Scenic II phI mało elastyczny

[cobretti84]

Witam! Mam problem z elastycznoscia silnika. Mianowicie... gdy np. ruszam w korku i predkosc nie przekracza 15 km/h to gdy wrzucam dwojke auto sie "dusi", podobnie gdy mam mala predkosc i jade na drugim biegu auto wyrywa sie do przodu (nie da sie jechac mniej niz 15 km/h). Na trojce jest podobnie, w wolniejszych zakretach musze redukowac bieg bo sie "dusi". Wymienilem filtr paliwa ale niewiele pomoglo. Do tej pory mialem benzyniaka i nie mialem takich problemow, niewiem czy to specyfika diesla czy cos jest nie tak... prosze o pomoc[shadow=darkred:0c230c7e05][/shadow:0c230c7e05]

[Maytki]

Coś czuje że to "problem" diesla, bo mam takie same odczucia odnośnie prowadzenia samochodu. Najgorsza dla mnie jest "przykrótka" , zamulona dwójka która z drugiej strony wyrywa się nagle przy bardzo małych prędkościach. No ale ja myślałem że to tylko moje problemy po zmianie malutkiego silnika benzynowego na wielkiego diesla.

[kipi]

Hmm - co do II biegu przy prędkości 15km/h to nie dusi mi silnika. Owszem jeśli nagle wcisnę gwałtownie pedał gazu to troszke musi przyszpieszyć (wejsc na większe obroty) alby był zrywny. Na początku zdarzyło mi się że nie przyzwyczajony do turbiny chciałem zdążyć przed autem na skrzyżowaniu i włos zjeżył mi się na głowie bo obroty były na tyle małe na I biegu że auto owszem ruszyło OK ale turbina nie dawała mocy i wcale nie przyspieszyło gwałtownie. To takie coś mi się zdarzyło. Może sprawdzcie EGR... może to już ten moment...

[czarek]

to jest specyfika diesla duzy moment obrotowy i na niskich predkosciach ciagnie do przodu nawet jak jedziesz pod gore bez gazu na 1 czy 2 biegu to on tas tas do przodu