Megane I phII Bardzo wysokie spalanie benzyny

[poinc]

Witam. Bardzo niepokoi mnie spalanie w mojej Megance (benzyniak). Na podstawie własnych obliczen stwierdzam, iz spalanie to ok 11.2l/100km (liczylem to jeszcze przed zima, wiec teraz na sniegu jest na pewno jeszcze wyzsze) przy normalnej jezdzie. Nie moge juz wytrzymac z ciagle migajaca kontrolka paliwa, gdyż po prostu benzyna zużywa sie blyskawicznie. Nie znam sie na samochodach, wiec kompletnie nie wiem czego to jest wina. Dodam, iż jest to Meganka z silnikiem 1.6 16V, rok 2001. Scenic kolegi o identycznych parametrach pali 6l, wiec jestem po prostu w szoku. Czym to wysokie spalanie moze byc spowodowane i jak ewentualnie zrobic cos z tym ?

POZDRAWIAM

[marcindj]

Może masz uszkodzony czujnik temperatury który idzie do kompa i cały czas jest na ssaniu

[Vivaldi]

kolega opowiada pierdoły aż miło. Poinc zastanów się na spokojnie i podaj mi jedno choćby auto 1,6 które fabrycznie spala w jeździe mieszanej 6litrów. nawet dla diesla to nie lada wyczyn. Kolega ma bujną fantazję i tyle.

Jakie odcinki robisz? Ja mam ten sam silnik, jeżdże dziennie do 1km, non stop na ssaniu i wychodzi tak samo na mrozach ..... 11litrów i nie oszukujmy się na takich odcinkach mniej nie będzie. Jak tylko zrobie jakieś dłuższe trasy czyli do 20km spada poniżej 10, trasa 7 do 8litrów. Średnio od dwóch miesięcy nie wychodzi inaczej jak 11 non stop na zimno żadko kiedy ssanie się wyłącza. Zatem spokojnie.

[Leman]

W mieszanej ja mam 6.5 B) więc się da B)

[poinc]

rzeczywiscie tez mi sie wydaje 6 malo mozliwe (powiedzial ze tak mu odczytuje z komputera), ale nawet jesli 7-8 to to i tak duzo mniej niz 11. A co do trasy: to jest to zazwyczaj 40km dziennie i to 11.2 to jest liczone wlasnie na podstawie tej trasy. Teraz zimą jak zaleje za 25 zl to jak wracam to juz jest spowrotem zapalona lampka. B)

[Vivaldi]

nie licz na podstawie lampki. Renówki ponoć mają algorytm ustawiony --> summa summarum wskaźnik przy odpowiednim operowaniem przepustnicy może nawet nieznacznie się podnieść. Przelicz w realu : tankuj pod korek (dokładnie z odpowietrzeniem pod korek) przejedź 3-4 dni trase i znów pod korek. Podziel ilość zatankowanych litrów przez KM i pomnóż przez 100.

[jarsztyk]

A skąd wiecie kiedy jest na ssaniu a kiedy się wyłącza ?

[Kreciq]

Jak silnik zejdzie z obrotami na biegu jałowym do 750-800 obr/min, wyłącza się ssanie.

[jarsztyk]

cięcie

Dzięki ! To pójdę dalej, czy obroty powinny chodzić równo na ssaniu ?

Regulamin pkt.

 

5.13 - cytowanie

Tomik 1970

Edytowane 20 Listopada 2011 przez Tomik 1970

[Kreciq]

Tak, ale systematycznie, wraz z rozgrzewaniem się silnika, powinny maleć.

PS- nie cytuj całych postów.