dave37 Opublikowano 28 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2007 W kazdym Megane II jest taka mata wygłuszajca klapy silnika.Jezeli jej nie macie to pewnie autko było po wypadku i wam nie załozyli z powrotem po naprawie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sornat Opublikowano 28 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2007 czlowieku nie siej zametu, w ASO pytalem tylko DCI maja, benzyny nie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dave37 Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 zgadza sie tylko dizle.Sory zle spojrzalem.Myslałem ze chodzi o dizla Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Driver Opublikowano 1 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Lipca 2007 W kazdym Megane II jest taka mata wygłuszajca klapy silnika.Jezeli jej nie macie to pewnie autko było po wypadku i wam nie załozyli z powrotem po naprawie Ja mam MII z 2003r Benzyna 1.6 i od nowości nie miałem maty ! auto nie bite. Moim zdaniem wprowadzili te maty w modelach po 2003 roku jako standard, taki ukłon w strone klienta, jak wiadomo co rok coś ulepszeją Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coolesh Opublikowano 1 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Lipca 2007 potwierdzam to co piszą koledzy. Mata jest dla głośniejszych silników, oczywiście można zalożyć sobie i dodatkowo wyciszyć samochod jeśli u kogos jej nie ma. Generalnie wiekszość marek w benzynach jej nie montuje gdyż poziom halasu nie przekracza iluś tam decybeli i można w ten sposob zaoszczedzić, aczkolwiek tu też są odstępstwa od reguly, gdyz np w mojej bylej astrze II 1.6 16v taka mata byla. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Driver Opublikowano 1 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Lipca 2007 A z czego jest taka mata, można coś takiego kupić na metry i dociac tak by pasowało ? jak ktoś ma zdjęcie takiej ful opcji maski to niech się pochwali ja później rzucę fotkę fajnie pomalowanych plasktików pod maską (teraz nie mogę bo jestem u dziewczyny) - coś jak by konrola rodzicielska :evil: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 Matę można zrobić nawet samodzielnie, problemem nie jest materiał wygłuszający ale materiał, którym się go obszywa. Przede wszystkim oba elementy muszą być niepalne, więc jako wygłuszenie proponuje wełnę mineralną, gr 2 cm powinna wystarczyć. problem w tym że nam jest potrzebne 2-3 mb, a w sklepie dostępne są w rolkach po kilka, kilkanaście metrów. Co do tkaniny "obszyciowej" nie mam pomysłu, jak ktoś mam pomysł chętnie się dowiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mackos Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 No własnie. W moim aucie czegos takiego nie ma a w innych modelach widzialem. Jakie sa roznice po zamontowaniu takiej maty? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 troche ciszej w uzytku dla przechodniow, ladniej pod maska dla Ciebie i mechanikow. no i silnik w zimie ma ciut cieplej... wiadomo kocyk zawsze grzeje :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Radekb351 Opublikowano 9 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2007 ja mam 1.6 RT i juz jest orginalnie w 1.4 to chyba nie były montowane Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gienek Opublikowano 9 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2007 moje odczucia po zamontowaniu maty są trochę inne ,ten silnik przy wyższych obrotach po prostu pracuje ciszej i a przy jezdzie w ok 100 km to go prawie nie słychać moim zdaniem naprawdę warto z tego co wiem to Suchutki montował maty nieorginalne te które są na alegro ale jakie są efekty to nie wiem Ja kupiłem orginał i jest ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sornat Opublikowano 9 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2007 no wszystko fajnie tylko ze ciezko dostac sama mate... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Danielossss Opublikowano 9 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2007 Jeżeli chodzi o głośność przy moim silniku (z matą i bez) to niedługo przetestuję. Jak już pisałem wcześniej mam ją fabrycznie i przez jakiś czas (około 18 kkm) była nad nieoryginalnym korkiem wlewu oleju (zdeformowany). Nawdychała się oparów olejowych i stała się na tyle ciężka, że wylatuje mi z dolnych zaczepów i dźwignia przepustnicy już ją trochę wytarła. Naprawiłem (wymieniłem oring) w oryginalnym korku i będę demontował matę do przemycia (odolejenia). Zostawię ją do wyschnięcia i odparowania na kilka dni u rodziców, a potem dam znać czy faktycznie warto coś takiego posiadać przy tym silniku i w tej budzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kiniek Opublikowano 9 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2007 ja osobiście spotykam maty w dieslach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
koziolk Opublikowano 16 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 witam wszystkich w mojej M2 2003 r. 2.0 16v mata jest. auto z polskiego salonu. przyznam, że jak wkręcam na 5tyś obr./min. jest naprawdę cichutko - bez włączonego radia na pełną moc ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.