Scenic II phI Odgłos turbosprężarki ?

[Maytki]

Witam

 

Jako że diesla mam od niedawna, to mam problem z oceną odgłosów pracy silnika.

Auto wydaję sie być w pełni sprawne, nie bierze oleju, nie kopci podczas jazdy, nie pali za dużo (ok 7l/100km w mieście), jest dynamiczne.

 

Jedyne co mi się wydaje dziwne to odgłosy jakie z siebie wydaje, przy przyśpieszaniu słychać ni to pisk, ni to świst który jak mi się wydaje osiąga swoje maximum ok 2000 obrotów na każdym biegu. Czy to są normalne odgłosy, i czy normalne jest że czasami gdy ostro się rozpędzam na 2 biegu przy ok 4000 obrotów, potrafi pojawić się za mną trochę "dymu" bo nie sądzę bym tyle kurzu wzbijał w powietrze.

 

A może jest to problem z EGR bo akurat ten element pojazdu wymaga już u mnie czyszczenia, auto ma ponad 170 000km i po podpięciu do kompa wyskoczyły błędy EGR, chodź typowych objawów o których czytałem na forum nie mam, dobra raz przez może 5min miałem auto które ledwo do 80km/h się rozpędzało przez wieki, dlatego też wiem że czyszczenie EGRu muszę szybko zrobić.

[kipi]

Co do czyszczenia EGRu skoro pokazuja sie bledy to przeczyść go. Jeśli chodzi o chmure dymu to po prostu sadza - nie spalone paliwo które zalega w tłumiku, jesli depniesz solidnie to wydmu[ciach]esz to.

 

Co do turbiny to ja tez miałem/mam obawy ale mam samochodzik 3 miechy i jak juz nauczyłem się jego pomruku to jestem teraz w stanie uslyszesc delikatny świst turbiny. Fakt że w innych autach (VW GROUP) jest on głośniejszy ale przypisuje to raczej urokom VW silnika TDI.

[chrzan49]

Świst turbo to normalna sprawa.Bez obciążenia nie powinna być słyszalna przy przegazowaniu.Warto posprawdzać szczelność przewodów do i od intercoolera.Jak nieszczelne -to świst głośniejszy no i konie uciekają.NIE PRZEKRĘCAJ silnika.Diesel powinien ciagnąc od 1600-1800 obrotów i zmieniasz bieg przy max 3500.Powyżej dużo huku a mało jazdy.Technika jazdy uturbionym jest zupełnie inna od benzynowca.Poczytaj na forum.Użyj szukajki.

[girs]

Witam. Też mam to samo. Więc to jest norma. Delikatny świst turba jest do wytrzymania. U mnie słyszalny jest dopiero jak otworzę okna i się mocno wsłucham w odgłos silnika, po przekroczeniu ok 1600 obrotów.

[Maytki]

Wyjaśniło się ... niestety ten dziwny świst który miałem to zdychająca sprężarka, gdybym miał czas i wiedzę to może jeszcze bym ją uratował a tak po 3 tyg takiej jazdy nie było już co ratować, pewnego dnia zdechła podczas jazdy - metalowy odgłos, brak mocy i biały dym (jak z rudego 102) ... i 3000zł poszło w auto.

No więc jak coś dziwnie głośno świszczy do 2000 obrotów to znaczy że turbo pada i należy natychmiast jechać do serwisu.

[waldek708]

i 3000zł poszło w auto

oj to drogo potraktowali kolegę...

[waldek42]

... biały dym (jak z rudego 102) ...

Z walniętej turbiny? Skąd ten biały dym? A robili Ci uszczelkę pod głowicą przy okazji?

[girs]

nie sądzę że to odgłos padającej spreżarki bo ja mam scenika od nowości ze sklepu i taki świst był od samego początku. W zimie kupiłem auto i jeździłem z zamknietymi oknami więc nie było nic słychać, a na wiosnę przy przebiegi może 3000 km kiedy zacząłem jeżdzić z otwartym oknem ten świst pierwszy raz usłyszałem. Więc raczej o usterce sprężarki być nie może. Może wypowiedzą się inni co też mają scenika od nowości.

[Maytki]

i 3000zł poszło w auto

oj to drogo potraktowali kolegę...

 

Nie mam porównania, a te 3000zł to za: turbinę z gwarancją (z firmy w warszawie) czyszczenie intercolera, wymiana oleju, jakieś uszczelki, elektrozawór podciśnienia sprężarki, sprawdzenie kompresji silnika.

 

[ Dodano: 2009-05-16, 13:12 ]

nie sądzę że to odgłos padającej spreżarki bo ja mam scenika od nowości ze sklepu i taki świst był od samego początku. [ciach] Więc raczej o usterce sprężarki być nie może. Może wypowiedzą się inni co też mają scenika od nowości.

 

To ja może napisze jakie są różnice w odgłosach:

Kiedyś: odpalam auto i już po chwili słychać (gwizd, pisk) który jest porównywalny głośnością z silnikiem. Przy 2000 obrotów słychać tylko gwizd, powyżej znowu wraca odgłos silnika.

 

Teraz

Odpalam auto i słychać tylko klekotania, wzrastają obroty i poza silnikiem można ledwo usłyszeć coś co brzmi jak gdzieś w oddali jadącą na sygnale karetkę pogotowia.

Przy 2000 nadal słychać silnik + świst ale taki może nie basowy ale "taki inny" który na pewno jest od turbo :D

 

Aha moje odczucia mogą być lekko zafałszowane przez stary już katalizator, ale nie mam ochoty płacić w ASO ponad 2000zł za nowy i szukam czegoś sprawnego z mniejszym przebiegiem.

[waldek708]

Nie mam porównania, a te 3000zł to za: turbinę z gwarancją (z firmy w warszawie) czyszczenie intercolera, wymiana oleju, jakieś uszczelki, elektrozawór podciśnienia sprężarki, sprawdzenie kompresji silnika

1000zł za dużo.No chyba,że jeżeli sprężarką byla regenerowana w Warszawie!!!

Popatrz się na allegro,można za 700-1000zł taką samą wyhaczyć,olej,uszczelki,benzynka do czyszczenia coolera,filtry-400zł,robocizna 300-400zł.Można sie w 2 tys.zamknąć.

[Maytki]

Cięcie

Te z allegro często nie mają gwarancji, a te co mają są z wrocławia, dodatkowo nie wiem czy akurat te z allegro pasują akurat do mojego silnika (EGR też myslałem ze kupie na allegro na szrocie i d... nigdzie nie było) Dzwoniłem do renaul ale tam chcieli 6600zł, w "garecie" ponad 3000zł. Za warszawą na pewno przemawiał czas dostawy i ewentualnego serwisu. A kupić kota w worku za 1500zł jakoś mi się nie chciało.

PS moja po wyjęciu nie wyglądała na zniszczoną ... pewnie jak by ją odpicował by nic w niej nie latało to na 1000zł bym kogoś oszukał...

PS 2 Gdzie nie dzwoniłem do porządna regeneracja turbo do 1.9DCI 120KM to najmarniej od 1800zł sobie liczyli - wtedy jeszcze myślałem ze z mojej coś będzie

 

Radziłbym się wreszcie zapoznać z regulaminem forum - Prezes

[waldek708]

Zauważ kolego,że te z Wrocławia mają tez gwarancję i to 24mce.To są firmy zajmujące sie regeneracja turbin i na pewno mają do 1.9dCi.

moja po wyjęciu nie wyglądała na zniszczoną ... pewnie jak by ją odpicował by nic w niej nie latało to na 1000zł bym kogoś oszukał

nie sądzę,kto kupuje turbiny od osób prywatnych,za takie pieniądze?W każdym większym mieście jest masę firm sie tym zajmujących.

Gdzie nie dzwoniłem do porządna regeneracja turbo do 1.9DCI 120KM to najmarniej od 1800zł sobie liczyli - wtedy jeszcze myślałem ze z mojej coś będzie

porządna to Twoim zdaniem jaka?Jaką masz pewnośc,że ta za 1800 bedzie lepiej zregenerowana od tej za 1000zł????Przecież na obydwie masz gwarancje.Ale to przecież Twoje pieniądze i wybor. ;-)

ps.Możesz mi napisać jak chciałeś swoją turbinę odpicować? :D

[kipi]

Panowie fajnie każdemu pisać w teorii. Jak się potrzebuje auto to na już a nie tylko co niedziela. Poza tym kupując na allegro z gwarancją w razie problemów, choćby strojenie czy sprawdzenie musze jechać do sprzedawcy to też spore może być utrudnienie.

[waldek708]

kipi, jeżeli jest to w pełni profesjonalnie zrobiona regeneracja to nie trzeba nic stroić,po prostu montujesz sprężarkę na swoje miejsce.

Poza tym kupując na allegro z gwarancją w razie problemów

zgadzam sie z tym w 100%.allegro było przykładem jaka jest rozpiętośc w cenach.

Ja w razie padniętej turbiny na pewno podstawiłbym auto pod taki warsztat.

Przerabiałem to juz w swojej megi :-/

Teraz niestety przyszła kolej na lalkę :evil:

[Maytki]

porządna to Twoim zdaniem jaka?Jaką masz pewnośc,że ta za 1800 bedzie lepiej zregenerowana od tej za 1000zł????Przecież na obydwie masz gwarancje.Ale to przecież Twoje pieniądze i wybor. ;-)

Nie mam już tego emaila od gareta to nie zacytuje ale oni pisali że podstawowa regeneracja zwykłej turbiny to od 800zł do 2000zł ale ta w scenicu 1.9 120KM jest ponoć inna i wymaga więcej roboty i dlatego cena jest też wyższa.

ps.Możesz mi napisać jak chciałeś swoją turbinę odpicować? :D

Zakładając że miałby ją kupić ktoś taki jak ja (czyli jednak laik) to wystarczyło by ją umyć by nie było na niej śladów oleju, w środku umocować jakoś główną oś (klej ?? :D) i gotowe - ja n bym się pewnie nabrał a że po podłączeniu wyszło by że mocy nadal auto nie ma....

na 99% jakiegoś "jelenia" za dajmy na to 500zł bym znalazł.