lepper_pl Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 Rudolf, od razu nie siada. Zacznie pierwsze pukać pewnie i faktycznie koło może być --- Jest belka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 Rudolf, 3,6 tyś jest przy 130 silnik zaczyna wydawać charakterystyczny dźwięk japońskiego przecinaka mój się aż miło kreci do końca Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pizza Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 Przed chwilą sprawdziłem: 110km/h 3250obr/min 130km/h 3750obr/min Wskazania wg obrotomierza i traktuj to jako +/- jako że przy tych prędkościach wolę bardziej patrzeć na drogę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cuda__2 Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 100 km/h 3000 obr/min 140 km/h 4000 obr/min powyżej tej predkości robi sie mało komfortowo pod wzgledem hałsu jaki i prowadzenia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rudolf Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 Dzięki za informacje. Scenic jest stosunkowo wysoki, to szum opływającego powietrza też ma tu niemałe znaczenie. Ja przyznam się, że nie przepadam gnać zbyt mocno, bo to klepie po kieszeni. Zatem podróżna prędkość 90-100 km/h. Bezpieczniej i średnie spalanie niższe. Z Waszych wypowiedzi wynika, że te 90-100 km/h jest jeszcze całkiem miło? A czy diesle są cichsze? Chociaż dCi raczej nie przepadają za krótkimi trasami 3-4 km do pracy..? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 Rudolf, przy 120km/h na autostradzie spalanie gazu wyniosło 7,2l powyżej 140 robi się głośno szum powietrza jak napisałeś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 23 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2009 diesle nie są cichsze zwłaszcza jeżeli chodzi o dti Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Yogi_0007 Opublikowano 26 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2009 Witaj. Pytasz o listwy w Scenicu z 2000 roku. Wiec: Auta te posiadały listwy lakierowane od rocznika 2002 od wersji Expression za wyjątkiem rynku skandynawskiego np. Norwegia gdzie listwy dopiero od Privilege były lakierowane a Expression ma czarne. Jak możesz zauważyć te listwy mają taki matowy odcień - tzw.kolor camaieu i są barwione w masie listwy. Trudno odtworzyć taki efekt przy ponownym lakierowaniu A Ty szukaj Scenica od 2001 bo wtedy miały seryjnie system ESP + ASR+ BAS i kurtyny powietrzne, o dziwo na rynkach europy zachodniej pozostał potem seryjny ESP a np. w Polsce nie jest seryjny w Scenic'u bodaj do dziś. Ja mam Scenica 1.6 16v '2000 a mój tata dCi 2002 z ESP. Ostatnio system ten wyprowadził go z poślizgu na śliskiej drodze w lesie. Polecam Scenikoman http://club.roadlook.pl/Yogi-007/renault-s...xe-1-6-16v.html [ Dodano: 2009-03-27, 06:23 ] A jeśli chodzi o spalanie przy spokojnej, normalnej jeździe: mój 1.6 16v - miasto zima -8,5 l, trasa 6,5 taty dCi - w trasie nawet raz 4,5 l , średnio 5,2 , miasto 5,7 ale spokojnie Diesel ma ten znakomity moment obrotowy, tylko krótkie biegi ale lubię ten pomruk. Benzyna lubi jak się ją kręci na obroty ale uważam że i tak jest bardzo elastyczna Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.