siwyyy17 Opublikowano 12 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2010 Witam!! Mój problem z Megi (coupe 2.0 8v) polega na tym ze po odpaleniu i przejechaniu gdzieś z 0,5km autko zaczyna jak by dusić zaczyna szarpać wciskam lekko gaz wogóle nie chce jechać, wciskam mocno gaz to dopiero zaczyna po czym znowu przerywa. Zauważyłem natomiast że gdy auto sie zagrzeje, wskazówka temperatury jest na środku problem ustaje i autko jedzie normalnie. Dzieje się tak po każdym uruchomieniu. Wymieniłem ostatnio 4 świece, kable zaplłoonowe, filtr paliwa, pompka paliwa podaje paliwo dobrze. nie wiem co to może być, dlatego prosze o rady. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 12 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2010 Sprawdź czujnik temperatury silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 12 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2010 Ja miałem taki problem w maździe. Przyczyną był walnięty przepływomierz. Czyszczenie mu tam pomogło. Czy w twoim silniku jest również przepływomierz to musisz sam się zorientować bo nie wiem. W razie czego ja bym jeszcze naprowadził Cię na ten trop o ile jest słuszny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 12 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2010 A w benzynowych silnikach jest przepływomierz? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
siwyyy17 Opublikowano 13 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2010 Jeśli jest w benzynowych silnikach przepływomierz to prosiłbym o podanie jego lokalizacji... Sprawdze narazie ten czujnik temperatury silnika ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 13 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2010 W silnikach benzynowych ogólnie jest montowany ale w 2,0 8V nie widzę na zdjęciu takowego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kszy-hu Opublikowano 14 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2010 To może być wina czujnika ciśnienia atmosferycznego. Tam jest taki gumowy przewód. Często się przeciera i są takie włąsnie objawy. Na grodzi po prawej od silnika krokowego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
siwyyy17 Opublikowano 28 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2010 a można prosić o jakieś zdjęcie z zaznaczonym czujnikiem ciśnienia atmosferycznego ?? bo nie mogę go znaleźć ?? czujnik temperatury silnika wymieniłem i problem nadal pozostaje ;/ [ Dodano: 2010-03-10, 17:30 ] Podjechałem dzisiaj podłaczyć megi pod komputer i wyszły następujące błedy : *sonda lambda *anomalia ECU wtrysku paliwa ale dało się skasować te błedy i teraz moje pytanie czy musze wymieniać sonde ?? i o co chodzi z ta anomalia ECU wtrysku paliwa ?? i czy to od tego mogł występować moj problem z autem ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.