Megane I phII Chiptunning potrzebuję porady.

[damian1989k]

witam wszystkich.

mam pytanie odnośnie chip tunningu. od niedawna zacząłem przeglądać tzw chipy na allegro. znalazłem tajkie coś LINK

i mam pytanie czy ktoś z was próbował już tego robić na swojej megance I ? co w ogóle sądzicie o tego rodzaju "podrasowaniu" auta ? i czy przynosi to porządane skutki ?

pozdrawiam, Damian

[Ojinau]

odpowiedz sobie na pytanie czemu |chip| w firmach tuningowych kosztuje grube pieniadze a tutaj 44 zl? toz to zwykly rezystor co ci powoduje ze auto chodzi ciagle na ssaniu

[damian1989k]

Ojinau rozumiem. Ale mógłbyś bardziej szczegółowo przybliżyć mi jego działanie ? i jak myślisz rzeczywiście daje to "jakąś" dodatkową dynamikę z jazdy? i czy ma to jakiś wpływ na szybsze zurzywanie się części? ogólnie czy uważasz to za warte tej małej ceny czy jest to badziew i pieniądze w błoto ? pozdro

[deeper]

To samo mozna zrobic w cenie kilkunastu gr, lub kilku zl jak sie potencjometr wstawi

[sergiu83]

damian1989k, pieniądze wyrzucone w błoto, jak jesteś z bełchatowa to jedź lepiej na takie rondko gdzie jest .... chyba orlen i tak jest taki bar i se weź grochówke zjedz.

jedyne co ci da taki "box" to większe zuzycie paliwa

[robpab]

sergiu83, co ty się czepiasz Bełchatowa? :evil:

damian1989k, jeśli chcesz robić chipa to na pewno nie za 44zł. Osobiście nie wiem jak wiele w twoim przypadku by on dał. Chyba lepiej byłoby zainwestować w inne elementy typu dobre świece, wydech, stożek, może jakaś polerka dolotu i wylotu?

[witman]

Daj sobie spokój ten petent to bzdura.

Sprawdziłem osobiście.

Jeśli oszukasz komputer opornikiem poprzez zaniżenie wartości temperatury zasysanego powietrza to komputer wydłuży czasy otwarcia wtryskiwaczy - zgadza się ?

ale już po chwili sonda lamda wywącha ,że jest za bogata mieszanka i da sygnał do komputera ,aby skrócił czasy otwarcia wtryskiwaczy

Także jak się nie obrócisz to i tak dupa z tyłu

Sprawdziłem taki opornik na swoim aucie osobiście.

Oczywiście opornik dobrałam sobie sam - z zawodu jestem elektronikiem.

Podłączyłem go pod czujnik IAT (temperatury zasysanego powietrza) i zrobiłem kilka pomiarów przy użyciu odpowiedniego interfejsu, programu i laptopa oczywiście.

Pierwszy pomiar bez opornika - temp.zasysanego pow.48C, czas wtrysku 2,03ms

Drugi pomiar z opornikiem - temp.zasysanego pow.17C. czas wtrysku 2,01ms

Jak widać czas wtrysku przy oszukanej temp.powietrza (17C) jest taki sam !!!

To pomiary, a teraz jazda:

absolutnie żadnej różnicy podczas jazdy !!!

Podłączyłem nawet taki opornik po którym komputer czytał sobie temp.pow. -39C i zero zmian na wtryskach i zero efektu podczas jazdy próbnej !

Ponadto w wielu tych dziwnych sprzedawców "chip rezystora" podaje, że ten patent podłącza się równolegle - to błąd !

W Renówkach czujnik IAT to termistor o ujemnym współczynniku temperaturowym rezystancji !

przy 0C ma 5300-6300 omów

przy 20C ma 2400-2600

przy 40C ma 1000-1300

Jeśli ktoś uważał na lekcjach fizyki to zakuma o co chodzi.

Reasumując moje wypociny twierdzę, że takie patenty nic nie dają, a ponadto jest to naciągactwo !

Taki opornik w sklepie elektronicznym kosztuje 5gr.

A tak na marginesie to kiedyś w latach 80-tych nosiłem taki opornik w klapie był to wtedy symbol oporu wobec ówcześnie panującej władzy w Polsce i omal mnie ze szkoły nie wylali :)

[damian1989k]

dzięki Witman za konkretną i rzeczową odpowiedź. Opornik odpada

Temat można zamknąć.

 

[ Komentarz dodany przez: DrNO: 2009-06-06, 11:34 ]

Jak sobie życzysz o Jaśnie Panie