Megane I phII Terkotanie ze skrzyni biegów - ktoś miał tak

[kult0035]

Witam,

jeżdżę Megane I phase II z silnikiem 1.4 16V z roku 1999. Od nowości w rodzinie, przebieg 141 kkm. Olej w skrzyni biegów jest od początku fabryczny, nie zmieniany, i jest go odpowiednia ilość. Od dłuższego czasu (może z rok) mam dziwne dźwięki ze skrzyni biegów:

A. Przy ruszaniu, szczególnie jeśli szybko zmienię z jedynki na dwójkę lub jadąc bardzo powoli muszę wrzucić dwójkę (np. dojeżdżam do skrzyżowania, hamuję ale nie do zera i zapala się zielone światło) słychać takie średnio głośne, ale jednak dobrze słyszalne "terkotanie" ze skrzyni. Tak jakby ktoś w rowerze jadąc powoli dotykał patykiem szprychy koła. Tylko dźwięk jakby bardziej drewniany mam. Na wyższych biegach raczej nie występuje to zjawisko. Na pierwszych dwóch biegach też nie występuje zawsze, ale raczej często, ostatnio coraz częściej Natomiast jeśli ruszam bardziej żwawo czyli zmieniam na drugi bieg przy około 3500 obrotów lub później zjawisko nie występuje, lub sporadycznie.

B. Jadąc za miastem na 5 biegu około 90kmh lub troszkę wolniej na 4 słyszę wyraźny "świst" ze skrzyni biegów. Nie jest jakiś szczególnie mocny, ale jednak wyraźnie słyszalny i irytujący. Jeśli jadąc te 90kmh wrzucę na luz i się toczę rozpędem świst całkowicie zanika.

Pytania: (proszę o odpowiedzi osoby znające się na rzeczy lub takie które miały podobnie i jak sobie poradziły)

1. Czy objaw opisany jako punkt A świadczy o "kończących się" synchronizatorach, a punkt B o "kończących się" łożyskach? Ktoś miał podobnie? Jeśli tak, to co pomogło? Orientacyjne koszty naprawy?

2. Czy wymiana oleju w skrzyni pomoże/nic nie zmieni/pogorszy zjawisko? Niby tego oleju się nie wymienia, ale przecież ma już ponad 10 lat, więc chyba można go w końcu zmienić? Mam zamiar go wymienić, ale boję się, że wymiana na nowy wykończy mi skrzynię?

3. Jeśli wymienić, to na jaki. Renault o ile wiem polecało TRANSELF TRJ. Jest już chyba nie produkowany i zastąpił go TRANSELF NFJ. Ktoś (praktyk) wie, czy wybrać ten NFJ, czy może jakiś inny?

Pozdrawiam, Przemek

[bronius]

Olej się wymienia :), ja to robię co 90tkm i różnica w pracy skrzyni jest odczuwalna.

Jak będziesz lał olej to tylko elf. Obejrzyj olej jaki Ci wyleci ze skrzyni i ile w nim śmieci bedzie - metalowych opiłków

[P_r_z_e_m_o]

Olej się wymienia

Ja też jestem tego zdania ale co niektóry twierdzą, że skoro producent nic o tym nie pisze. Wg mnie w aucie, które ma przebieg, rzędu 150 - 200 kkm olej w skrzyni powinien być dawno wymieniony. W takim byle jakim polonezie zaleca się wymianę oleju bodaj przy 100kkm w skrzyni biegów i w tylnym moście. I tak samo powinno się postępować w renufkach.

[Rbit]

W obecnie produkowanych autach nie ma korka spustu oleju w skrzyni biegów, są zalane pełnym syntetykiem (np. Honda zalewa je olejem silnikowym) i czy w nich też się wymienia olej?

[patrulo]

a ile sie leje oleju do skrzyni do megane 1 ph1?? i czy jest jakiś spust tego starego oleju?? i ile taki olej kosztuje??

[JanuszE34]

W mojej 1.4 z 98 r z przebiegiem zaledwie 120 tyś jest podobny objaw :shock: - terkotanie przy mniejszych prędkościach około 60/h, a przy szybszej jeździe terkot przechodzi w głośny huk. 2 mechaników powiedziało że to łożyska na mechaniźmie różnicowym. Dodam że te odgłosy występują również przy jeździe na luzie i są nieco głośniejsze na zakrętach. Zauważyłem wczoraj wieczorem (było chłodniej) że jakby się hałas zmniejszył, może gęstość oleju przy niższych temp. ok 15-17 stopni poprawia sytuację. Ilość i czystość oleju w skrzyni była sprawdzana i jest. Końcem miesiąca będę chciał to dać naprawić. Napisz jak Ty rozwiązałeś problem ze skrzynią.

 

[ Dodano: 2011-01-27, 13:02 ]

Temat trochę odgrzewany ale napiszę - za terkotanie w skrzyni biegów było odpowiedzialne zużyte jedno łożysko mechanizmu różnicowego. Po wymianie cisza i -500 zł w kieszeni.