slay Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 Witam, planuje założyć gaz do swojej Renaty 1.4 16v. Mam pytanie, w którym miejscu powinny być założone wtryskiwacze do tego silnika? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 (edytowane) Jak najbliżej wtryskiwaczy benzynowych powinny być wkrętki zrobione ,i możliwie na krótkich węzykach połaczone z wtryskiwaczami gazowymi . tu masz fotkę z 1,6 Edytowane 22 Maja 2011 przez andrzej27r Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 No moje auto widzę robi się sławne :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 heh pierwsze lepsze zdjęcie z forum LPG :) osobiście dałbym inne wtryskiwacze ,ale wiadomo ,każda modyfikacja niesie za sobą kaskę ,tak czy siak zasada montażu wszędzie ta sama ,jak najbliżej wtrysków benzynowych . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 Wtryskiwacze zostały wymienione i założona jak należy czyli wylotem do dołu. To fotki jeszcze przed poprawkami, tzw. świeża partanina :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
slay Opublikowano 22 Maja 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 No właśnie Ty Fred miałeś do góry nogami założone wcześniej prawda? Szukałem na forum takich fotek i właśnie znalazłem różne możliwości założenia wkrętek. Stąd moje pytanie. A ten element który zaznaczyłem niebieskim kołem to kolektor? I trzeba go ściągnąć do montowania? A co do wkrętek to oglądałem różne zdjęcia i w większości były w czerwonych kropkach. Ale gdzieś widziałem, że nawiercono w zielonych kropkach. I zastanawiam się czy to dobre rozwiązanie? Bo w sumie można wtedy wtryski schować pod obudową silnika. Hmmm? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 Tak miałem do góry, działać w takim położeniu będzie tylko wtryskiwacze szybciej będą zapaprane syfem. To co zaznaczyłeś na niebiesko to radiator, kolektor masz pod/ za nim. Wtryskiwacze raczej w miejscu czerwonych kropek, możliwie jak najbliżej benzynowych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 23 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2011 (edytowane) tak patrzę na te foto to sie zastanawiam ,po co ten radiator tam jest :) ,widziałem jak ktoś to miał ściagnięte ,i wtedy dostęp do wtrysków łatwiejszy jest ,tu mam wyrażniejsze foto,wkrętki zrobiłbym zaraz nad wtryskami ,do tego krótkie wężyki,wtryskiwacze hana i upchąć pod osłoną ,nic nie będzie widać: Uploaded with ImageShack.us Edytowane 23 Maja 2011 przez andrzej27r Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kocuper Opublikowano 24 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2011 (edytowane) Jak się dokładnie przyglądnąć to obok wtrysków benzynowych są specjalne nadlewki do zamontowania wkrętek gazowych. To co zaznaczone jest na niebiesko to ochraniacz listwy wtryskowej, można go zdjąć lub powiesić na nim listwę gazową - bardzo ładnie się schowa. Edytowane 24 Maja 2011 przez kocuper Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gimak Opublikowano 25 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2011 U mnie tak to wygląda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 25 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2011 kocuper w tych miejscach właśnie zaznaczyłem montaż wkrętek :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
slay Opublikowano 25 Maja 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2011 kocuper w tych miejscach właśnie zaznaczyłem montaż wkrętek :) tylko tak patrzę i żeby w te nadlewki się wkręcić to trzeba by radiator ściągnąć :) swoją drogą ciekawe jak to rozwiązali w jakimś megane z fabrycznym gazem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 25 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2011 U mnie tak to wygląda. Czyli wygląda fatalnie. Te miejsca są oddalone od wtryskiwaczy benzynowych o jakieś 20-25cm. Wkrętka powinna być jak najbliżej wtryskiwaczy. Można do tego wykorzystać nadlewki obok wtryskiwaczy, lub zrobić otwory obok nich. Wiercenia od góry w plastikowej części kolektora dolotowego jest efektem wyłącznie lenistwa gazownika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 25 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2011 tylko tak patrzę i żeby w te nadlewki się wkręcić to trzeba by radiator ściągnąć czyli odkręcić dwie nakrętki 13 kluczem nasadowym z przedłużką :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 25 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2011 (edytowane) Wiercenia od góry w plastikowej części kolektora dolotowego jest efektem wyłącznie lenistwa gazownika. Delikatnie mówiąc :) Jeśli dobrze widzę to chyba wężyki też są różnej długości, czyli drutologia stosowana w pełnym rozkwicie. Edytowane 25 Maja 2011 przez fred Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.