Megane I phI Baba prosi o pomoc :)

[złotamegi]

Kochani, pomóżcie proszę

Niedawno kupiłam moją Megi i już tyle do niej dołożyłam, że słabo mi na myśl, iż coś jeszcze może się zepsuć. Byłam umówiona zaraz po kupnie na zmianę paska rozrządu...niestety pasek ten pękł dzień przed umówionym terminem i co z tym się wiąże pokrzywił wszystkie zawory :-/ , ale nie w tym rzecz, gdyż silnik jest teraz po gruntownym remoncie, jak nowy, wszystkie części nóweczki. Wymienione płyny, zmienione klocki, zrobiony tłumik........

Niestety zauważyłam, że na piątym biegu, przy dodawaniu gazu dziwnie świszczy, do wczoraj tylko na piątym biegu, natomiast dzisiaj popiskuje też na innych biegach, zaznaczam przy dodawaniu gazu. Cóż to za cholerstwo może być tym razem. Proszę o pomoc. Będę wdzięczna.

[Prezes]

Świszczy, popiskuje - trza jednoznacznie

Tak na odległość nie da się zdiagnozować nie słysząc.

Może któryś z kolegów z okolicy podjedzie do koleżanki

[złotamegi]

  Prezes napisał(a):

Cięcie

To jest taki świst, który nasila się im więcej dodam gazu. Jeszcze wczoraj tylko na 5 biegu, w tej chwili na 1, 2, lekko na 3 no i nadal najgłośniej na 5. Biegi chodzą fajnie. Jeśli chodzi o moc auta, też jest ok.

 

Odsyłam do regulaminu forum, który zaakceptowałaś przy rejestracji - poczytaj o zasadach cytowania.

[waldek708]

Może po prostu pasek osprzętu popiskuje?Ciężko coś jednoznacznie stwierdzić

[Prezes]

A może są jakieś przedmuchy i świszczy Nie da się określić, nie słysząc .

[P_r_z_e_m_o]

Mnie by bardziej interesowało przy jakich obrotach się ten pisk pojawia?

Czy na wszystkich biegach czy na luzie też? Jaki przebieg, rocznik?

Podejrzewam pasek akcesorii, pewnie ni był wymieniany przy okazjo wymiany rozrządu, no i pewnie nikt nawet nie spojrzał na na rolki osprzętu i rolkę alternatora (tu upatruję problem).

[złotamegi]

Przebieg 189 tyś, 1999r. Na luzie nie piszczy. Na jedynce zaczyna przy obrotach powyżej 1000. Nie mam pojęcia czy mechanik spojrzał na rolki osprzętu, pewnie nie. Samochód miał być odstawiony do przeglądu i wymiany czego trzeba, ale niestety nie zdążył. Przy silniku było tak dużo pracy, że podejrzewam, że nie sprawdzał nic więcej

[P_r_z_e_m_o]

A czy piszczy na luzie powyżej 1000 rpm?

[złotamegi]

Na luzie powyżej 1000 nie piszczy.

[waldek708]

złotamegi, ja bym zaczął od paska i rolek.Na początek popsikałbym jakimś specjalym sprejem i zobaczył czy piszczy dalej.Myśle,że trzeba zacząć od rzeczy najprostszych czyli paska i rolek.

[P_r_z_e_m_o]

Powiedz mi jeszcze; Jak siedzisz w kabinie to skąd dochodzi dźwięk, z której strony?

Może przy skręcaniu w którąś stronę zauważyłaś że piszczy mocniej lub słabiej?

 

Jeżeli na luzie nie piszczy to można wykluczyć osprzęt silnika i szukać przyczyny w elementach przeniesienia napędu i zawieszeniu (łożyska)

Pewnie trzeba będzie podnieść przód samochodu i pokręcić kołami, jak piszczy z łożyska to będzie słychać.

  waldek708 napisał(a):

paska i rolek.

Piszczałby na luzie przy podnoszeniu obrotów, jak nie piszczy to nie to.

Właśnie z tym walczę, świergoli jakby ptaszki śpiewały, a w sobotę jadę przez cała Polskę nad morze :-?