Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Instalacja radia w Scenic I


Rekomendowane odpowiedzi

Uważajcie jednak z poprowadzeniem przewodów jeśli macie kurtyny boczne. Oby nie były potrzebne jednak trzeba pilnować tego, bo mogą być przydatne. Kable trzeba tak poprowadzić, by rękaw z pozwijaną kurtyną nie był kabelkami opleciony. Musi być możliwość by kurtyna wyrwała podsufitkę z uszczelki nad drzwiami. To samo dotyczy przeprowadzania tamtędy kabla antenowego do CB, a jest kilka fotek na forum tak poprowadzonej instalacji.

Edytowane przez gojgien
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...
  • 7 miesięcy temu...
  • 1 miesiąc temu...
  • 2 miesiące temu...

Też się zastanawiam nad montażem CB do Scenica... Tylko gdzie?? Muszę kupić radyjko przekonanie mam do firmy Lafayette i zobaczyłem że mają dwa radyjka w ofercie mianowicie:

1. http://allegro.pl/cb-radio-lafayette-ermes-pro-wtyk-zapalniczki-fv-i2906575914.html

2. http://allegro.pl/nowosc-2011-lafayette-venus-multistandard-cb-radio-i2900635406.html

 

Pierwsze nie wiem czy nie dało by radę upchnąć zamiast popielniczki... Drugie musiałbym zobaczyć czy by nie wlazło gdzieś pod deskę ... Co o tym sądzicie?? Samochód w którym brak miejsca na CB :!: Sorki ale żaden sposób montażu mi się tutaj nie podoba :!:

Edytowane przez Luke16
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 7.01.2013 o 23:04, Luke16 napisał(a):

Pierwsze nie wiem czy nie dało by radę upchnąć zamiast popielniczki..

Z tego zdania wynika, ze ten scenic to jedynka. Tam niestety za popielniczka są kanały nawiewu biegnące pod przednie fotele. Miejsca za mało.

Ja w starszym sceniolu miałem zabudowane radyjko YOSAN 120 PRO, które jest u Lafajetta pod nazwą ATENA. A zabudowane było tak jak na tych fotkach w załączniku:

http://megane.com.pl/topic/8395-jakie-cb-radio-jest-warte-uwagi/page__view__findpost__p__99016

W temacie jest tez i pdf do tego radia, a w tym dziale kilkanaście opinii o nim.

Tu jeszcze raz te fotki w większym rozmiarze i inne ujęcia

post-2372-0-25073500-1357606962_thumb.jpg post-2372-0-92774300-1357607034_thumb.jpg post-2372-0-65017100-1357607071_thumb.jpg

post-2372-0-43478300-1357607099_thumb.jpg post-2372-0-56617400-1357607140_thumb.jpg post-2372-0-69984400-1357607174_thumb.jpg

post-2372-0-78315300-1357607213_thumb.jpg post-2372-0-47017400-1357607251_thumb.jpg post-2372-0-78772500-1357607278_thumb.jpg

post-2372-0-66748600-1357607322_thumb.jpg post-2372-0-00740700-1357607351_thumb.jpg post-2372-0-07602600-1357607434_thumb.jpg

post-2372-0-95374000-1357607391_thumb.jpg post-2372-0-04643100-1357607493_thumb.jpg

Gdybyś się na to radio zdecydował, to mogę odstąpić za koszt przesyłki te wyprofilowane pod jego wymiar blachy zawieszenia radia. Sceniola starszego już nie posiadam, a to mocowanie z radiem zdemontowałem. Obecnie nie jest mi potrzebne. Przykręca się do radia na 2 śrubkach, a do tunelu na 4 blachowkrętach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 7.01.2013 o 23:04, Luke16 napisał(a):

Pierwsze nie wiem czy nie dało by radę upchnąć zamiast popielniczki

w popielniczkę upchniesz jedynie Yosan CB-300 (lub inne radio o bardzo zbliżonych wymiarach, uwierz mi, jest ciężko coś tam wepchnąć), co swego czasu miałem...

Venus możesz dać nawet pod fotel, a gruszkę, gdzie Ci najwygodniej... pamiętaj, żeby Venus kupić w wersji poprawionej z białymi napisami (wcześniejsze były awaryjne)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

To i ja się pochwalę montażem CB w naszym Scenicu. Może nie jest jakieś wyszukane, ale wygodne w użyciu

thumb_hosting_zdjec_1363894101__20130207_080046.jpgthumb_hosting_zdjec_1363894126__20130207_080105.jpg

Radio to wysłużony Intek, ale sprawuje się bez zarzutu od ładnych paru lat + antenka TTI ~60cm, która jak na swój dyskretny rozmiar bardzo ładnie zbiera

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 8.01.2013 o 08:07, Pieczar napisał(a):

w popielniczkę upchniesz jedynie Yosan CB-300 (lub inne radio o bardzo zbliżonych wymiarach, uwierz mi, jest ciężko coś tam wepchnąć), co swego czasu miałem...

Venus możesz dać nawet pod fotel, a gruszkę, gdzie Ci najwygodniej... pamiętaj, żeby Venus kupić w wersji poprawionej z białymi napisami (wcześniejsze były awaryjne)

 

a ja upakowałem yosana 2204, praktycznie na równo z panelem, kluczem jest wtyk kątowy do anteny .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pięknie :notacrook: Ja używałem przy poprzednim montażu ramki zapalniczki, stąd pewnie tak głęboko nie wcisnąłem poprzedniego CB. Muszę z obecnym radiem pokombinować jak Ty. Dostęp do schowka jest pełny? Jak umocowałeś radio, żeby nie wylatało? Odsłuch dobry, czy głośnik zewnętrzny zamontowałeś?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

odsluch jest ekstra nic nie muszę podlaczac. wcisniete jest że tak powiem na rozmiar prawie więc od spodu wsunalem tylko taka mała blaszke że radio jest zcisniete od dołu i góry we wnece . ręką ciężko normalnie wyjąć więc trzyma się raczej solidnie. gniazda zapalniczki przeniosłem na tunel od strony pasażera.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!