Scenic II phI Wskaznik poziomu paliwa - Renault Scenic II

[marcellus777]

Witam Szanowych Forumowiczow,

 

dostalem na tydzien auto sluzbowe Renault Scenic II 1.5 dCi. Kiedy wsiadalem do samochodu - elektroniczny wskaznik paliwa byl na 100%. Zrobilem nim 200 km (wskaznik nie opadl nawet o kreske) i nagle podczas jazdy zaswiecilo mi sie STOP na desce + jakis dzwiek. Samochod stanal i nie idzie go juz odpalic. Wszystko dziala - swiatla, radio, szyby - wkladam karte naciskam start - miesza rozrusznik ale nie odpala. Nie pokazuje zadnych innych ostrzezen ani niestandardowych komunikatow - wszystkie wskazania (nie pali sie zaden STOP ani SERVICE) i komunikaty deski rozdzielczej sa takie jak przy standardowym odpaleniu samochodu.

 

Pobujalem samochodem lewo-prawo naslu[ciach]ac czy w baku cos sie przelewa. Nic - cisza. Mysle sobie - "skonczylo mu sie chyba paliwo - ale dlaczego wskaznik na desce jest na maxa?". Skombinowlame 20 litrow paliwa - dolalem do baku - zaczelo w koncu bulgotac (przy bujaniu samochodu) - wskaznik paliwa nadal ma maksymalna ilosc kresek. Pomimo dolania paliwa - auto nie chce odpalic :)

 

Czy mozliwe jest ze czujnik/plywak od poziomu paliwa ulegl uszkodzeniu lub zawieszniu i caly czas pokazuje 100%? Po tym jak samochod stanal probowalem go kilkanascie razy odaplic, odlaczylem na 5-10 minut klemy od aku - podlaczylem i ciagle to samo. Rozpoznaje karte, naciskam START, miesza rozrusznikiem i koniec.

 

Czy moglo dojsc do zapowietrzenia ukladu paliwa? A jesli tak - czy moglo sie cos wiecej przy tym uszkodzic (jakas pompa czy cos)? Moze cos z komputerem? Odpowietrzanie ukladu - droga to sprawa?

 

Wybaczie jesli pytam o proste sprawy - nie znam sie wcale na takich samochodach (naszpikowanych elektronika).

 

Pozdrawiam i z gory dziekuje za odpowiedzi i sugestie,

Mariusz

[maly1984]

Prawdopodobnie mówiąc o elektronicznym wskaźniku paliwa masz na myśli ten na którym pisze "oil level ok" a to jest wskaźnik poziomu oleju, ale nie w baku a silniku :) wskaźnik poziomu paliwa masz przy obrotomieżu, a co do tego że niechce odpalić, cóż w dieslu nie można wyjeździć paliwa do końca, a z twojego opisu sytacji wywnioskowałem że tego właśnie dokonałeś, cóż z tego co pamiętam na końcu instrukcji jedna z porad dotyczy takiego problemu.

pozdrawiam

[marcellus777]

Witam,

 

nie nie - piszac "o elektronicznym wskaźniku paliwa" nie mialem na mysli wskazania oleju w silniku - tylko slupek składajacy sie z ok. 8-miu kwadracikow jeden na drugim i przy ktorym jest wyswietlony charakterystycznny dystrybutor paliwa. Rozumiem ze podczas jazdy powinny gasnac poczawszy od gory - a jak jest rezerwa - zapali sie ostatni kwadracik na dole (ktory w odroznieniu do powyzszych jest czerowny).

Ale to wskazanie jest caly czas na maxa (zalaczam zdjecie) - a faktycznie wszystko wskazuje na to ze wyjezdzilem paliwo do konca. Ale nie moglem tego przewidziec - sugerujac sie wskazaniem poziomu paliwa.

 

Co grozi w wypadku wyjezdzenia calego paliwa przy silniku diesla? Czy dolanie paliwa powinno spowodowac ze autko samo zaskoczy - czy mimio wszystko układ mogl ulec zapowietrzeniu lub - co gorsza - uszkodzeniu?

 

 

Pzdr,

M.