Megane I phI Wytarte opony po wewnętrznej stronie

[markar74]

Witam. Zmieniając koła na letnie zauważyłem, że mam zużyty bieżnik na tylnych kołach od strony wewnętrznej. Czy wystarczy przełożyć oponę (Dębica Passio) tak żeby zużyta strona była na zewnątrz, czy jest to jakaś grubsza sprawa? Proszę o poradę. Dziękuję.

[zawisza1980]

Jeżeli opony są zdarte o wewnątrz to znaczy, że koła są rozbieżne. Trzeba sprawdzić czy coś się z tyłu nie dzieje. Może oś koła jest wykrzywiona

[marcindj]

Tylna belka pewnie się kończy

[Robak]

najprawdopodobniej kolega marcindj ma najwięcej racji

[markar74]

Czy wysokość kontrolna tylnego zawieszenia (rozbieżności) może mieć wpływ na zużycie bieżnika? Zmierzyłem odległości H4=270mm i H5=220mm czyli H4-H5=50mm, a wg tabeli powinno być 14±7,5

[Robak]

Pokusiłbym się na wymianę elementów gumowych belki, zrób zdjęcie auta od tyłu na wysokości kół,

[markar74]

Dzięki za podpowiedzi. Zdjęcie auta z tyłu cyknę jutro. Sprecyzujcie proszę co znaczy, że belka się kończy i które to są (na zdjęciu) elementy gumowe?

[meganecoupe02]

markar74, na czerwono zaznaczyłem miejsca gdzie są tuleje metalowo gumowe, na zielono łożyska, które warto od razu wymienić żeby niedługo nie pojawiło się stukanie.

Te łożyska to coś takiego:

http://www.allegro.pl/item962540111_zestaw...e_ks555_02.html

[zawisza1980]

A ja mam belkę 4 drążkową i nie mam łożysk ostatnio wymieniałem same tuleje metalowo gumowe. Koszt 90zł po znajomości no i pół dnia roboty efekt jednak jest bardzo zadowalający

[meganecoupe02]

zawisza1980, 90 zł za jedna tuleje czy komplet na dwie strony?

[zawisza1980]

Płaciłem 90 zł za 2 sztuki firmy SASIC. Kupowałem u znajomego więc bubla mi nie wcisnął. Normalnie komplet kosztował 120zł

[markar74]

Dzięki Panowie za pomoc . Zrobiłem kilka fotek tyłu samochodu, ale nic z nich nie wynika. Na moje oko to koła mam lekko /---- (nie wiedziałem jak to nazwać to narysowałem) a i cały tył samochodu jest pochylony w prawo. Czy to właśnie może być spowodowane "kończącą się" (do końca nie wiem co to znaczy) belką? Ile sztuk tych tulei muszę kupić/wymienić? Czy oprócz łożysk, telei za jednym zamachem trzeba wymienić jeszcze coś? Czy wymiana j.w. jest do zrobienia w garażu (z kanałem) własnoręcznie i czy bez specjalnego ściągacza (czyli jak?) da się wyciągnąć drążki skrętne?

[zawisza1980]

Po pierwsze musisz zobaczyć jaką masz belkę. Są dwa typy 2 i 4 drążkowe. W instrukcji jest jak wykonać przyrząd do ustawiania belki (w moim przypadku bardziej pomocna była zwykła miara) Do wyjęcia drążków potrzebny jest ściągacz bezwładnościowy (kawał pręta z gwintem i na końcu ciężarek do wybijania) Wymiana jest dość prosta (belka z 4 wahaczami) z ustawieniem wysokości auta zeszło mi 3 godziny - robiłem sam

[bronius]

w 1.6 8v była 2 drążkowa

[markar74]

Dzięki za podpowiedzi . Wiem, że mam belkę 2 drążkową. Z przyrządem sobie poradzę. Do wymiany łożysk (zestaw naprawczy) i tulei trzeba demontować całą belkę?