Scenic I phI Gaśnie deska rozdzielcza podczas odpalania

[Xmen1985r]

Witam. Przedstawiam mój problem:

Wkładam kluczyk do stacyjki, przekręcam go na pozycje 1 jest ok zapala się zegar, radio jest dobrze. Przekręcam kluczyk dalej na pozycje 2 jest ok zapalają się wszystkie kontrolki tak jak powinny, słychać chwile pompę paliwa jest dobrze jak zawsze. Natomiast problem pojawia się gdy chce przełączyć na pozycje 3 czyli aby odpalił, wygląda to tak że gaśnie cała deska rozdzielcza, wszystkie kontrolki, licznik, zegarek. Gdy puszczam kluczyk bo niema reakcji to wszystko zapala sie tak jak to bywa na pozycji 2. Żeby było ciekawiej gdy włączę światła i prubuję odpalić to nawet nie przygasną, tak jak oświetlenie wewnątrz. jedyne odgłosy które słychać to jak by jakiś przekaźnik czy coś tedy.

Sprawdziłem bezpieczniki pod maską i w kabinie. Błagam pomocy.

Mam nadzieje że temat w miare dobrze umieściłem.

[aston76]

Naładować akumulator.

[Xmen1985r]

Akumulator jest oki ponieważ to mi się stało gdy zatrzymałem sie w trasie na stacjii paliw. Wyłaczyłem silnik i już nie mogłem odpalić. A że było z górki to na tzw. "popych". Akumulator odpada

 

[ Dodano: 2010-12-11, 11:41 ]

Dodam tylko że gasną całkiem a nie lekko.

[gojgien]

Xmen1985r, a co z licznikiem kilometrów?? (dzienny) Resetuje się po tym zgaśnięciu wskaźników??

[ZygaM]

Sprawdź czy czasem klemy na akumulatorze Ci się nie poluzowały, czy nie są zaśniedziałe - zasiarczone (taka niebieskawo-szara masa na klemach) jeżeli tak, musisz je oczyścić, jakimś bardzo drobnym papierkiem ściernym (ja użyłem starej sztywnej szczoteczki do zębów) i od nowa prawidłowo założyć skręcić obejmy, możliwe to Ci nie pomoże bo był słaby styk klem z trzpieniami aku i nie szło ładowanie na aku. Doładować więc akumulator, sprawdzić czy pasek alternatora nie jest luźny, jeśli był luźny również akumulator został nie doładowany. To pierwsze kroki bez finansowe, jeśli to nie pomoże pisz dalej.

[Xmen1985r]

Dobra dzieki za pierwsze kroki pędze zobaczyć i spróbowac bede pisał za ok 20 minut co z tego wyszło

[gojgien]

Xmen1985r,Przy okazji napisz jeszcze jaka to wersja tego auta, przed czy po liftingu Ph I czy II lub przynajmniej rocznik podaj (w profilu dobrze by było to umieścić) Scenic I miały różne wersje instalacji w zależności od rocznika. Już sam aku. był pod siedzeniem (wtedy jest więcej miejsc do sprawdzania) i pod maską. Jest to istotna informacja, niestety wiele osób ją pomija, licząc na to że wszyscy wiemy jak kto ma, lub będziemy szukać w jego dotychczasowych postach.

[Xmen1985r]

Tak więc nie pomogło. :-( gdy prubuje odpaliś (przekręcam kluczyk na max-a)nawet nie pygasną światła zew i wew. tak jak by rozrusznik nie pobierał prądu, a deska roz. gaśnie. dalej słychać jedynie jakięś pstrykanie we okolicach bezpieczników, oczywiście w momenie przekręcania.

 

[ Dodano: 2010-12-11, 12:08 ]

Przepraszam wakt zmienie dane w profilu.

Scenic 1,6 zwykły RT 1997r aku. pod siedzeniem wew.

[gojgien]

Xmen1985r, oo widzisz teraz łatwiej

Pod maską masz jeszcze jedną klemę (+) po lewej stronie pod czarną pokrywką. zdejmij ją. popuść nakrętkę na klemie i sprawdź jej styk. Podociskaj bezpieczniki które tam masz.

No i co z tym licznikiem??

[Xmen1985r]

Nie ma zwarcia bo by mi wszystko do okoła gasło w aucie a światła np mijania nawet nie przygasną więc jakie zawarcie akum.? chyba że czegos nie pojmuje

 

[ Dodano: 2010-12-11, 12:18 ]

gojgien - Ide jeszce raz poruszać i sprawdzić wszystkie bezp. A licznik kilometrów, zegarek i kontrolki na desce dalej gasną przy przekręceniu kluczyka na max- a jak puszczam włącza się wszystko tak jak na zapłonie to bywa

[gojgien]

A ktoś coś o zwarciu pisał, albo czytać nie potrafię :roll: :roll: :roll:

Jeśli to "pstrykanie" przekaźników słyszysz kilka razy pomiędzy wszystkimi pozycjami stacyjki jak również na 3 to tak ma być. I tu Ważne czy również na 3 pozycji, bo to wskazywało by że kabelek od stacyjki jest i jego złączki są OK.

dodano

Wiem że gaśnie, ale po zgaśnięciu jest zresetowane czy cyferki wracają. (dzienny)

[Xmen1985r]

Tak więc Bezpieczniki jeszcze raz sprawdzone i dociśnięte. klema pod maską oczyszczona i dokręcona. Jeśli chodzi o to czy po gaśnięciu sie resetuje to nie. Po prostu załacza sie wszystko jak na zapłonie pompa paliwa zegar kontrolki, przekręcam na max-a wszystko gaśnie puszczam kluczyk, i z powrotem załącza się wszystko ale nie skasowane normalnie prawidłowo

[gojgien]

Xmen1985r, Z tego wynika, że to nie wina:

słabego aku- bo wszystko wraca do normy

Niesprawnego rozrusznika- bo wtedy były by objawy jak przy zwarciu

Niesprawnego bendixa (jego elektromagnesu)- bo by nie gasło na desce

Wychodzi na to że to jednak 3 pozycja stacyjki jest martwa, lub tak jak wcześniej pisałem, kabelek w osłonie kierownicy, jego kostka lub coś na tej linii.

[ZygaM]

weź dobrą lampkę i sprawdź jeszcze, czy jakiś kabelek przy rozruszniku nie jest luźny, mógł się odkręcić ten zapłonowy taki cienki pojedyńczy brązowy (tak miałem w Fiacie 125p, utleniał się gwint na automacie od bendyksu, w wyniku czego odkręcała się śrubka, ale w Renatkach chyba jest to na wsuwkę), popatrz dobrze, bo nic więcej mi nie przychodzi. Aaa, zobacz jeszcze na bezpiecznik na klemie przy akumulatorze, jeśli taki masz. W jednym z postów na tutejszym forum ktoś już pisał, że wyglądał na cały a jak go wymienił problem zanikł i wszystko mu grało na cacy.

[Xmen1985r]

w między czasie gdy napisaliście te posty znalazłem problem i miejsce usterki, mianowicie w kablach dochodzących do stacyjki, a konkretnie na łączeniu ich ze stacyjką. Objawy były takie ,że przy włączonym zapłonie poruszałem tymi kablami a wszystko wyglądało tak jak opisywałem wyżej w postach, gasło i zapalało się.

Tylko aby naprawić usterkę mam mały problem żeby wyjąć stacyjkę. Odkręciłem od góry jedną śrubkę która ją trzymała. Ale od dołu zauważyłem że są 2 bolce uniemożliwiające wyciągnięcie stacyjki. Może to banalne ale niech mi ktoś podpowie jak ją wyciągnąć. Jak naprawię to napiszę konkretną przyczynę problemu.