Megane I phI Nawiew w megane 96 z klima- jakie tranzystory

[luk]

Jak teraz spala sie te BDX66C to zamontuje większe MJ11015

Na razie chodzi na BDX66C. Widocznie pomógł silikon termoprzewodzący

Zrezygnowałem z nitów które zastąpiłem połączeniem śrubowym [łatwiejsza wymiana]

BDX66C 120V 16A 150W

Pozdrawiam

[Prezes]

Ja to przerabiałem u siebie bo miałem pościerane opisy - naszukałem się wtedy sporo.

Płytka produkcji Valeo

Zamontowałem tranzystory:

 

MJ11015 x 2 szt. Opis tego tranzystora i cena poniżej.

[MJ11015 Tranzystor PNP 120V 30A 200W obudowa TO3 cena: 12.90 PLN ]

to jest ze strony http://www.tme.pl

Myślę, że w elektronicznym z częściami dostaniesz.

 

Dawały radę po naprawie 2 latka i chyba dalej dają :)

[art]

Jezeli tranzystory sie pala tzn ze cos jest nie tak przedn nimi, ze tak powiem :) cos jest nie tak w ukladzie, samo od siebie nic sie nie pali pare razy ;] pozdrawiam

[Prezes]

samo od siebie nic sie nie pali parę razy

 

Jak dobrał za słabej mocy to się pali ;-) Te co podałem powyżej są odpowiednie

[luk]

To nie jest tak że dobrałem za słabe tranzystory, ja nie projektowałem tego modułu i nie miałem co dobierać tylko wymieniłem na nowe, fakt nie użyłem silikonu termoprzewodzącego i dlatego uległy spaleniu. Jak widać wydziela się na tych tranzystorach dość duże ciepło które jest odprowadzane do radiatora. Nie było silikonu i sie przegrzały.

Te tranzystory MJ11015 maja dwa razy większy prąd, ja wolałem zastosować takie jakie miałem oryginalnie chodzą już miesiąc i nic sie nie dzieje a cały czas prawie chodzi nawiew z klimą.

Pozdrawiam lukasz

[halinaboy]

u mnie raz chodzi nawiew a raz nie działa :-/ czy to też jest wina tranzystora ?? te objawy są na różnych obrotach pomocy

pozdrawiam

[Prezes]

Sprawdź styki w kostkach połączeniowych w podszybiu.

[rl_soft]

Wczoraj dostałem na giełdzie tranzystory (BDX66C) i wymieniłem zgodnie z opisem. Niestety po założeniu nawet nie zagadały (sprawdziłem luty, dałem pastę). Przed włożeniem pomierzyłem je sobie i były ok, niestety po sprawdzeniu w aucie padły - przerwa pomiędzy bazą a emiterem lub kolektorem. I tutaj mam pytanie bo znalazłem rozbieżne wyprowadzenia nóżek w BDX66C i MJ11015 (zamieniony emiter z kolektorem). Czy tak może być ? Screeny i linki poniżej:

 

BDX66C

pdf-> http://www.tranzistoare.ro/datasheets2/16/168314_1.pdf

 

MJ11015

pdf-> http://www.farnell.com/datasheets/42267.pdf

[gregamel]

Witam,

 

Czy ktos moglby zrobic fotke w jaki sposob i do czego mocuje sie caly ten modul w podszybiu? Poniewaz w moim modelu w ogole brak bylo tego elementu (ktos pewnie sobie wymontowal i zapomnial wlozyc z powrotem) zamowilem go ostatnio i wkrotce stane sie jego szczesliwym posiadaczem. Chetnie zamontuje go sobie bo to raczej malo roboty tylko nie wiem do konca gdzie to wkrecic :(.

 

Z gory dzieki,

Pozdrawiam.

[Prezes]

rl_soft,

Coś masz zły opis. Nie może być tak, że obudowa jest inaczej opisana.

Jak TO-3 to wszystkie wyprowadzenia muszą być tak samo opisane.

 

Tu masz inaczej niż u ciebie http://www.datasheetarchive.com/preview/849097.html

W tych tr. C - to obudowa.

[jakuja]

Witam na forum. Chciałbym się podzielić kilkoma uwagami dotyczącymi tego tematu, gdyż również "przerabiam" aktualnie ten problem.

Posiadam Renault Megane Scenic 1.6 8v z 1998 roku. Moduł zasilania wentylatora valeo uległ uszkodzeniu. Objaw: od 1 do ostatniego biegu obroty tylko na maxa. Po wymontowaniu modułu sprawdziłem oryginalne darlingtony FW26025. Jeden z nich był uszkodzony w ten sposób, ze nie miał przejścia. Co ciekawe, po wlutowaniu uszkodzonego, układ działał z jednym elementem:-), ale oczywiście nie chcąc ryzykować uszkodzenia pozostałych elementów, kupiłem dwa nowe zamienniki, konkretnie BDX66C. Radiator posmarowałem pastą silikonową, a nowe tranzystory przykręciłem śrubami, zamiast nitowania. Wentylator zaczął działać, ale niestety na drugi dzień znowu padł. Objaw nieco inny, obecnie działa tylko na 6 biegu na maxa, na niższych nie działa. Obecnie zastanawiam się nad założeniem innych, 2 razy mocniejszych zamienników (ale niestety również droższych)MJ11015, tylko mam pewne obawy, czy rozwiązania problemu nie należy szukać gdzie indziej? Może ktoś przerabiał podobny problem? Czy na uszkodzenie powyższych elementów może mieć wpływ fakt, że na jakiś czas zdemontowałem filtr pyłkowy?

[Prezes]

Czy na uszkodzenie powyższych elementów może mieć wpływ fakt, że na jakiś czas zdemontowałem filtr pyłkowy?

Chyba, że fizycznie coś wpadło ale to by silnik od wentylatora stanął na wszystkich. Posprawdzaj kostki w podszybiu (nie wiem dokładnie gdzie w scenicu). Jak już masz doświadczenie z wyjmowaniem układu z tranzystorami to wyjmij i sprawdź czy oby który nie padł.

[P_r_z_e_m_o]

W Scenicu I Ph 1/2 moduł jest za schowkiem pasażera, dostęp od góry po zdjęciu parapetu. Ja bym sprawdził wtyczki i kabelki, możliwe, że tam gdzieś nie ma styku.

[jakuja]

Silnik od wentylatora na 6 biegu jest zasilany za pośrednictwem przekaźnika z pominięciem elektronicznego układu z dwoma tranzystorami darlingtona. Objaw uszkodzenia tych elementów może być w zależności od rodzaju uszkodzenia tranzystora ( zwarcie, lub przerwa) dwojaki: albo działa na wszystkich pozycjach na "maxa", albo działa tylko na pozycji 6. Uszkodzenie powyższych tranzystorów jest najczęstszą przyczyną usterki nawiewu. Częstą przyczyną bezpośrednią jest zanieczyszczony filtr pyłkowy (kabinowy), który skutecznie ogranicza ilość powietrza, jakie chłodzi radiator tranzystorów. Dostęp do sterownika choć na pierwszy rzut oka wydaje się beznadziejny, tak naprawdę nie jest skomplikowany. Jeśli chodzi o skuteczną metodę naprawy, to już może być trudniej. "Rozgryzam" na razie temat, gdy będę wiedział coś więcej, podzielę się wiedzą.

 

[ Dodano: 2010-09-23, 16:00 ]

Sterownik silnika nawiewu naprawiony!

Wymiana tranzystorów okazała się skuteczna. BDX66C spaliły się po jednym dniu. MJ11015 działają. Podczas naprawy należy zwrócić uwagę, aby kupować wysokiej jakości części elektroniczne, tranzystory posmarować pastą i pewnie przykręcić lub przynitować do radiatora.

[djkowal]

Witam

W moim scenicu 98r wymieniałem już 4 razy Tr w jednym tygodniu Wszystkie kostki sprawdziłem Wentylator tez nie ma tarcia Zastanawiam się czy Tr które wymieniłem MJ11015 nie są przypadkiem jakościowo złe Zamówiłem teraz w TME MJ11033 są prawie 2 razy mocniejsze ale i droższe i zobaczymy Chciałem jednak się dowiedzieć co to jest za element od spodu radiatora taka pluskwa Może to jakiś bezpiecznik termiczny?