mariusz51 Opublikowano 25 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2007 Witam ! Może ktoś wie gdzie jest przewód odprowadzający wilgoć z parownika w megance ? ( chyba gdzieś w podwoziu ) chciałem do odgrzybiania zastosować wurtha, a chyba właśnie tam trzeba włożyć końcówkę odgrzybiacza :-| poza tym czy jest problem z wymianą filtra przeciwpyłkowego, chodzi o to czy dużo jest z tym zabawy ? Pozdrawiam Mariusz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 25 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2007 a chyba właśnie tam trzeba włożyć końcówkę odgrzybiacza Kto ci o tym powiedział jakie auto masz - jakie parametry, rocznik :lol: - to powinieneś podać przy rejestracji :evil: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariusz51 Opublikowano 25 Maja 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2007 ..nikt nie musiał mi mówić, tak jest w instrukcji stosowania preparatu http://www.allegro.pl/item195547367_wurth_..._razy_hit_.html Pozdro :lol: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 25 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2007 najpierw piszą "Rozpylany bezpośrednio na parownik, dzięki długiej sondzie ze specjalna dyszą. " Bezpośrednio to znaczy bezpośrednio a nie przez rurkę odprowadzającą - drobne sprzeczności ;-) Zazwyczaj tak się robi że wyciąga się wiltr pp i tam się psika bezpośrednio na parownik. Potem to i tak wyleci tym przewodem odprowadzającym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariusz51 Opublikowano 29 Maja 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Maja 2007 ...to znaczy że mam wyjąć filtr pp i tam rozpylić to na parownik, ale w instrukcji jest wyraźnie że trzeba wsunąć sondę do przewodu ... kurcze nic już nie wiem, a może ktoś to już robił whurtem ??? :roll: Pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzechub Opublikowano 29 Maja 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Maja 2007 Jak wyciągniesz filtr pp, to za pomocą tej eleganckiej lancy możesz dokonać oprysku parownika od strony dolotu powietrza. Jak znajdziesz rurkę skroplin to po maksymalnym wepchnięciu elastycznej lancy będziesz mógł dokonać oprysku parownika od strony przeciwnej. I to tyle. Cały syf spłynie rurką kroplin (albo nie ) i już. Wkładasz filtr spowrotem, przywracasz stan pierwotny, uruchamiasz wentylator nawiewu w cyklu tylko wewnątrz na 10 minut i gotowe. :-> Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariusz51 Opublikowano 29 Maja 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Maja 2007 "Jak znajdziesz rurkę skroplin to po maksymalnym wepchnięciu elastycznej lancy będziesz mógł dokonać oprysku parownika od strony przeciwnej" - jeśli dobrze to zrozumiałem ( a jest to mało prawdopodobne ;-) ) to jeśli znajdę rurkę skroplin to nie muszę wyciągać filtra pp, tylko gdzie ona jest :-> ??? auto mam od niedawna i nawet nie wiem jak wyciągnąć filtr pp, wiem że jest gdzieś na podszybiu, chyba po lewej stronie ? Pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.