Megane I phII czujnik ciśnienia zasysanego powietrza

[theeye7777]

Witam.

Czy w/w czujnik powinien być sztywny i że tak powiem ciasno wsadzony?? Bo u mnie mogę sobie go przekręcać delikatnie w lewo i w prawo nie używając praktycznie wcale siły. Chodzi luźno. Jest tam taka uszczelka, może się wyrobiła??

I czy może on brać jakieś lewe powietrze i przez to obroty skaczą??

Aha i czy uszczelkę tą da radę kupić samą??

Poniżej zdjęcie, ten czujnik ma nr 3.

[meganecoupe02]

U mnie też jest luźno, aż dziwne, że to się w ogóle trzyma. Uszczelka pomarańczowa o ile dobrze pamiętam.

[m-c-ool]

u mnie też jest lużny ale spróbuj go wyjąc hehe nie jest to takie proste :) trzyma dosyć mocno myślałem że go połamie zanim wymę ( wyjmowałem bo gasło mi auto na zimnym silniku albo nie miał mocy , wystarczyło go przemyć i przeczyścić i jest git) wydaje mi się że tak powinno być ale mogę się mylić pozdro

[meganecoupe02]

U mnie nie ma problemów z wyjęciem.

[m-c-ool]

a ja musiałem dosyc mocno podważyć sróbokretem żeby wyskoczyło przeczyściłem i wszystko jest OKi usterka już się nie pojawiła

[theeye7777]

Ja wczoraj to wyciągnąłem, trochę uszczelka była powyginana więc deczko sylikonu posmarowałem i złożyłem.

Może przez to trochę powietrza zbierało gdzieś z boku.

A co najlepsze brat jeździł z odpiętym czujnikiem i żadnej różnicy nie było

Więc może to nie jest potrzebne? :)

[m-c-ool]

na pewno jest potrzebne bo z tego co wiem to jest jeden z czujników odpowiedzialny za ssanie itp.

[Gora85]

Jak wyciągnąć czujnik nr 3 i 10, żeby nic nie połamać?

[m-c-ool]

z czujnikiem nr. 3 to spróbuj rękami lub śróbokretem ale w miarę prosto żebyś nie przekrzywiał i tylko ciągnij do góry

[theeye7777]

Zobacz sobie najpierw jak wyglądają na obrazku te czujniki.

Nr 3 jest wciskany na uszczelkę, nie ma tam żadnych zapadek itp więc wystarczy podważyć.

Nr 10 też jest chyba wciskany o ile się nie mylę ale on wylezie ciężej gdyż od dołu się rozszerza jak się go tam wciśnie.