Megane I phI czy można wrzucić skrzynię od 1,4 do silnika

[AnnYa]

niestety, w mojej megi posypała się skrzynia biegów. Mam okazyjnie do kupienia skrzynię od silnika 1,4. czy mogę wrzucić ją do mojego autka, z silnikiem 1,6? Jeśli tak, to jak to wpłynie na dynamikę jazdy i moc?

[Lewy]

A czy te skrzynie mają taki sam symbol?

[ziolo]

No właśnie. Przede wszystkim chodzi tylko o symbol i to tylko ten pierwszy np JC5. Poźnie będą jeszcze jakieś 3 cyfry np 835. To jest numer przełożeń. Ja u siebie przy silniku 2.0 mam skrzynię prawdopodobnie od silnika 1.4 lub 1.6. Symbol skrzyni ten sa m lecz przełożeń inny. Efekt? Na 3 biegu było 125 km/h teraz jest 140. Na 4 było 170 km/h teraz jest 185. Powiem że nawet lepiej mi się jeździ. Pozdrawiam

[Robak]

ziolo skrzynia o symbolu JC5 to występuje w scenicu 2,0 lub w coupe 2,0 16v w hb powinna być JB3 przy silniku 2,0 8v

poniżej źródło moich twierdzeń

[gojgien]

Podepnę swoje pytanie pod temat ;-)

Czy skrzynia w scenicu np: JC5 także występowała w kilku wariantach przełożeń. Moja ma strasznie krótką 2 i szybkości jakby mniejsze od katalogowych. (Auto z Austri, może przełożenia górskie :) )

[ziolo]

Robak napisałem przecież że na przykład JC5. Ja mam właśnie JB3.

 

Gojgien Ty masz diesla a tego silnika nie musisz ciągnąc do obrotów maksymalnych.

 

Bieg 1 - aby tylko koła się zatoczyły

Bieg 2 - praktycznie to samo

a od biegu 3 dopiero zaczynasz jazdę. No chyba że wozisz jakieś cięższe rzeczy to i na 1 i na 2 trzeba przycisnąć ;-)

[Kovalski2]

Trochę odświeżę temat, bo nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Mam skrzynię JC5 wyznacznik 084, która mi padła. Czy mogę wymienić ją na JC5 107 chodzi mi oto czy będzie pasować?? Bo z postów powyżej wygląda na to, że skrzynia JC5 jest to taka sama skrzynia (taka sama obudowa mocowanie, wałek sprzęgłowy), różni je natomiast od siebie wyznacznik (czyli przełożenie skrzyni i poszczególnych biegów).

 

Jeżeli się mylę to proszę o sprostowanie.

[Lewy]

NIe, nie mylisz się . Różne będą tylko przełożenia.

[Kovalski2]

Różne będą tylko przełożenia.

 

A jednak nie tylko, różni się także czujnikiem prędkościomierza, w JC5 107 po prostu go niema, i teraz mam DUŻY ("mały") problem bo nie wiem co zrobić aby było ok. Może jakoś zmusić aby zczytywało prędkość z ABS'u. Może przełożyć ze starej skrzyni - tylko jak (czy w ogóle jest to możliwe i wykonalne) robił to ktoś kiedyś. Jestem załamany nigdy nie grzebałem w skrzyni biegów (znaczy grzebałem 3 razy co zakończyło za każdym razem rychłym końcem skrzyni). Poza tym "małym" problemem wszystko pasuje. Czy ktoś ma propozycję jak rozwiązać ten problem???

[Lewy]

Hmmm... Wyszło, że źle Ci doradziłem. Faktycznie myślałem wyłącznie o mocowaniu skrzyni i przełożeniach. Może da się coś jednak z tą skrzynią zrobić. Wygląda na to, że "nowa" skrzynia pochodzi z pojazdu, który miał licznik z czujnika ABSu a nie z impulsatora w skrzyni biegów.

[Kovalski2]

W nowej skrzyni (JC5 107) miejscu gdzie w starej (JC5 084) był czujnik (impulsator) niema nic, tzn. otwór jest ale niema żadnej ruchomej części wygląda jakby był zaślepiony. Lipa wyszła straszna bo mi akurat teraz jest potrzebny samochód. Jutro będę składał może na dziś wieczór uda się zrobić fotki i coś wykombinujemy.

[Robak]

jak masz ABS to z czujnika lewego koła pociągnij info do kabelków z impulsatora,

jest też opcja przełożenia obudowy starej skrzyni do nowej

[Kovalski2]

Tak jak obiecałem zdjęcia skrzyni.

Impulsator:

Stara skrzynia (ta z impulsatorem):

Nowa skrzynia:

 

Ta opcja z czujnikiem ABS jest ciekawa bo megi ma ABS, może jakiś schemat kabelkologia o wiele bardziej mi odpowiada niż przekładka obudowy ze starej skrzyni (chyba że to to jakaś bułka z masłem w co wątpię).

[Robak]

Kovalski2, jest to dość prosty zabieg opisałem ci na PW robiłem to tylko raz ale zadziałało.

[Kovalski2]

No właśnie. Przede wszystkim chodzi tylko o symbol i to tylko ten pierwszy np JC5. Poźnie będą jeszcze jakieś 3 cyfry np 835. To jest numer przełożeń. Ja u siebie przy silniku 2.0 mam skrzynię prawdopodobnie od silnika 1.4 lub 1.6. Symbol skrzyni ten sa m lecz przełożeń inny. Efekt? Na 3 biegu było 125 km/h teraz jest 140. Na 4 było 170 km/h teraz jest 185. Powiem że nawet lepiej mi się jeździ. Pozdrawiam

 

U mnie niestety zmiana z JC5 084 na 107 nie wyszła na dobre kiedyś miałem 2000 obr/min i miałem 90 km/h teraz muszę kręcić prawie 2600 obr/min.