Megane I phI Biopaliwo, czy da rade jeździć???

[tagg]

Witam

posiadam megi 1.9 dTi

werjsa 94KM czyli 69 KW

czy ten silniczek moze pracowac na biopaliwie???

czytalem troszke o common rail i pisali ze nie bardzo bo liczba cetanowa bio wynosi 36

a zwykla ropa 50

jesli wiecie cos wiecej prosze o odpowiedzi pozdrawiam

[Robak]

ale DTi to nie common rail, choć ja latałem na bio swoją clio silnik F8Q i nic się nie działo, to stosowania takiego paliwa raczej nie będę polecał po porostu pozostawię to do decyzji osoby która jest chętna eksperymentować

[maper]

liczba cetanowa bio wynosi 36

a zwykla ropa 50

nie tak do końca.

Norma dla UE wynosi min. 51 dla biopaliwa, natomiast liczba cetanowa samego oleju roślinnego to ok. 36 - 38.

[Vivaldi]

wszystko jedno czy DTI, CDI , po prostu na gnojówke a ja opisze z autopsji : zalałem kiedyś na próbe mojego byłego TDIka z grupy VAG. Stara dobra konstrukcja przetrawi wszystko i nawet sie mu nie odbije więc eksperymentowałem bez strachu. Efekt na niemieckim (wiekszy % BIO w ropie niż u nas) BIO był taki że auto przymuliło delikatnie i wzrosło spalanie o litr na 100km. Odpalanie bezproblemowo. Paliwo BIO jest dużo gęściejsze więc ciśnienia w pompie dużo wyższe i samo jej obciążenie większe. Czy Renault dopuścił do stosowania BIO nie wiem ale na pompowtryskach raczej lałbym odsiarczonego V-Powera czy Ultimate a nie "kujawskiego" choćby z pierwszego tłoczenia . W VW zgoda producenta na stosowanie BIO jest wyraźnie wpisana w dokumenty auta (homologacja). Realnych zysków nie ma po przeliczeniu niższej ceny BIO paliwa do faktu dokupienia 1litra tegoż paliwa na 100km.

[Jacky]

W instrukcji do dCi MII pisze wyraźnie że NIE wolno stosować BIOpaliw

[Vivaldi]

no i wsio jasne ;-)

[gojgien]

Trzy dni temu na próbe zatankowałem do swojej Reni BIOESTER. Wlałem ponad 28 l. (za 100) do 10 l. ON jakie miałem w baku. Jak na razie nie stwierdziłem róznicy w mocy silnika, przyspieszeniu, ani problemów z odpalaniem. (zarówno ciepły jak i zimny zapala na dotyk) Jedynie co, to czarna chmurka przy odpalaniu zimnego, i cały czas ten nieprzyjemny smrodek. Współczuję jadącym za mną. ;)

Silnik pracuje równo i jakby ciszej (brak charakterystycznego, surowego charczenia diesla) Myślę jednak, że wrócę do normalnego ON, (z powodu zapachu smażalni ryb) tymbardziej, że cena jest zblizona do normalnej ropy (3,55/l.)

[Vivaldi]

a wiesz dlaczego ciszej ? bo gęstszy od normalnego ON, co za tym idzie pompa dostaje mocno w dupsko, masz większe cisnienie na wtryskiwaczach. Jeszcze kilka takich prób a szarpnie Cie mocno po kieszeni. A jeżeli chcesz zdecydowanąrównice zobaczyć to nalej czystego BIO do baku i zmierz spalanie. Okaże się że to co zaoszczędziłeś puściłeś w komin a nawet cie drożej wyszło --> przepał o około 1 litr więcej na 100km niż ON. Oblicz sam różnicę ;-) , sprawdziłem , nie pisze bezpodstawnie.

[gojgien]

Vivaldi, Absolutnie nie neguję tego co piszesz. Paramtry Bio i ON mam porównane w ulotce jaką wziołem ze stacji, widać różnice w gęstości, lepkości, liczbie cetanowej, temperaturze zapłonu, zawartości siarki, i wartości energetycznej. Ale wiesz jak to jest- samemu trzeba się przekonać by można coś na ten temat powiedzieć. Mam nadzieję że to jednorazowe tankowanie nie wpłynie negatywnie na żywotność silnika ;)

[jacula42]

powiem tak mam teraz scenica 98r 1.9dti i zadnych wynalazkow nie wlewam ,ale jak nietak dawno mialem escorta 1.8td lalem wszystko nawet or (bez landrynki strach policji ) :-P i na tak mieszanym paliwie przejechalem z pare ladnych tys bez zadnych problemow ,oczywiscie sezon zimowy nie i proporcje 2min ondo 1 or ,ale jak wspomnialem teraz tego nie robie pozdrawiam

[Vivaldi]

jacula ale mylisz epoki ;-) , temu eskortowi nawet sie nie bekło po starym oleju z frytek a dti będzie miał problemy nawet po złej jakości ON , tu wysokie ciśnienia a tam sie lało jak z wiadra z wtrysków

[jacula42]

dlatego nie leje ale nie jstem dokonca przekonany co do tego czy scenic z tym silnikiem nie dal rady z or ale nie bede tym co sprawdzi ,duzo jak mialem forda czytalem i nie do takich silnikow or pasowal pozdrawiam

[gojgien]

jacula42, co masz na myśli pisząc "or" Czy mówisz o takim z pierwszego tłoczenia np: kujawski, lub tańszy , albo o biopaliwie sprzedawanym na stacjach paliwowych Na razie jeszcze pomykam na tej mieszance, o której pisałem kilka postów wcześniej. ZAOBSERWOWANE: przy obecnym spadku temperatury, trochę gorzej zapala rano jak jest zimny.

[jacula42]

or -OLEJ ROSLINY a co do biopaliwa u nas we wroclawiu jest stacja jedna co jest to paliwo i nie wlal bym je nigdy a to dlatego ze cena byla co pamietam o 10gr tansza to bez sensu lac je (moje zdanie)a co pytalem ich moze zle ich zrozumilaem ale powiedzieli ze or w tym paliwie jest okolo 30%(nie daje za to glowybylo to z 3 lata temu) to co za sens lac to paliwo jak z biedronki taniej a na zime radze ci nie lac bopaliwa moga byc problemy z odpalaniem :P :P

[robpab]

Ostatnio na jednej ze stacji pojawiło się paliwko pt. Biodiesel w dość atrakcyjnej cenie bo ok.15-20 gr niższej niż normalny ON. Czy ktoś z koleżeństwa ma doświadczenia z lania takowego paliwa do swoich bolidów? Jak reagują na nie silniki (zwłaszcza interesuje mnie dTi)?

 

Temat takowy był już przerabiany w październiku 2007 roku. Przenoszę. - gojgien