Megane I phI Kapryśny Megane (okazjonalnie nie kręci, nie

[Tesla]

Witam, jako że jest to mój pierwszy post chciałam powitać wszystkich szczęśliwych posiadaczy francuskich puszek

 

Bardzo chciałabym napisać jak wspaniale śmiga się moją Q-petą 20. 8v z 99r. ale ostatnio nie mam zbyt wiele okazji by sprawdzać jak to jest.

 

Zaznaczam, że przeczytałam sporo postów z podobnymi objawami i w conajmniej jednym winnym okazał się czujnik położenia wału/

 

U mnie wygląda to tak:

- problem wystąpił już drugi raz, zawsze rano na parkingu przy zimnym silniku

- w pozycji zapłon zostają trzy standardowe kontroli

- przekręcamy i jest całkowita CISZA

- na czas rozruchu przygasa radio jeśli jest włączone

- nie pali się kontrolka od instlacji gazowej świadcząca o pracy na benzynie lub gazie (instalacja sequent 24 BRC) tzn. zapala się na chwilę po włączeniu pozycji "zapłon" i gaśnie

-akumulator jest nowy, z reszta gdy padł stary były inne objawy

- raczej nie jest to wina Immo, "wpisanie kodu awaryjnego też nic nie zmienia.

 

Dodatkowo przy próbie przetoczenia go na włączonym zapłonie i załączonym biegu, momentami kontrolka od "gazu" zapala się na chwilę. Niestety podczas tej próby coś jakby strzeliło (dźwięk na który dawniej się mówiło "strzelił mu gaźnik). Jakby z rury wydechowej. Czy już coś udało mi się zepsuć ? Rozrząd ?

 

I przede wszystkim co może być przyczyną tego, że nie kręci i nie odpala. Zainteresować się rozrusznikiem (pobieżnie wygląda dla mechanika OK ale nie był rozbierany) czy może czujnikiem położenia walu. A może ktoś ma inny pomysł ? Elektryka ? Już nie wiem od czego zacząć...:/

 

Dodam, że gdy zapali "z popychu"to cału dzień pali od dotyku nawet kilka razy pod rząd i przez kilka dni był spokój również z odpalaniem porannym.

[pit-men]

Zacznij od rozrusznika ,bo przecież po przekręceniu kluczyka piszesz że kontrolki przygasają i jest cisza, czyli rozumie ,że rozrusznik nie kręci ale na pych zapala bez problemu.

[brejq]

- w pozycji zapłon zostają trzy standardowe kontroli

- przekręcamy i jest całkowita CISZA

wygląda na problem z rozrusznikiem

 

że gdy zapali "z popychu"

tych samochodów się nie powinno odpalać na "popych"

[Tesla]

Dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi. Co do kontrolek to one same nie przygasają (w widoczny sposó, mówiłam o wyświetlaczu radia o ile jest wcześniej włączone.

 

Słyszalam, że z "popychu"nie powinno się odpalać16V ale wierzę na słowo. Dziwi mnie jednak,że kontrolka od wskazywania pracy gazu/benzyny na chwilę zapala się przy zapłonie i gaśnie by później pojawiać się na chwilę przy przetaczaniu samochodu z załączonym biegiem.

[brejq]

ówiłam o wyświetlaczu radia o ile jest wcześniej włączone.

imo nic dziwnego, rozruch wykorzystuje przez moment praktycznie całą pojemność aku.

 

Co do samego niepalenia to póki nie sprawdzisz rozrusznika to chyba nikt nic innego nie wymyśli. Bynajmniej ja nie mam innych pomysłów

[deceq]

Potwierdzam, na początek zacznij od rozrusznika. Być może po całonocnym postoju wieszają Ci się szczotki i dlatego nie kręci, miałem tak w mojej Megi 1.6 8v. Spróbuj na początek puknąć w rozrusznik jakąś rurką i wtedy przekręcić, często pomaga jeśli szczotki się wieszają. Jeśli tak będzie, to może konieczna będzie jedynie wymiana szczotek, ja tak zrobiłem i pali aż miło :) Jeśli nie, zapewne coś innego w rozruszniku.

 

Co do przygasania radia, to jak już wcześniej ktoś wspomniał - normalne.

[P_r_z_e_m_o]

Ja też proponuje zacząć od rozrusznika. Może być pierdółka w stylu niestykający kabelek od elektromagnesu.

Słyszalam, że z "popychu"nie powinno się odpalać16V ale wierzę na słowo

Nie, tych które mają pasek, a nie łańcuch na rozrządzie, przynajmniej takie są zalecenia. Życie pokazuje to trochę inaczej. Jednym się udaje inni za takie próby słono płacą. ;-)

[Robak]

kabel masowy od silnika do nadwozia zaśniedziały brak styku oczyścić nasmarować wazeliną i jeździć do woli.