Megane II phI Stuki przy starcie

[akeben]

Witam

 

Właśnie kupiłem Megane II z 2005 1.6 16V.

Mam mały problem przy odpalaniu. Zazwyczaj po nocy albo po długim postoju, przy starcie silnika zdarza się krótkie terkotanie. Nie jest to odgłos bezpośrednio z silnika, ale jakby z okolic paska rozrządu. Auto zapala bez problemu, nie gaśnie, przy starcie nie ma osławionego gruchotania. Bez problemu wchodzi na obroty, jest dynamiczne.

Jedynie faluje na wolnych obrotach, ale to już wiem, że przepustnica do czyszczenia.

Tak jak pisałem, auto dopiero co kupiłem, od razu wymieniłem rozrząd, bo już był na niego czas. Dlatego nie wiem, czy wcześniej był już taki objaw.

Osławione KZFR niestety nie wymieniłem, teraz dopiero się o nim dowiedziałem.

 

Wiem, że temat KZFR juz był wałkowany, ale objawy nie do końca mi się zgadzają. Wszyscy piszą, że cały silnik gruchocze przy starcie, a tutaj jest tylko krótkotrwałe terkotanie.

 

Macie może jakiś pomysł? Ktoś miał taki objaw i wymiana KZFR pomogła?

[Orfeusz77]

Pewnie jest to o czym wspominasz KZFR - niestety.

[akeben]

Dzięki za odpowiedź, ale mógłbyś rozwinąć jakoś swoją myśl ?

 

Walnięte KZFR nie musi objawiać się grzechotaniem silnika i trudnością z odpalaniem?

Czy jednorazowy hałas przy starcie z tamtego miejsca też jest tego oznaką? Oznacza to początek końca tego koła ?

[Orfeusz77]

Właśnie to jest typowy objaw walniętego koła w megance II 16V jeszcze jeździć przez jakiś czas na nim, albo od razu wymienić, tylko koszty dość duże. Na szczęście ja mam Megane I i nie mam tego kłopotu. Z tego co wyczytałem, bo były długe rozprawy na ten temat, to każdego właściciela mII to czeka, kwestia tylko kiedy to będzie.

[akeben]

Wygląda na to, że to było KZFR. Koło wymienione i na razie od tygodnia nic nie stuka przy zimnym starcie.

[sasey]

Witam. Mam ten sam problem. Auto terkocze przy rozruchu. Ale mam jeszcze jeden problem, tzn. Gaśnie przy rozruchu, czy to KZFR jest również odpowiedzialne za to?

Jeszcze jedno pytanie, jak długo można z tym jezdzić?

[revolta]

dołączam się do pytania

[mohito]

Co do terkotania: ja jeździłem kilka miesięcy.

Wady: auto mułowate, wyższe spalanie, terkotanie przy zapalaniu (u mnie np tylko rano albo po dłuższym postoju)..

Wymiana faktycznie nie jest tania ale na allegro można dostać KZFR oryginalne Renault do 500zł.

Wymiana wiąże się z nowym rozrządem.

 

Co do gaśnięcia to sprawdź czujnik wałka rozrządu. U mnie to było przyczyną.

Silnik musiał się rozgrzać i problem ustępował.

[Maryanek]

Podłącze się do tematu.

Mam to samo w Scenicu II Ph1

Na zimnym takie terkotanie /rzężenie przez kilka sekund po czym cichnie i pracuje perfekcyjnie.

Jednak przy dłuższej jeździe czasami podczas jazdy ten sam terkot znów odzywa się na sekundę, tak więc czy to może być również od KZFR ? Nie zauważyłem sporego spalania chyba, że 8,5-9l to dużo jak na automat i klimę non stopem włączoną :D

Nierównej pracy brak co miałem we wcześniejszym scenicu.

Po wymianie koła nierówna praca ustała, tutaj tego nie ma.

Tak więc, czy to nadal może być koło ?

[arta79]

Ja mam podobny problem z tym że myślałem że rozrusznik jest do regeneracji.

Zregenerowali i pracował prawidłowo przez 3 dni. startował jak nowy samochód .... i po trzech dniach znowu objawy wróciły.

Nie miałem czasu oddawać go na gwarancji bo zaraz przed wyjazdem do UK mi się to znowu posypało.

Miejsce gdzie był regenerowany rozrusznik ma dobrą reputację wiec myślę że nic nie spartaczyli i zrobili jak należy aczkolwiek jest również ta opcja.

Co jeszcze może być przyczyną hałasu przy starcie ???

Jak można stwierdzić czy jest to KZFR ??

Ma ktoś link na forum gdzie jest to dobrze opisane ??