cnl Opublikowano 22 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2010 Witam. Pytanie z pozoru głupie, ale....jak sprawdzić , czy mój samochód jest/był wyposażony w centralny zamek? Autko mam po dziadku , Meganka 1.4e wersja RL z 1996r. W samochodzie jest zamontowany fabrycznie autoalarm z tym , że syrena jest odłączona, bo prawdopodobnie rozładowywała dziadkowi aku. Zastanawiam sie , czy nie odłączono też centralnego zamka? Dodam, że wewnątrz samochodu, obok radia mam przycisk oznaczony kluczykiem , ale jego naciśnięcie nie daje jakichkolwiek efektów. Jak na razie , musze w Megi otwierac każde drzwi oddzielnie, co jest nieco niewygodne i chcialbym to zmienic. I przy okazji jeszcze jedno pytanko. Czy przewody , które wychodza z podłogi do przednich foteli są częścią alarmu, czy od sygnalizacji braku zapietych pasów. Pytam , bo nie dziala mi kontrolka niezapietych pasów. Pzdr. Grzegorz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DizzyX Opublikowano 22 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2010 Czy przewody , które wychodza z podłogi do przednich foteli są częścią alarmu, czy od sygnalizacji braku zapietych pasów. Pytam , bo nie dziala mi kontrolka niezapietych pasów. Jeszcze nie "rozgryzłem" auta na tyle, ale wydaje mi się że to jest jakaś wiązka od napinaczy/poduszek w fotelach. Z tego co się orientuję - czujnik pasów jest tylko w fotelu kierowcy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cichy18 Opublikowano 22 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2010 I przy okazji jeszcze jedno pytanko. Czy przewody , które wychodza z podłogi do przednich foteli są częścią alarmu, czy od sygnalizacji braku zapietych pasów. Pytam , bo nie dziala mi kontrolka niezapietych pasów. Pzdr. Ten przewód idzie do napinacza pasów. A co do kontrolki pasów pewnie Ci się żarówka spaliła Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 23 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2010 wydaje mi się że to jest jakaś wiązka od napinaczy/poduszek w fotelach.Z tego co się orientuję - czujnik pasów jest tylko w fotelu kierowcy. Meganka z 96 roku nie miała poduszek bocznych w fotelach, a czujnik (wyłącznik) zapiętych pasów nie mieści się w fotelu ale w zatrzasku pasa kierowcy. Tyle tytułem wyjaśnienia. A co to za kabelki :) Trudno powiedzieć nie widząc tego. Skoro wchodzi w fotel :) :roll: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 23 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2010 Na 95% będą od podgrzewania foteli ;-) A co do zamka centralnego, po prawej stronie radia pod przyciskiem awaryjnych, powinien być przycisk zamykania zamków drzwi. Jeżeli nie ma to znaczy, że nie masz CZ. Jeżeli jest a nie zamyka drzwi to trzeba szukać w elektryce, Może przyczyną jest spalony bezpiecznik? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cnl Opublikowano 23 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2010 Dzięki za odzew. Panowie jutro wrzucę fotki tych kabli które wchodzą od spodu do siedzeń. Dzisiaj moge jedynie powiedzieć że oba przednie siedzenia są podłączone pod taki kabel (4 bądź 5 żyłowy) za pomocą dosyć szerokiej wtyczki. Przemo - podgrzewanie foteli, też o tym pomyślałem , tyle , że w wersji RL? Poza tym babcia twierdzi, że nic takiego nie było, no ale kto wie :) Jeśli chodzi o centralny zamek to: - wymontowałem przycisk z kluczykiem, ten obok radia i faktycznie jest on podpięty do wtyczki z poprowadzonymi kablami. -wmontowałem bezpiecznik odpowiedzialny za centralny zamek (F13 wg książki p. Sobolewskiego) -centralny zamek NADAL NIE DZIAŁA! Zastanawiam się czy nie ma to związku z odłaczoną syreną alarmu. Tak jak pisałem Renia posiada alarm fabryczny (patriot firmy DEFA ) , który działa tylko świetlnie, tzn. kierunki działają , nie ma dźwięku. Jeszcze jedno pytanie, czy fakt posiadania centralnego zamka jest równoznaczny z tym że w samochodzie jest immobilizer? Kluczyk , którym odpalam samochód jest pusty w środku, do alarmu mam oddzielnego pilota. Ten przewód idzie do napinacza pasów. A co do kontrolki pasów pewnie Ci się żarówka spaliła Hmmm bardzo możliwe, wiesz może jak się do tej żarówki dostać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 23 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2010 No i co z tego, że babcia tak twierdzi? Ja też mam wtyczki a podgrzewanych siedzeń nie mam. Normalka. Co do CZ to wygląda na to że było coś grzebane. Pewnie przy okazji odcinania alarmu. Imo chyba było we wszystkich wersjach, O wymianie żaróweczki poczytaj na forum. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cnl Opublikowano 23 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Lutego 2010 No ale babcia też twierdzi , że podgrzewania nie ma :) Zresztą nieważne. Co do CZ , to się zastanawiam, czy może jakiś inny (oprócz F13) bezpiecznik jest odpowiedzialny za odłączenie syreny/CZ. Może F31 ,F39 albo F9 ?? Wersja skrzynki z bezpiecznikami jaką posiadam + opis poniżej: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 24 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2010 Daj sobie z takim zastanawianiem. Ściągnij schemat elektryczny i przepatrz połączenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jakubwp Opublikowano 16 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2010 kolego mam pytanie czy posiadasz może schemat instalacji elktrycznej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cnl Opublikowano 16 Marca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2010 jakubwp - schemat jest dostepny (przynajmniej był) na serwerze ftp: http://megane.com.pl/ogolne-ftp-klubowy-vt19507.htm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.