Megane I phI Dziwny przypadek. Bardzo proszę o odp

[daromen89]

Witam wszystkich posiadaczy renault megane.

Wiem ze temat juz był wielokrotnie poruszany przeczytałem chyba wszystki fora na ten temat. Moj przypadek nie jest standardowy.. tzn.. z tego czego sie dowiedziałem na wolne obroty ma wiele czynnikow takich jak silnik krokowy sonda lambda czujnik położenia przepustnicy, wału i w ogole.. Ale..

 

U mnie wyglada to tak:

Jak jest silnik zimny to jest ok ale obroty sa w granicach 800 900 a przeciesz na zimnym elektroniczne ssanie powinno trzymac je w granicach 1100. Natomiast gdy silnik sie rozgrzeje obroty sa 400 i mnie i silnik gasnie tak jak bo ssanie sie wyłacza a obroty sa za niskie. Jest jednak jeszcze cos.. w celu pozbycia sie problemu zdjołem kleme zeby zrestartowac kompa pomogło.. ale obroty sa cały czas 1500 na zimnym i na ciepłym. Po pewnym czasie to mija i problem powtarza sie od nowa.

 

Silnik krokowy wymieniony serwis sie nie swieci czyli z czujnikem przepustnicy i wału jest ok bo jak odłaczam jeden lub drugi kontrolka z zygzakiem sie świeci.

 

Podejzewam natomiast ze padniety jest czujnik teperatury, czytalem na jakims forum ze bedzie pokazywał dobrze a moze wysyłac złe sygnały. To by sie zgadzało z objawami u mnie jak jest zimny wysyła tak jak by był ciepły obr w normie a na ciepłym zbyt niskie. /

 

Prosze o pomoc i ewetualnie poprawienie mojej tezy nie mam chceci jechac na kompa poza tym jezeli to ten czujnik temperatury to komp go nie wykryje. bardzo prosze o odp

 

Proszę więcej uwagi przykładać do pisania postów.

[Diaz2]

Kolego a sprawdzałeś stan układu zapłonowego: świece,kable WN,cewka/ki zapłonowa. Ze wzrostem temperatury wzrasta opor metali wiec moze miec to wpływ na działanie układu.

[daromen89]

kable załozyęłm nowe swiece stare

[meganecoupe02]

daromen89, odłącz czujnik temperatury i zmierz jego rezystancję. Tabelkę z wartościami znajdziesz na forum. Na początek możesz go po prostu odpiąć.

http://megane.com.pl/megane-i-phi-gasnie-p...e-97-vt3527.htm

Tu masz wartości:

http://megane.com.pl/megane-i-phi-nie-zapa...nik+temperatury

 

P.S. Zastosuj sie do rady i zwracaj uwagę na pisownię bo niezbyt dobrze się czyta takie posty.

[daromen89]

Witam ponownie! Czujnik temperatury okazał się nie drogi i wymieniłem na nowy. Wymieniłem także świece..

Teraz jest tak.. Nie gaśnie, a raczej gaśnie ale bardzo rzadko ale trzyma za wysokie obroty.

Np. jadę 100km/h wciskam sprzęgło obroty 1500. Zatrzymam się obroty spadają.

Odłączałem czujnik podciśnienia, obroty 1500 i nie spadają możne to walnięty ten czujnik.. zauważyłem ze jest lekko przetarty na zgięciu. Może to od tego?? Zacznę od wymiany przewodu.. ale możne macie jakieś pomysły??

[meganecoupe02]

zauważyłem ze jest lekko przetarty na zgięciu. Może to od tego??

Prawdopodobnie. Wymień wężyk daj znać jak było.

Jak świeci pomarańczowa kontrolka to będzie coś z czujnikiem o którym piszesz. Czyszczenie/wymiana silniczka krokowego też nie zaszkodzi.

[daromen89]

Pomarańczowa kontrolka się nie świeci. Ale zauważyłem jeszcze jedna rzecz.

Mianowicie... na zimnym silniku zaraz po odpaleniu obroty są idealne po przejechaniu się paru klocków podwyższana się... a jeżeli stoję w korku i silnik się nagrzeje to gaśnie, nie mam pojęcia.. może to sonda?? bo palić palki więcej o 2l na 100km gazu. Silniczek wymieniłem na nowy.. na samym początku.

Wykluczam czujnik położenia wału bo raz to świeciła by mi się kontrolka a dwa to problemy z odpaleniem, pali na dotyk, możne czujnik położenia przepustnicy??

Dodam jeszcze ze kiedy tak zacznie mi gasnąc to robię jej restart i jest ok ale obroty wysokie po pewnym czasie znowu to samo.

 

[ Dodano: 2010-07-06, 18:21 ]

Wężyk wymieniony i niestety to samo jest