Zakup Megane II 1.9 dci kombi

[Andorn]

Witam,

 

przymierzam sie wlasnie do zakupu Megane II kombi 1.9 dci i mam na oku oferte jak ponizej. Co sadzicie:

 

Megane II kombi 1.9 dci

- 2005 rok (maj)

- 120 KM, 6-biegowa skrzynia

- 143 000 km (wymieniony caly silnik z turbina na nowy przy 103 000 - potwierdzilem to w ASO po VIN'ie byl wpis w systemie ze wymiana byla po gwarancji ale z podzialem kosztow)

- sprowadzone z Belgii (ksiazka serwisowa do 130 000 w 2008, wyciag ze stacji gdzie byl serwisowany - nawet zarowki wymieniane w ASO)

- srebrny metalic

- klimatyzacja

- komputer

- alu felgi

- radio CD sterowane z kierownicy

- relingi dachowe

- przyciemniane szyby

- czujniki parkowania z tylu

- stan wizualny - bardzo dobry (sam ogladalem auto i wyglada dobrze)

 

cena: 25 000 PLN (moze cos sie jeszcze wynegocjuje)

 

Co sadzicie o takiej ofercie?

[slawek1977]

Uważaj na turbo, montowana turbina Garret - to syf najgorszy na świecie. Osobiście "przeżyłem" moment rozpieprzenia się turbiny pod maską - nie życzę nikomu. Po za tym elektronika to badziew w najlepszym wykonaniu. Chyba że masz laptopa w domu z clipem do renault, i będziesz mógł się "bawić" co drugi dzień przez wpinanie się do gniazda i diagnozowanie komend z komputera pokładowego.

Ogólna sentencja moja jest taka: że byłem w swoim życiu 3 razy szczęśliwy:

- po "pierwszym" razie z moją dziewczyną - obecnie żoną,

- kiedy rodził mi się pierwszy syn,

- kiedy sprzedawałem ten francuzki syf tzw. megankę...

[Jaskinia]

A co do turbiny-Kuzyn miał w Lagunie silnik 1,9 120KM. Zaraz po zakupie padło turbo-poprzedni właściciel(salon) zrobił to na swój koszt. To było przy ok. 120kkm. Od tego czasu Laguna zrobiła grubo ponad 100kkm i turbo żyje nadal, a kuzyn auto batoży niemiłosiernie. I co ciekawe-oprócz zawieszenia nic mu się w Reni nie sypnęło

[slawek1977]

"Cuda techniki" się zdarzają. Ja regenerowałem turbo za pośrednictwem mechanika (Auto-Tech W.Wilk Rzeszów - koszmar) tzn. on wymontowywał, wysyłał do wrocławia (Ted-Metal Tadzio Pietroński - następny dziad) tam niby regenerowali i odsyłali do mechanika. On zamontował, ja do odbioru samochodu, jazda testowa, i du(pa)sza. Samochód muli, turbina świszczy. Więc ja do gościa z renault rzeszów, wpina się na clipa. Jazda testowa, wykresy się rysują. I mówi tak: ciśnienia doładowania-lipa, i jeszcze ten dźwięk. Źle ją zregenerowali. Skoro na gwarancji, turbo się wróciło z powrotem. Tam stwierdzili jednogłośnie że to mechanik dał ciała bo nie wyczyścił niby dolotu i na oś coś tam się dostało i znowu wykrzywiło. Więc kolejna dopłata do usługi. Mechanik się wykręca, i z racji że byłem z dzieckiem to mięsem nie rzucał na speców z wrocławia, ale on deklaruje zapłatę- bo skoro to jego wina. I bądź tu mądry - materiał tylko do programu Turbo Camera. W kraju który się nazywa polska, mechanicy samochodowi powinni naprawiać ale zabawki chińskie. I zgodny jestem z opinią Cygana z Torunia, że cytuję "za darmo pieniądze biorą, moje pieniądze....że połowę tych mechaników bym zwolnił w piździ....ec"

A po MII zostały mi tylko dywaniki, "wnętrzności" turbo i zajefajne wspomnienia....

Ten komentarz....tak tylko na marginesie w nawiązaniu do poprzedniej wypowiedzi..

[veinte]

Serio tak zle z tym silnikiem 1,9 dci czy w ogole z turbinami w Renault?

Przymierzam sie do kupna 1,9 dci z 6 biegami, bo potrzebny mi jest szybki i oszczedny kombi na niemieckie autostrady - ktorymi glownie jezdze!

Czy jednak kupic 1,5 dci 101KM ? ale tylko 5. biegowa?

[mareks 1234]

1,5 dci na kombi i jazde czesto w trasie za słabe, miasto OK; polecam 1,9 - w polaczeniu z 6 biegami miodzio :D

[pawelp2008]

veinte, kolego poczytaj forum to się przekonasz.

Ja nie narzekam i myślę, że znajdzie sie wielu innych. Co do turbinki to każdą można rozp...yć, kwestia rozsądku i znajomości zasad użytkowania. Oczywiście dCi mają swoje mankamenty, jak każdy silnik, niemniej godny jest polecenia.

Co do podróżowania po szybkich niemieckich drogach to polecam raczej skrzynie 6-cio biegową z powodów oczywistych.

Pozdrawiam, zadowolony użytkownik dCi 8-)

[waldek708]

mareks 1234, no co Ty?Nie czytałeś postów wyżej??? 1.9dCi to przeciez syf,renufka to wogóle szrot.... ;-)

Ja swoja megi 1.9dci (2004) przelatałem 280tkm i polecam,nie musiałem co 2 dni na kompa jeżdzić.slawek1977, chyba kupił "okazyjna" od "1 właściciela" :D i stąd takie problemy.

Odnośnie turbin to do jakiej marki Garret nie robi sprężarek???Zresztą nikt nie daje na nią dożywotniej gwarancji,kiedyś się musi zepsuć.W tej kwestii renault nie odstaje na dzień dzisiejszy od innych marek...

Aha... VW i BMW się nie psuje.

[kataryniarz]

1,5 dci na kombi i jazde czesto w trasie za słabe

Jeździłeś? ...bzdury piszesz kolego. Wersja 105KM 1.5 ma skrzynie 6-cio biegową i lata całkiem fajnie :D

Jak spalanie nie jest istotne to oczywiście 1.9 z ph2 - 130KM 300Nm 8-)

[veinte]

:D

Nie chce ze wzgledow politycznych :D niemieckiego auta.

Jezdzilem sporo VW Caddy, wczesniej Oplem Combo, C3, Hyundai Tucson 2,0 crdi, Nowy Sprinterem, Fiatem Scudo, itp (diesle) a takze wieloma innymi samochodami (Clio II 1,2 8v i 1,2 16v quickshift - Renault Espace 2,0 16v - Peugot 206 sport 1,6 - Polonezem 1,6 - Hyundai i30 1,6 - ...) i jednak samochody z moca na niskich obrotach to jest cos co ja lubie bardzo.

Wiec chyba diesel'a chcialbym miec swojego :D A dodatkowo podoba mi sie w srodku i na zewnatrz bardzo MII Grandtour :D

Ale im czlowiek wiecej czyta na temat, to sie dowiaduje innych rzeczy, czasami zlych (pytanie czy to nie tylko jakies pomowienia :-/ )

 

[ Dodano: 2009-05-13, 18:17 ]

Aha, jeszcze jedno...

Poniewaz bede oczywiscie kupowal uzywany :-/ samochod, to czy przebiegi (realne) po 150kkm - 179kkm nie sa za duze jak dla tych samochod z silnikami dci? Czy moze sa to juz silniki po wymianie turbin, sprezarek, kol zamachowych? Czy trzeba sie liczyc, ze bede musial to na wstepnie wymienic?

[pawelp2008]

Aha... VW i BMW się nie psuje.

no właśnie zapomniałem dodać.

dzięki waldek ;-)

Co do przebiegów to czytaj co koledzy piszą;

Ja swoja megi 1.9dci (2004) przelatałem 280tkm i polecam,nie musiałem co 2 dni na kompa jeżdzić

Moja ma około 160kkm( na liczniku - a faktycznie ile :D ) i odpukać

działa-o dziwo :shock:

[Prezes]

veinte, Wiesz, to zależy jak kto dbał o turbinkę.

Ja w swoim mam prawie 180 i jest OK.

Zależy też jak trafisz (sprawdzisz) przed kupnem czy wszystko OK jest.

[pawelp2008]

Na wstępie jak w każdym; płyny, filtry rozrząd. Po co turbinę, sprężarkę czy koła zam.?

[veinte]

Plyny, filtry rozrzad... okej :D A ile to mniej wiecej kosztuje? A moge to zrobic po przyjezdzie do Polski, czyli zakladajac ze po 1000-2500 km od zakupu Meganki ( w zaleznosci czy ja kupie w NL czy w Hiszpanii - bo tam sa nizsze o 100kkm przebiegi)?

[waldek708]

ja kupie w NL czy w Hiszpanii - bo tam sa nizsze o 100kkm przebiegi)?

to tam się opłaca kupowac klekota,żeby stał w garażu,czy tez nagminnie liczniki kręcą :roll: