Megane I phII Wywala wąż od turbiny , brak mocy

[Grzesiek Lca]

Witam, mam duży problem, mianowicie 4 dni temu podczas rozpędzania wywałiło po wąż od turbiny idący do IC,auto zaczeło jechać "kangurem" o straciło moc, wąż założyłem i mocno dokręciłem,ale wczoraj przy 160km/h na A4 przed moim zjazdem wywaliło znowu tym razem przy IC!! Po założeniu i zakręceniu jeszcze mi 5 razy wywaliło zanim dojechałem do celu. Teraz jeżdżę jak dziadek i boję się wcisnąć mocniej gaz,bo znowu go wywali. Pomóżcie co to może być. Słyszałem,że zawór upustowy albo zawór recykulacji spalin:> Dodam,że gdy jest założona rura to na wolnych obrotach przez chwilę falują obroty,np gdy dojadę do świateł i w/g mnie ma to związek z tym,bo jak się zatka wlot w turbinie ręką to silnik gaśnie. Proszę o odpowiedzi

[Grzesiek Lca]

Chłodnica?? Chyba IC??

[Grzesiek Lca]

I to powodowałoby ten problem i falowanie obrotów?? Niech jeszcze ktoś inny się wypowie...

[Vivaldi]

FRM może mieć racje, zacznij od wyczyszczenia IC, jak nie pomoże szukaj uszkodzonego zaworka regulującego ciśnienie doładowania. Tylko z drugiej strony te 0,7-0,8 bara powinno dać sobie radę z olejem w IC. Wyczyścić nie zaszkodzi jednak.

[Grzesiek Lca]

Trzeba go demontować?? Czym wyczyścić już wyczytałem na Forum.

 

[ Dodano: 2009-04-10, 21:35 ]

Okazało się,że ja ja mam tą wersję bez IC... Więc co może się dziać??

 

[ Dodano: 2009-04-21, 10:18 ]

nikt się już nie wypowie??

 

[ Dodano: 2009-05-12, 23:05 ]

ehh ja już nie wiem co się dzieje;/ Wczoraj wymieniłem turbinę, 1300 wywaliłem i dalej przy wyższych obrotach zrzuca rurę od turbiny idącą do kolektora ssącego... Pomóżcie co to może być

 

[ Dodano: 2010-02-10, 22:53 ]

Widzę brak zainteresowania,ale znalazłem przyczynę zaraz po wymianie turbiny. Zatkany był wężyk idący do zaworu upuszczającego ciśnienie w wydech. Wymieniłem na nowy i jak na razie spokój...