Megane II phI Service + Poduszka + Stering Not Locked

[gandi 72]

witam,naprawiłem sam tą blokade kierownicy

 

[ Dodano: 2009-11-12, 20:39 ]

service chcieli mnie naciągnąć na 1300 zł a wystarczyło rozebrać blokade ruszyć silniczkiem i gotowe

 

[ Dodano: 2009-11-12, 20:40 ]

poprostu się zacieła bo niema tam prawie żadnego smaru

 

[ Dodano: 2009-11-12, 20:43 ]

ale goście którzy są mechanikami z zawodu ,jażdżą na szkolenia itp niby wiedzą wszystko a tak naprawde niewiedzą nic

 

[ Dodano: 2009-11-12, 20:44 ]

jak coś to chętnie pomoge za fry piszcie na maila lub tu na priv,podam nr do mnie i wytłumacze co i jak .pozdrawiam

[zbych74]

Zawsze przy zaświeceniu sie kontrolki poduszki przestaje działać blokada kierownicy i drzwi sie nie ryglują - to normalne. Jesli nie dziala poduszka dla komputera jest ona tak jakby wystrzelona, czyli autko miało wypadek - trzeba odryglować wszystko co sie da by ułatwić akcje ratunkową. Po zrobieniu porzadku z poduszkami wszystko inne wraca do normy.

[matias]

WItam

Podepne sie z pytaniem a mianowicie dzisiaj przy skrecaniu kierownicy na parkingu coś zazgrzytało mi pod kierownica i zaświeciła mi sie kontrolka service + poduszka , czytając forum domyślam sie że to zwijacz taśmy.

I moje pytanie czy z tym można bezpiecznie jezdzić ( czy poducha sama nie wystrzeli )

I czy mozna to samemu naprawic tanim kosztem ( jakies sugestie )

Osoby które sobie z tym poradziły same proszone o pomoc.

Pozdrawiam

[irex]

Jeżeli świeci poducha i serwis to znaczy że taśma zerwana,tym samym przerwa w obwodzie poduchy, a więc nie wystrzeli ,inna sprawa w jakim stanie jest teraz taśma czy jest bardzo połamana czy da się jeszcze uratować .Przerobiłem taki przypadek u siebie, więc jeżeli chodzi o taśmę wyprasowałem ją gorącym żelazkiem przez papier (może to śmieszne ale efekt bardzo dobry)nastepnie jeżeli masz zdolności manualne i umiesz korzystać z lutownicy to sobie poradzisz,lutownica o małej mocy żeby nie popalic delikatnych ścieżek, przylutowany koniec zabezpieczyłem klejem poxipol.Wszystko wyczyściłem wysmarowałem smarem silikonowym odpornym na temp.i jeżdże na tak reanimowanej taśmie już kilkadziesiąt tys. km. :)

[matias]

irex

Wielkie dzięki za info (wazne że dalej moge jezdzic autem),

powiem tylko ze moze z lutowaniem to bym sobie poradził ale nie mam zielonego pojecia jak sie do tego dobrać.

Jeśli macie jakies zdjecia lub opis jak sie za to zabrac ewentualne inne propozycje naprawy to z góry dziękuje.

[irex]

Używaj szukajki http://megane.com.pl/topic/20880-naprawa-zwijacza-ilosc-obrotow-kierownicy/

[matias]

Dzisiaj zaówarzyłem ze oprucz zaswiecenia sie kontrolki poduszki oraz service wszystko inne działa tzn. blokada kierownicy i blokada drzwi .

[irex]

Przerwa w obwodzie poduszki to nie jest sygnał dla kompa że doszło do jej wystrzału,więc blokada kierownicy i drzwi działa normalnie ,przynakmniej u mnie tak było, świecił servis i poducha lampki zgasły po naprawie .

[matias]

irex

To tak naprawde za co odpowiedzialna jest ta tasma bo poza komunikatami świetlnymi nic z autem sie złego nie dzieje .

Edytowane 22 Maja 2012 przez matias

[irex]

Tak w tej chwili poza komunikatami świetlnymi nic sie nie dzieje,ale wrazie zderzenia (czego Ci nie życzę)poducha nie wystrzeli, ponieważ taśma to połączenie elektryczne pomiędzy sterownikiem a poduszką, tak więc można z tym jezdzić, ale jeżeli posiada się poduszkę to dla własnego bezpieczeństwa lepiej żeby zadziałała.Taśma odpowiada równierz za tempomat .

[megane ang]

u mnie kiedyś poluzowała sie śruba od blokady kiery i ten sam bład wyskakiwał po dokręceniu no problemu

wiec może na próbe popróbować przy blokadzie a potem dalej szukać bo jak blokada jest zdjęta to świeći servis itp