Megane I phII Problem ze stopem w przyczepce

[martbex]

Montowalem niedawno hak, elektryke podlaczylem bezposrednio do lamp szybkozlaczkami, do lewej i do prawej wg schematu. Kable do gniazda sa poprowadzone na 100 % dobrze, kierunki dzialaja, przeciwmgielna tez masa jest swiatla postojowe sa, tylko nie ma swiateł stopu.

I tu czegos nie rozumiem.

Mase podlaczylem do karoserii, kabel od gniazda byl zakonczony oczkiem wiec we wnece lampy blachowkretem przymocowalem godo karoserii i jest wszystko ok, bolec od masy w gniazdzie ma mase

Stopu nie ma, to znaczy jest w lampach auta, ale nie ma napiecia na bolcu w gniazdzie - jak probuje brac mase z bolca (czyli z karoserii) to nie ma napiecia, jesli jednak biore mase z kostki podlaczanej do lampy - wtedy jest.

Jesli natomiast polacze mase z karoserii z brazowym kablem w kostce - czyli z masa wywala mi bezpiecznik od stopu.

O co chodzi, jak mam to podlaczyć????

[P_r_z_e_m_o]

A policzyłeś obciążenie? Może bezpiecznik jest za mały. W końcu dodałeś mu 2x25W czyli (licząc znamionowe 12 V) jakieś 5 A więcej.

[martbex]

P_r_z_e_m_o, czyli co wystarczy ze dam inny bezpiecznik? tam jest 15 A jak wloze 20 A to bedzie ok? a nic innego sie nie spali?

[P_r_z_e_m_o]

Na 100% Ci nie powiem bo tego nie widzę. Trzeba dokładnie sprawdzić czy gdzieś nie ma zwarcia, obstawiałbym, że na przyczepce. Policz żarówka stop to 25 W(2 szt) do tego masz 3-cie światło stop, ale nie pamiętam jakie tam są żarówki. Ponieważ, normalnie jak auto jedzie masz coś ok 14 V w instalacji to na każdą żarówkę stop przypada ok 2A.

powiedzmy, że 3-ci stop też bierze 2 A, mamy więc ;

2+2+2 = 6 A, czyli to nie powinien być bezpiecznik, bo dodatkowe 2 stopy obciążają go o dodatkowe 4 A

W sumie wychodzi 10A, Bezpiecznik 15A wg mnie powinien być wystarczający. :-?

Trudno tak na odległość poradzić, ale

1) sprawdź miernikiem albo żarówką czy na bolcach w gnieździe przyczepki jest napięcie, co się dzieje. potem na wtyczce, zawsze możesz wykorzystać kawałek przewodów i podać napięcie bokiem na samą wtyczkę.

2) wyjmij wszystkie żarówki z przyczepki i sprawdź jak to tam wygląda.

3) masę podłączyłbym pod masę lampy jest tam specjalna śrubka, ale u siebie żeby się do niej dostać musiałem zdjąć boczek tapicerki bagażnika, u Ciebie pewnie też tak będzie, Choć jak się bardzo postarasz zrobisz to bez jej zdejmowania.

4)Zawsze możesz spróbować dać większy bezpiecznik, był 15A daj 20A, góra 25A. Jak się spalą to na bank, jest gdzieś zwarcie, Ale z tym ostrożnie bo sobie można namieszać.

[mkkoffe]

A może porostu ten kabelek brązowy w kostce nie jest masa tylko + światła stopu skoro pali bezpiecznik. Zamiast szybkozłączek radze polutować kabelki, oszczędzisz sobie nerwów w przyszłości.

[martbex]

mkkoffe, to odpada. to jest na pewno masa.

Przemo: teraz soboe uswiadomilem ze bezpiecznik sie wywala dopiero w momencie jak podlacze przyczepke i wcisne stop, wiec to na pewno jest cos nie tegez w przyczepce, z drugiej zas strony, dziwne, bo jest to przyczepka znajomego, ktoremu wszystko dizala i mu nie wywyala bezpiecznika. Ta srubka od masy jest po prawej czy lewej stronie? Mam nadziej ze po porawej bo wlasnie do tej lampy mam poprowadzony kabel od masy (kabel gniazda). W którym to jest miejscu? Moze jeakies zdjecie dolaczysz ? Z drugiej strony, wszystkie ine swiatla dzialaja, hmmmmmmm

[P_r_z_e_m_o]

No cóż ostatnio, tzn wczoraj z tym walczyłem :-/ jak włączyłem kierunkowskaz to migały mi wszystkie lampki :-/, Masę masz pod każdą lampą niezależnie z prawej czy z lewej

S39.rar

S38.rar

[martbex]

P_r_z_e_m_o, dzieki za rysunki.

Jeszcze jedna refleksja mi sie nasunela.

Zostawmy przyczepke na boku, jak sprawdzalem poprawnosc podlaczen na odcinku lampa - gniazdo haka, to zauwazylem cos dziwnego. Bralem mase z kostki lampy i + z blca gniazda - probnik swiecił, natomiast jak brałem mase z bolca haka (masa z karoserii), to nie swiecił, wiec sprawa dziwna jak na mój łeb.

[zdunman]

martbex też zakładałem hak u Siebie, już dokładnie nie pamiętam czy masa z samochodu jest w gnieździe od haka(u) czy jest przenoszona przez kulę???

Jak dla mnie to ewidentnie gdzieś jej brakuję. Rozbierałeś wtyczkę od przyczepki ? Sprawdź w nie czy jest tam podpięty przewód od masy

 

[ Dodano: 2009-04-06, 09:51 ]

Jeszcze jedna rzecz mi przyszła do głowy, żarówka od stopu na dwa włókna (pozycja + stop), czy przez przypadek nie wziąłeś zamiast + od stopu, to + ale po zamkniętym żarniku od świateł pozycyjnych ?

[martbex]

zdunman, no sek w tym, ze w innym aucie nic zlego sie nie dzieje musze wykombinowac i podlaczyc inna przyczepke.

W tej przyczepce swiatlo stopu to oddzielna zarowka :P

[zdunman]

W tej przyczepce swiatlo stopu to oddzielna zarowka

nie o to się pytałem :-> , tylko, czy Ty biorąc plus do żarówki stop do przyczepki, nie wziąłeś przez przypadek plusa ale przez żarówkę pozycyjną z samochodu.

[martbex]

zdunman, sprawdze to ,ale watpie, wybrałem kabel który ma napiecie wtedy gdy naciskam hamulec .

[zdunman]

Ok, postaram się dziś zrobić foto plus opis jak ja u siebie podłączyłem kabelki.

[martbex]

zdunman, bede wdzieczny

 

[ Dodano: 2009-04-06, 20:32 ]

zdunman, zajrzałem tam dzis i rzeczywiscie jest taka sruba a nawet dwie, podlaczylem wiec mase do jednej z nich - do tej, ktora jest na Twoim rysunku (druga jest zupe lnie obok i od niej biegnie kabel do gory, do 3 stopu), sprawdzilem czy masa dochodzi do gniazda, podlaczylem wiec probnik do masy w gniazdzie oraz do bolca od hamowania i dupa :P, nie rozumiem tego, nie jestem elektrykiem, ale to wszystko jest zupelnie nielogiczne, masa to masa, nieważne skad, prawda?

[zdunman]

U mnie prawie wszystko podłączone jest pod wtyczkę od lewej tylne lampy, masa jest przykręcona pod śrubkę, która znajduję się pod lampa, jedyny wyjątek to kierunkowskaz prawy, przewód został pociągnięty do prawej lampy, przewody od świateł pozycyjnych L + P zwarłem i również podłączyłem pod lewą lampę.

Poniżej zdjęcie poglądowe oraz na drugim zdjęciu opis oznaczeń gniazda wg. ISO oraz kolory przewodów jakie zostały podłączone z lewej lampy, celowo, żeby nie utrudniać nie brałem pod uwagę kolorów przewodów jakie są w zestawie razem z gniazdem od haku (jeśli to będzie potrzebne to mogę dopisać).

 

P.s. Chyba pisałeś, że brązowy przewód z wtyczki od lampy to u Ciebie masa i jak zwierałeś go do masy i wciskałeś pedał hamulca to wywalało Ci bezpiecznik, u mnie ten kolor to właśnie + od światła STOP. Zerknij jak to wszystko u Ciebie wygląda i daj znać.

 

P.s.2 Zwróć jeszcze uwagę, że gniazdo na rysunku pokazane jest od strony przewodów, potem jak sprawdzasz coś miernikiem, czy próbówką to wtedy jest po przeciwnej stronie (lustrzane odbicie)

 

Powodzenia