Megane I phI Alernator padł wymiana?

[Piccolo]

Witam.

 

Kilka dni temu padł mi alternator od Megane. Zakupiłem używany na allegro, i jak się okazało ten nowy posiada tylko 2 wyjścia na kabel (stary posiada 3) W jaki sposób powinienem teraz podłączyć żeby nic nie spalić? Z tego co słyszałem 2 kable odpowiadają (kontrolka, obrotomierz) Szczerze mówiąc bardziej zależy mi na obrotomierzu. Czy jest możliwość by działał z tym typem alternatora?

 

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi.

 

[ Dodano: 2010-08-18, 02:56 ]

Niestety nie mogłem czekać na odpowiedź, i kombinowałem z mechanikiem. Otóż te 2 kable (nie+) to odpowiednio sygnał obrotomierza, i kontrolka aku. Jako że wejście tylko jedno, przy tej sytuacji musiałem wybrać czy podłączyć obrotomierz czy kontrolkę. Pozostaje inne pytanie. Fabrycznie miałem alternator 110A (benzyna 1.6+klima) Teraz włożyłem 80A Czy taka moc jest wystarczająca, ewentualnie w jaki sposób można włączyć na maxa wszystko i sprawdzić czy alternator poprawnie doładowuje (jeżeli to jest dobry sposó

 

Pozdrawiam.