzieje i tak sie bujam jak trabantem:) zgroza

[bronius]

sonda lambda, np boscha uniwersalna też bardzo dobrze się spisze, a kosztuje około 250 zł

[Remis]

witam kolegow, problem tkwil w malym czujniku jak to zwykle bywa:) mial zasniedziale styki i czesciowo tylko laczyl. jest to chyba czujnik temperatury plynu ale glowy nie dam bo jest to na trojniku gdzie sa 2 czujniki, jeden czerwony, drugi bialy. swiece i kabelki wymienilem i autko pomyka jak nastolatka:)

 

pozdrawiam wszystkich

 

ps mam pytanie do kolegi broniusa bo slyszalem opinie ze uniwersalne sondy maja bardzo szeroki zakres reagowania i trzeba miec szczescie albo umiejetnie ja dobrac w przeciwnym wypadku sonda niewiele wnosi. pozatym mam zamiast katalizatora jakas wstawke ktora niby dodaje troche mocy i nie wiem czy ma to jakis wplyw na sonde.

 

pozdrawiam

[evo]

ktoś tutaj pisał kiedyś (albo na forum gazety, już niepamietam), że silnik krokowy to spory wydatek, a tutaj znalazłem takie coś:

 

 

http://www.allegro.pl/item179307576_silnik...una_scenic.html

 

- 39 zł ... więc jak to jest z ceną tego?

[bronius]

ps mam pytanie do kolegi broniusa bo slyszalem opinie ze uniwersalne sondy maja bardzo szeroki zakres reagowania i trzeba miec szczescie albo umiejetnie ja dobrac w przeciwnym wypadku sonda niewiele wnosi.

W clio zainstalowałem uniwersalną i wszystko ładnie chodziło, odczyty z komputera były jak najbardziej prawidłowe.

pozatym mam zamiast katalizatora jakas wstawke ktora niby dodaje troche mocy i nie wiem czy ma to jakis wplyw na sonde

wątpię by coś takiego dodawało Ci mocy, ale jeśli sonda jest za katem to może zmieniać prędkość gazów i tu już może mieć jakiś wpływ

[Easy]

Koledze najprawdopodobniej chodzi o strumienice wspawana zamiast kata.

A sonda jesli jest jedna, to na bank jest przed katem, za katem montuje sie 2 sonde, majaca na celu monitorowanie pracy katalizatora na zasadzie porownywania danych z pierwszej sondy z tymi z drugiej.

[bronius]

dlatego napisałem "jeśli"...

[Prezes]

a tutaj znalazłem takie coś:

Tylko tam nie znalazłem do silnika K7M a takowy chyba masz :)

 

Remis - zapodaj jakieś zdjęcie. Fajnie, że już po problemie.

[Remis]

dzieki panowie, ale niestety za szybko sie ucieszylem bo silnik znowu zaczal glupiec:( mam chyba jednak strzelony ten czujnik temperatury powietrza dolotowego i w zwiazku z tym prosze o pomoc:

 

czujnik to

EPS 1.994.009 jest to zamiennik za 50 zeta, lub oryginal 7700744583

 

zamiennik wystepuje w ofercie polskich hurtowni ale go nie maja na stanie, moze ktos ma koncepcje gdzie to mozna zamowic przez net albo cos? dzieki i pozdrawiam

 

[ Dodano: 2007-04-07, 16:34 ]

Bronius dzieki za info ale sonde sobie jednak odpuszcze, bo nadal nie wydaje mi sie aby mogla powodowac tak zla prace silnika, tymbardziej ze mam ja walnieta od poczatku a bujam sie tym autkiem juz chyba z 4 lata:)

 

Prezes, dzisiaj klikne jakies zdjecie o co mi chodzi, co do tego silniczka krokowego to jest max tani ale niestety inny niz u mnie, pozdrawiam

[bronius]

a ile kosztuje oryginał?