Megane I phI COs zjada prad !

[Trisha]

Witam

 

POodczas pierwszej fali mrozów padl mi aku przy - 15 chyba nie wiem ile lat mial bo kupilem auto z niemiec. Pojechalem przed swietami do sklepu kupilem nowy.. Ale jakos tak dziwnie krecil spodziewalem sie duzo szybszego krecenia (dodam ze wczesniej troche krecil wolno nawet na cieple ten stary aku tzn rozrusznik wolno krecil).

Po czym chyba w tamtym tygodniu ide do auta chce odpalic a tu ZONK calkiem padl aku nawet radio czy centralny nie dzialal. Wyciagnalem ten nowy aku naladowalem i za 3 dni poszedlem odpalic aby pojechac do rodzicow. Zapalil sweitnie u rodzicow wjechalem do garazu na 2 dzien sprawdzam kreci pieknie....

 

Ale teraz najlepsze przychodze za 3 dni ZDECHL !!! W cieplym garazu !!!

 

Wniosek taki cos zjada mi prad i podejzewam rozrusznik tj tulejki.. Dzis sie do tego chcialem zabrac ale poleglem z powodu dostepu Dowiedzialem sie tylko ze konieczne jest sciagniecie lewego kola aby sie do niego dobrac.

Dodam ze zapalilem auto sciagnalem klemy i.. Ładowanie jest wiec to nie wina ladowania raczej.. Mozliwe ze ten aku nowy to shit ? Ten stary dalem ojcu to pieknie kreci i lepiej dziala niz teraz ten moj nowy.

 

Dodam jako ciekawostke jeszcze ze ostatnio przy przekreceniu zapłonu swieci sie ogrzewanie tylnej szyby po czym po zapaleniu po kilku sek sie wylacza... a najdziwniejsze ze jak ja kupilem to zawsze jak zapalam samochod to zegar temp pokazuje max aby za chwile po wlaczeniu opasc do 0... Nie wiem czy w megankach to jest normalne czy jak ?

 

Co moze pobierac ten cholerny prad ? Jestem troche zdesperowany i ostatecznie zamontuje taki odcinacz pradu na klemach slyszalem ze ktos tak robil jesli nie dojde co to moze byc.... I czy mozliwe ze rozrusznik ?? Teraz zaczynam w to watpic ze po staniu w garazu po 3 dniach pelny aku skapitulowal...

 

 

AHA silnik to 1.6 B+LPG 96 r ....

 

pozdrowionka i licze na wasza pomoc B)

[19Urban94]

A masz miernik.? Jeżeli tak to ustaw go na pobór prądu, miernik "wstaw" pomiędzy kleme w akumulatorze, a uchwyt do klemy, zamknij autko, wyłącz wszystko i zobacz jaki jest pobór prądu, wtedy da się zobaczyć czy jak samochód jest totalnie wyłączony(wszystkie odbiorniki prądu są off) to czy pobiera prąd... Jeżeli to ustalisz to możemy lecieć dalej...

 

[ Dodano: 2010-01-14, 17:00 ]

Następnym krokiem może być.. Podłączenie miernika tak jak napisałem i wyjmowanie bezpieczników po kolei, widząc że pobór prądu spad możesz zobaczyć w tabeli jaki bezpiecznik wyjąłeś i wtedy będziesz widział co pobiera prąd... ;-)

 

[ Dodano: 2010-01-14, 17:02 ]

Oczywiście jak wyjmiesz dany bezpiecznik a pobór prądu nie spadnie to wepnij go spowrotem.. Tutaj przydał by się pomocnik, co by patrzał czy pobór prądu na ekranie miernika spada.. ;-)

 

Może ktoś ma inny pomysł, ale taki ja posiadam.. Sam jestem ciekaw jak inni zaproponują Ci to sprawdzić.. ;-)

[Trisha]

Jesli sie nie myle to komputer od gazu i tak powinien prad jakis pobierac mam sekwencje. Wogole sie zaczynam martwic boi gosc od LPG pow mi jak instalowal ze nie moze trwac dluzej bez pradu niz 2 H bo sie moze cos spieprzyc to mozliwe? Dzis wywalilem te przeklete klemy zakrecane i zalozylem sobie klasyczne huh. . Tamten nowy aku wsadzilem ojcu do lancii i sie teraz okaze czy mu nie padnioe po 3 dniach jesli tak to aku do oddania...

 

dzieki za odpowiedz, a o jaka konkretnie Ci tabele chodzilo ? Jestem tu nowy i niestety sie jeszcze tak nie lapie w tym wszystkim.

[Prezes]

Jestem tu nowy i niestety sie jeszcze tak nie lapie

To zacznij od regulaminu forum a tam doczytaj o zasadach pisowni i opcji B)

[19Urban94]

Na dole pod kierownicą, z lewej strony masz regulacje świateł i jest tam taki plastik, jak go wyjmiesz to masz bezpieczniki.... Wyjmuj każdy po kolei, na odwrocie tego plastiku masz rysunek... ;-)