Megane I phI Sarna, zderzenie, naprawa

[Amorphis_Herd]

Witam koledzy! kilka dni temu w drodze do Warszawy o 3 w nocy na dwupasmówce wyskoczyła mi sarna, udało mi się ją ominąć, ale niestety rzuciło mną na barierki, efektem czego właśnie zamawiam na allegro nowy zderzak, maskę, błotnik, lampę i atrapę (w kolorze), jednak...

 

moje pytanie jest następujące (a i pewnie na przestrzeni kilku następnych dni pojawi się kilka kolejnych), wracając do meritum... znalazłem na allegro tego typu element: link

 

 

no i właśnie, co z tym pasem/wzmocnieniem? mam do wyboru albo kupić taki gotowy element i o wstawić, albo naciągać na kratownicy walnięty, a potem montować elementy karoserii.

Czy jeżeli zamówię tego typu element, to wyjdzie mnie to taniej jak naciąganie tego wszystkiego co mi z takiego zostało w aucie? i czy ten element jest na jakieś wkręty, mocowania, czy trzeba ingerować chirurgicznie (spawać)? jeśli tak, to co generalnie wyjdzie taniej, bo szczerze mówiąc sam już nie wiem w co mam łapy włożyć.

 

oto kilka zdjęć mojego biedactwa:

 

 

O dziwo ani silnik, ani chłodnica, ani żaden element mechaniczny nie został uszkodzony, jedyne uszkodzenie, to skrzynia. Działa mi tylko piąty bieg, reszty nawet nie ruszy. Podejrzewam, że coś po prostu wyskoczyło, ale też trochę się tego obawiam. Ogólnie załamka, pieniądze na naprawę mam, ale i tak mam doła. W końcu to moja Renia, nie będę żałował jej pieniędzy, bo tyle już w tego słodkiego trupka wsadziłem, że matko jedyna, jednak chciałbym dokonać naprawy rozsądnie i bez szaleństw.

 

P.S. jeśli w złym dziale, proszę o przeniesienie.

[meganecoupe02]

Zaraz zaraz, to jest Scenic nie Meganka?

Najpierw rozbierz przód i oceń straty, jak nie ma tragedii to podprostuj pas przedni żeby było symetrycznie względem lewej strony i już. Żeby to wymienić musiałbyś rozwiercać zgrzewy i wspawywać nowy pas, a to dodatkowe koszty i problemy ze spasowaniem itp, chociaż jakbyś wstawił nowy przód, to byłoby to zrobione lepiej.

 

Nie wiedziałem, że w Scenicu phI przednie błotniki są plastikowe :P

[P_r_z_e_m_o]

Tył dobry blacharz wyprowadzi. Z przodem to nie da się ocenić na podstawie zdjęć, może da się wyklepać, może trzeba wymienić elementy. Trzeba to dobrze oglądnąć i pomierzyć. Jedź do blacharza.

Policja była? Jest protokół? Był znak A-18B? Jak były oba pierwsze a trzeciego nie. Masz możliwość otrzymania odszkodowania od zarządcy drogi. Ale pewnie będzie to długotrwały proces z różnymi przepychankami i utwardnianiem, że sam tą sarnę zagnałeś na drogę.

Już był taki wątek, poszukaj.

 

Nie wiedziałem, że w Scenicu phI przednie błotniki są plastikowe :P

Tak! A ty masz jakie? Też plastiki.

 

Amorphis_Herd, popraw profil bo mnie też to na Scenica wygląda.

[Amorphis_Herd]

Zaraz zaraz, to jest Scenic nie Meganka?

W Scenicach sprzed wprowadzeniem wersji ph2 w 1999 na klapie widnieje napis Megane, a na drzwiach bocznych Scenic :P

Najpierw rozbierz przód i oceń straty, jak nie ma tragedii to podprostuj pas przedni żeby było symetrycznie względem lewej strony i już.

No każdy mi mówi, że nie ma tragedii, ale boję się, że po złożeniu to spasowanie będzie średnie, a chciałbym, żeby wyglądało dobrze.

Żeby to wymienić musiałbyś rozwiercać zgrzewy i wspawywać nowy pas, a to dodatkowe koszty i problemy ze spasowaniem itp, chociaż jakbyś wstawił nowy przód, to byłoby to zrobione lepiej.

No właśnie... ehh.

ie wiedziałem, że w Scenicu phI przednie błotniki są plastikowe

W bardzo wielu są. Tzn nie do końca plastikowe, a "srebrne" z plastikowymi obijkami.

 

Policja była? Jest protokół? Był znak A-18B?

Nie dzwoniłem, bo nie wiele bym zdziałał. Nie było tzw "nagonki", a sądzenie się trwałoby i trwało. Znajomi - te same sytuacje, nici.

Z przodem to nie da się ocenić na podstawie zdjęć, może da się wyklepać, może trzeba wymienić elementy.

Niczego klepać nie będę, bo się nie da. Jak pisałem, zamówiłem gotowe, używane, ale oryginalne i pod kolor elementy karoserii. Błotnik jest plastikowy, więc klepanie go byłoby raczej niemożliwe, a maska za mocno oberwała.

[P_r_z_e_m_o]

Megane, a na drzwiach bocznych Scenic :P

Ale to mimo wszystko Scenic i pewne elementy nie pasują z Megane i odwrotnie.

Niczego klepać nie będę, bo się nie da. Jak pisałem, zamówiłem gotowe, używane, ale oryginalne i pod kolor elementy karoserii. Błotnik jest plastikowy, więc klepanie go byłoby raczej niemożliwe, a maska za mocno oberwała.

Nie chodziło mi o elementy plastikowe, tylko o blachy. Czasami warto sprawdzić, czy danego elementu nie da się po prostu wyklepać. W końcu będzie zdecydowanie mniej roboty. Ale tak jak pisałem wcześniej musi to ocenić ktoś co z tym robi. Z resztą malowania i tak nie unikniesz.

Tył powiedziałem, że się da wyklepać, to wgniecenie pod lampą, bo klepałem już kiedyś coś podobnego. Trochę zabawy było, ale po pomalowaniu nie było śladu. ;-)

[Amorphis_Herd]

Czasami warto sprawdzić, czy danego elementu nie da się po prostu wyklepać.

Sprawdziłem, nie da się.

Z resztą malowania i tak nie unikniesz.

Malować będę tylko to małe wgniecenie z tyłu, z przodu niczego nie maluję, bo nie będę mieć czego. Błotnik kupiłem bordo, maska bordo, atrapa bordo. I to koniec karoserii. Zostanie błotnik, który też kupuję pod kolor.

[david1982]

witam w tamtym roku latem też miałem takie zdarzenie tylko ze mi wyszła rodzinka dzików a konkretnie było ich czterech hm nie było szans uderzyłem w dwa srodkowe.W sumie wymieniłem dwie lampy,atrapę,zderzak,maskę,dwa kierunkowskazy.Razem okolo 1000zł