Megane I phI Mały problem z immobilizerem

axa · 12 Listopada 2010

Witam

posiadam megane 1.9d 1996rok z immobilizerem, drzwi zamykane z pilota na podczerwień. Ostatnio podchodzę do samochodu chcę otworzyć drzwi a tu nic. otwieram z kluczyka ręcznie ale nie mogę odpalić ponieważ blokuje immobilizer. wygenerowałem kod programem, wstukałem go tak jak w instrukcjach z forum, mogę odpalić samochód lecz po zgaszeniu ponownie trzeba wstukać kod więc chciałem przy uczuć pilot. Wstukałem ponownie kod przytrzymałem przycisk zamki się otworzyły zamknęły zapala się kontrolka na desce i wtedy przykładam pilot naciskam a tu nic! Nic nie reaguje. posiadam dwa kluczyki ale jeden nie działał już wcześniej. Jak przykładam do kamery i naciskam to dioda wysyła sygnał. Moje pytanie do Was co może być tego przyczyną kod wchodzi dobrze wszystko jest gi tylko pilot nie chce się połączyć. może być uszkodzony ten czujnik na podsufitce? rozbierałem go i jest tam sucho styki przeczyszczone i nic. A może być tak że baterie za słabe i wysyłają słaby sygnał? chociaż w kamerce było widać normalnie? pozdrawiam!!!!

Woytus · 12 Listopada 2010

Miałem coś podobnego. Cytuje swój post z forum KRC

Witam. Sprawa przedstawia się następująco. Posiadam do mojego Clio kluczyk ze zdalnym otwieraniem centralnego zamka i dezaktywacją imobilajzera. Dziś pojechałem w jedno miejsce i kluczyk działał. Otwarłem drzwi i odpaliłem bez problemu. Gdy wróciłem i chciałem samochód zamknąć nie reagował na pilota. Poszedłem z drugiej strony samochodu i identycznie nic. Potem wsiadałem do autka ponownie i przystawiłem blisko odbiornika i tez nic. W kluczyku czerwona dioda zapala się, ale gaśnie gdy nadal trzymam wciśnięty przycisk. Z tego co pamiętam jak kluczyk jeszcze działał to tak długo jak naciskałem przycisk to dioda się świeciła a teraz nie chce się świecić ciągle tylko na chwile mrugnie. Czy to wina baterii czy może kluczyk padł?? Posiadam drugi kluczyk, ale on nie ma pilota, więc nic nie zrobię. Samochód zamknąłem normalnie czyli pozamykałem wszystkie drzwi manualnie kluczem. Wiem ze jak przyjdę do samochodu to już go nie odpalę, bo uaktywnił się imobilajzer. Na szczęście znam kod do odpalenia, ale czy da się jakość podnieść kluczyk??

Później po przeszukaniu forum, sprawdziłem kluczyk w aparacie cyfrowym i wyszło że działał, bo było widoczne jak wysyła sygnał.

Mój problem już został rozwiązany. Na początku dezaktywowałem imo kodem, który kiedyś dostałem w ASO (mam tam dużo znajomych). Potem jak miałem czas w pracy to się wziąłem i pojechałem do serwisu ASO i zostawiałem im autko. Męczyli się dwa dni, ale naprawili. Myśleli na początku że padła centralka, albo czujnik IRD się zalał od deszczu, ale nie to było przyczyną. Rozkodował się kluczyk. Niby problem łatwy do naprawienia- wystarczy zakodować kluczyk, ale im było potrzeba ponownie zakodować imo. A że ja wcześniej je rozłączyłem kodem, to był on rozkodowany. Odłączyli klemy od akumulatora na dwie godziny, ale nie wiadomo dlaczego imo się nie chciał zakodować. Na końcu wyciągnęli centralkę i jakoś ręcznie ją zresetowali. Potem tylko podłączyli się pod komputer Clio i zakodowali kluczyk. Koszt usługi nie znany, bo usługa była robiona w ramach dobrej współpracy. A dobra współpraca polega na tym że ja u nich serwisuje flotę samochodów firmowych, firmy w której pracuje. Od biedy powiedziałem im że mogą sobie dopisać koszt usługi do jakiegoś innego autka (firmowego), ale powiedzieli że jednak gratis. Jak dobrze pamiętam to wspominali coś o kwocie 220 zł (takie są koszty za godziny robocze), ale do końca nie pamiętam, bo kwota mnie nie interesowała, jak usłyszałem, że nie płace. Jeszcze na końcu powiedział że jakby to był ktoś inny to by się im nie chciało tym bawić tylko by zaproponowali zakup nowego kluczyka, albo całkowite odłączenie imobilajzera. Na koniec morał taki że jak się chce naprawić to się wszystko da.

Źródło