Gora85 Opublikowano 16 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2010 Witam ile może kosztować zamatowanie klapy bez osprzętu i przełożenie tych części ( zamek centralny wycieraczka i amortyzatory) z mojej starej klapy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 16 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2010 za stówkę bym to zrobił dlaczego się nie podejmiesz sam ? Przecież to prosta sprawa ,tam nawet niema co popsuc ,no chyba ,że klapę porysujesz . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 16 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2010 Problemem może być regulacja. Jak klapa jeździła po giełdach to może być przekoszona, ale to też nie problem, potrzebne są dwie osoby Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gora85 Opublikowano 17 Lipca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2010 A gdzie to się reguluje na tych dwóch śrubach co znajdują się w środku koło tylnej szyby? A można to sprawdzić na oko? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 18 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Lipca 2010 Te śruby są przy zawiasach. Dostęp powinieneś mieć do nich z wnętrza, w podsufitce z tyłu masz zaślepki, pod zaślepkami nakrętki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gora85 Opublikowano 19 Lipca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Lipca 2010 Mam jeszcze jedno pytanie gdzie się rozłącza ten kabel co idzie w czarnej gumie z klapy i wchodzi w nadwozie. Z lewej strony. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.