Megane I phII stuki z przodu!

[remekpawlak]

WITAM WSZYSTKICH.

Nadal trwa mój problem z meganką 1.6 16 v 2000r, 135 tyś km, wysyłałem już post z tym problemem. Byłem 3 razy na diagnostyce i raz w serwisie i nic. Kazali wymienis sworznie, gumy stabilizatora. Wymieniłem i to samo. Zbadałem amortyzatory ok70%. Teraz nic złego nie widzą. Tylko przy ruchu kierownicą (lewo prawo) na wyłączonym i włączonym silniku stuka. Nikt niewie czy to drążek czy maglownica. Jak to sprawdzić?????

[Robak]

to by wyglądało na przekładnie kierowniczą ale to by wyszło na diagnostyce. sprawdź to tak: stań autkiem na równej powierzchni, posadź kogoś za kółkiem ty podnieś maskę, i słuchaj, gość za kółkiem niech wykonuje krótkie szybkie ruchy kierownicą w obie strony, wtedy zlokalizujesz miejsce stuku ale się dziwię że na diagnostyce tego nie zrobili bo ja bym takiego auta nie przepuścił bez sprawdzenia co to.

[kocuper]

Drążek można łatwo sprawdzić. Poproś kogoś żeby kręcił kierownicą. Będąc pod autem normalnie chwycić za "harmonijkę", wyczuć połączenie w drążku. Delikatnie ruszając kierownicą będzie wyczuwalny luz.

Inną dość ciekawą rzeczą jest to, że w kielichu amortyzatora jest łożysko. Może być to. Miałem taką przypadłość, ale auto miało przejechane ok 300kkm i to była stara 9.

[sornat]

tez mysle ze moze to byc łożysko mcphersona, jesli na postoju krecac kierownica slychac charakterystyczne strzelanie....

[FRACHU]

to napewno jest to łożysko. możesz mieć jeszcze wrażenie ze kręcisz a w pewnym momencie coś przeskoczy i kręcisz lzej. obudowa ma takie dziurki które zapychają się piachem od czasu do czasu trzeba je przeczyścić to zwiększysz żywotność łożysk.

[bronius]

łożysko mcpersona kosztuje koło 30 zł/szt - zamiennik dobrej marki (SNR) na łożyskach kulkowych - ta sama firma robi je dla fabryki

 

koszt niewielki, ale trzeba całą kolumną ściągać :-/

[remekpawlak]

Witam. Może wiecie jakie są objawy gdy maglownica jest wyrobiona i się tłucze?

[Lewy]

Odpal silnik i energicznie kręć kierownicą raz w lewo raz w prawo. Wystarcz ilka stopni, z wyczuciem. Na kole kierownicy to dosłownie ze dwa centymetry ruchu. Stuka aż czuć to stopą przy podłodze.

[miki150]

Mam dokładnie to samo w megi 99 kombi 1.9tdi ,

Końcówka drążka wymieniona 2 raz , wymieniony cały lewy drążek i gumy stabilizator .

Nistety przy ruchu prawo lewo kierownicą słychać stukanie i na pewnych nierównościach też. Zaczyna myśleć zo to przekładnia ?????????????? :cry:

[hiphoper]

U mnie też słychać stukanie przy energicznym kręceniu kierownicą w prawo i w lewo. Ponoć jest możliwość regulacji popychcza przekładni. Gdzieś było o tym na forum. Jak tylko będe miał więcej czasu to zamierzam się za to zabrać

[daniel500]

heh I moim zdaniem to juz jest wada fabryczna megi.U mnie jest to samo-wszystkie elementy( sworzenie,koncowki ,drazki itd). ok a przy kreceniu kiera jak mowicie słychac stukanie.Luzu niemal nie czuc.Miałem okazje sprawdzac kilka meganek i czesto ta przypadłosc i tam pojawiała sie :/ Regulacja sruba ( o ile pamietam imbus 12mm) niczego nie daje mi.Wprawdzie luz mozna skasowac ale nawet przy wspomaganiu kierownica chodzi tak ciezko ze nie wraca z zajciasniejszych zakretow... Wychodzi na to ze w gre wchodzi regeneracja przekładni. Czy ktos ma przekroj,rysunek przekladni do megi 96-99 ze wspomaganiem????

[Rbit]

Ten sam układ wspomagania hydraulicznego i przekładnia jest stosowana w pierwszych Clio II . Autko dużo mniejsze i lżejsze tam kiera jeszcze chodzi w miarę lekko nie ma co narzekać ale w Megane jeszcze na szerokich oponach to już straszna kicha i moim zdaniem to wspomaganie po prostu nie wydala.

U mnie na postoju nic nie strzela ani stuka, podczas normalnej jazdy też nie, ale jak np. wjade na jakiś szutrowy parking i skręcam pomalutku jadąc obojętnie w którą stronę to strzela coś jak zatarte zawiasy w drzwiach takie tyr,tyr. Amorki mam nówki, łożyska w nich też, a w ogóle wszystko powymieniane na nowe, żadnych luzów czy wycieków. W pierwszej kolejności obstawiam przekładnię, potem przeguby a na końcu sprężyny amorków przy skrętach na nierównej wyboistej drodze podczas pracy mogą trzeszczeć, ale tak naprawdę co do diagnozy tych dzwięków, pozostał mi już chyba tylko jasnowidz :->

[mirek216]

Witam.

miałem prawie identyczne objawy, wymieniłem prawie cały przód i sanki pod silnikiem z portwela ubyło 1700 zeta a stuki dalej były. przypadkiem trafiłem do byłego serwisanta Renault i okazało się że to wina łożyska pod sprężyną... - koszt 80zł i po kłopocie. drugi rok megi nie stuka i nie puka...

[Rbit]

Łożyska w amorkach nówki zresztą amorki i poduszki też, puka dalej :) i szczerze mówiąc nie zwracam już na to uwagi.

[djlosiu]

mi tak samo stuka w sprezynie i biore sie za naprawe bo mnie te stuki wkurzaja.