Megane I phI Różnice w odległości kół od karoserii

[misiek1979]

Witam

Ostatnio zauważyłem że w mojej Megi 1996 1,6 8V koło od strony pasażera jest tak jakby przesunięte w tył o ok.2 cm. Tzn odstęp od błotnika z przodu i z tyłu koła jest rożny o ok. 2cm z lewej strony odległości są ok.

Czym jest to spowodowane? Samochód jest u mnie pół roku i jeździ nim żona ja od czasu do czasu i nie widzę żeby ściągał w którąś ze stron nawet przy ostrym hamowaniu.

Czy przesunięcie koła to zasługa źle zrobionego zawieszenia a później tak ustawili zbieżność - poprzedni właściciel robił zawieszenie z przodu.

A może świadczy to o tym że był porządnie trafiony prawą stroną i tak jest zbieżność ustawiona.

PS. Nie widać większego zużycia opon z tej strony i brak "ścinania" bieżnika - przejechane na oponach zimowych ~ 3000 km

Z poważaniem

[Vivaldi]

wg mnie tak to jest jak się robi auto z przystanku a na poważnie to raczej po dzwonie. Byłeś na geometrii ? Jak OK to rezba blacharkę poprawiać lub jeździć jak jest.

[misiek1979]

no tak ale nigdzie nie widać śladów dzwona. wg. mojego mechanika to raczej nie był "walony" przynajmniej mocno. Jest raczej skłonny stwierdzić że jak coś to pewnie dziura w jezdni albo tak zrobione zawieszenie. Nie dawno robiłem tak łożyska i nic nie było widać.

Autko prowadzi się normalnie nie ma jakichkolwiek anomalii. Jeździ w miarę prosto przy 60, 80 czy 160 km/h.

Będę za tydzień na przeglądzie technicznym to sprawdzą mi geomterię. Mam nadzieję że wyjdzie że jest źle ustawiona.

 

Jak będę wiedział to napisze.

Później załączę zdjęcia zawieszenia.

 

[ Dodano: 2009-03-15, 10:28 ]

Oto zapowiadane zdjęcia i co może być przyczyną takich rozbieżności w ustawieniu kół.

 

Rozmawiałem dzisiaj na poważnie z Żoną i mówi że wczoraj tak przy 130 km/h miała wrażenie że ją ściąga w prawo i uczucie że jej albo koła odpadają albo kierownica się urywa - miała taki luz - czy to wspomaganie a może coś innego, niestety ja w swoim Clio nie mam wspomagania więc nie mogę porównać.

[bronius]

stawiam na skrzywiony wahacz - pewnie jakąś dziurę żona atakowała, nie musi to być wynik dzwona i złego złożenia

[misiek1979]

Czyli co wjechać na kanał sprawdzić wahacze a później geometrię.

[Prezes]

Dla mnie te pomiary nie są zobowiązujące. Pomiar nie jest dokładnie wykonany. Nie jest w tych samych punktach Opony też mogą mieć różną wielkość, ponieważ nie ma tak, że obie się tak samo ścierają. Dokładnie aby było, to trzeba by zdjąć koło i zobaczyć jak się mają odległości do krawędzi bębnów przy wyprostowanych kołach. Nie jest to znowu taka wielka różnica na tych fotkach.

[meganecoupe02]

odległości do krawędzi bębnów

z przodu są tarcze Prezesie

też uważam że pomiar jest niedokładny, wystarczy ze zderzak będzie trochę opuszczony z jednej strony i już jest różnica.

Poza tym zdjęcia chyba są trochę źle opisane, na trzecim od góry wyraźnie widać że jest mierzona odległość koła od progu, a komentarz do zdjęcia: "Koło prawe strona odległość od zderzaka".

Jak nie ściąga tzn że jest w porządku. Na wszelki wypadek można sprawdzić luzy w zawieszeniu jak auto będzie w górze.

[misiek1979]

MeganeCoupe02 może pomiary są nie dokładne ale widać tę różnicę gołym okiem koło prawe jest przesunięte do tyłu o ok. 2cm i zona mówi że ostatnio przy 130 coś jąsciągało w prawo i miało luz w kierwonicy mówi że uczucie tak jakby miałyby się koła urwać ew. kierownica.

 

PS. Przypatrz się jeszcze raz zdjęciom są one dobrze opisane. Zdjęcie trzeci jest ok a to co widać to łączenie zderzaka z błotnikiem i tu widać wyraźnie że zderzak jest ok podobnie wygląda z drugiej strony sprawdzałem szczeliny między maską a zderzakami i nie widać większych różnic.

 

Dziękuje za poświęcony czas

Jeśli ktoś ma jakiekolwiek pomysły co to może być to piszcie.

Jak dojdę o co chodzi to napiszę

[meganecoupe02]

misiek1979, jeżeli ściągało to podnieś auto, złap za koło i szarpnij na boki. Jak będzie luz to silentbloki do wymiany i może coś jeszcze.

 

Na 3im zdjęciu ja widzę łączenie progu z błotnikiem i do tego plastikowe nadkole nachodzące na próg. Łączenie zderzaka z błotnikiem jest wyżej. Jeżeli rzeczywiście jest dobrze opisane to najmocniej przepraszam za zamieszanie.

[Vivaldi]

pomiar po prostu skopany, do niczego stałego nie zrobiony, choćby okręgu z gumy za bieżnikiem. Do felgi lub tarczy byłoby optymalnie. Mimo wszystko na oko nie wydaje mi się aby było tragicznie źle. Trzeba przeglądnąć zawiechę (może coś ktoś odwrotnie założył) potem trzepaki i zrobić geometrię na koniec wyważyć koła. Dla przykładu u mnie niezależnie czy 10 czy 180km/h kiere można trzymać jednym palcem. Ma być spokój na fajerze niezależnie od prędkości. Wrażenie ściągania może wywołać także "przesadzony" przechył drogi lub koleina.

[misiek1979]

Kolego Vivaldi wiem że pomiar nie jest dokładny i zgadzam się z tobą że powinienem zdjąć koło i zrobić to na tarczy.

Z drugiej strony ostatnio wymieniałem łożyska i klocki mówiłem mechanikowi żeby spojrzał na to i wg niego to jest zbieżność tak ustawiona, więc dałem sobie spokój ale że nie lubię jak coś jest nie tak a i on nie był pewny więc męczę temat.

Megi jeździ moja żona więc ja nie mam jak jej sprawdzić ostatnio jak jeździłem to wykryłem na słuch łożyska i że ściąga w prawo (klocki się zastały) po wymianie żona mówi że ok aż tu nagle w sobotę że ściąga w prawo przy 130 dla mnie to trochę dziwne że akurat w sobotę wiem że jeździ ostro (ale ekonomicznie dojazdy do pracy ~12 km średnie spalanie ~8 l w największe mrozy- to chyba nie najgorzej) i wcześniej nie narzekała myślę że to wina trochę wiatru trochę nachylenia drogi.

Do poniedziałku na pewno będzie na trzepaku i geometrii mam przegląd techniczny więc się okaże co w trawie piszczy - nie przepuszczę jej i jak coś znajdę to dam znać.

 

 

Dziękuję za poświęcony czas

[bronius]

W Megane I NIE USTAWIA SIĘ GEOMETRII. Ustawia się jedynie zbieżność. To są dwie różne rzeczy <boks>

[Vivaldi]

taaaaa.......a geometria to nie zbieżność (także) ?

[bronius]

zbieżność to ustawienie równoległe 2 kół

 

geometria to ustawienie 4 kół względem siebie i nawierzchni (częścią jest zbieżność - to się zgadza)

[misiek1979]

na i się wyjaśniło dzisiaj żona była z autkiem na stacji diagnostycznej i z zawieszeniem wszystko OK więc wygląda na to że tak musi być. Tak ma ustawioną geomterię po robieniu zawieszenia

 

a jednak coś jest nie tak - zmieniłem opony na lato i ściaga w prawo, na zimie nie było tego problemu i zbieżność jest ok. :cry: