Megane I phII Dziwne klepotanie przy 2 tys obrotów

[flejter]

Witam.

 

Otóz mój problem przedstawi się następujaco. Gdy włacze silnik i bieg jest na luzie, gdy dodam gazu do około 2 tys obrotów i przytrzymam gaz na tym poziomie. To slychac takie dziwne klepotanie z silnika, gdy dodam więcej gazdu to już ten problem nie występuje. Tak samo jest na innych biegach, gdy dodam powoli odrobinke gazu slychac takie klepotanie, przy wiekszych obrotach to juz nie występuje.

 

Jakie mogą być tego przyczyny ?

[P_r_z_e_m_o]

Skąd słychać, bo przyczyn może być wiele. Od skrzyni biegów po pasek akcesorii, lub na odwrót.

[tg588]

Mam ten sam silnik i ten sam objaw/przypadłość. Przy 2000 jest max klekotania. Myślałem, że to rozrząd lub pompa wody, ale wymieniłem jedno i drugie i dalej to samo. To nie skrzynia biegów (też sprawdzana) i raczej nie pasek akcesoriów, bo też miałem zmieniany. Wszystko działo się zeszłej zimy i gdy mrozy minęły autko przestało klekotać!!! I był spokój aż do ostatnich mrozów. To klekotanie nie ma wpływu na nic - auto nie szarpie, super zapala, a spalanie w mrozy miałem na poziomie 7 l. Na razie jeżdżę i się nie przejmuję. Zastanawiające jest to, że nie od razu po osiągnięciu tych 2000 słychać ten wredny dżwięk, tylko trzeba przytrzymać równo jakieś 5-7 sekund. Nie wiem, może egr (gdzie jest w tym aucie nie wiem ?), albo jakiś inny zawór??? Potwierdzam, że sprawa jest obecna i na luzie i na innych biegach. Za wszelkie pomysły i sugestie z góry dzięki

[P_r_z_e_m_o]

Nie wiem, może egr (gdzie jest w tym aucie nie wiem ?),

Nie ma w tych silnikach, więc to nie to,

Jedyne co mi przychodzi do głowy to el-zawór pochłaniacza paliwa, ale on pstryka i to klekocze, albo inaczej ten dźwięk określamy.

[flejter]

Napewno to nie jest rozrzad ani pompa, bo niedawno mialem wymieniane, w lato czegos takiego nie było. mam te same objawy co kolega wyzej, identyczne, wiec nikt nam nie potrafi pomoc

[filo]

Może jak byś nagrał ten dźwięk to by można coś myśleć dalej...

[Włodzio]

Moim zdaniem to zawory klekoczą, miałem to w R19 1,4 i teraz też w Megi.

[tg588]

U mnie się sprawa wyjaśniła - elektrozawór pochłaniacza par paliwa. Po odłączeniu z niego kostki, dźwięki minęły. Co do dźwięku, to tak, jaby ktoś plastikowym patykiem wolno po szprychach jeździł. Nie wiem, czy to sam elektrozawór, czy też jest tam jakaś zastawka, ale to na pewno był u mnie ten element. Niestety po kilku km musiałem go znowu podłączyć - zapaliła mi się kontrolka układu oczyszczania spalin - może jak był odłączony, to został otwarty i pociągnęło trochę za dużo paliwa, które zanieczyściło drugą sondę lambda? W każdym bądź razie, po przejechaniu kolejnych kilkunastu km zanieczyszczenia się wypaliły i kontrolka zgasła. flejter - odłącz kabel od pochłaniacza - autko chodzi normalnie, a może dźwięk zniknie.