roberciunio Opublikowano 16 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2007 witam mamtaki problem.wymienialem filtr oleju i okazalo sie ze rurka gwintowana jest uszkodzona na poczatku gwintu jest pekniecie i nie idzie wkrecic nowego filtra,ze starym walczylem 1,5 h ale go odkrecilem a nowy nie chce sie wkrecic.wiec pytam czy jest mozliwosc wykrecenia w jakis rozsdny sposob tej rurki bez demontazu silika bo juz niemam sily do tego auta.scenik 1,6 16v 2000r.pozdrawiam :shock: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 16 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2007 hmmm a nie możesz dość narzynką i poprawić gwint na tej rurce? [ Dodano: 2007-06-16, 19:43 ] w silniku K7M da się ją wykręcić ale w K4K nie wiem nie mam schematu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
roberciunio Opublikowano 16 Czerwca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2007 JUTRO BEDE WALCZYL DALEJ MUSZE SKOLOWAC NARZYNKE LUB COS WYKOMBINOWAC INNEGO.DZIEKI ZA PODPOWIEDZ.POZDRO Proszę nie pisać całych wypowiedzi KAPITALIKAMI, gdyż jest to uważane za krzyk - regulamin forum pkt5 - Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Danielossss Opublikowano 18 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Czerwca 2007 Tylko czy opiłki od gwintowania nie polecą do silnika? Co do wymiany filtrów oleju: - nowy filtr smaruje się olejem na uszczelce i dokręca nie za mocno- dociągnięcie narzędziem bez użycia większej siły- ciężko to opisać - no i potem odkręcając przy następnej wymianie oleju nie ma większych problemów roberciunio, w tych swoich walkach to pewnie używałeś zestawu: młotek + przecinak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
CzEkCzEk Opublikowano 18 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Czerwca 2007 Danielos ma racje nie zapomnij o przesmarowaniu olejem uszczelki, a filtr dokręć rekami bez żadnych narzędzi i będzie gites, ta rurka powinna od środka mieć przekrój 6kata ( w Hyundayu tak miałem, nie wiem jak w reni nie sprawdzałem) wiec oblookaj wtedy dopasuj imbus i wykręcisz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.