Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Mimo braku na wyświetlaczu AC - sprężarka dalej pracuje


Rekomendowane odpowiedzi

Scenic II - klimatyzacja automatyczna zwana też klimatronikiem.

Zauważyłem ostatnio, że komputer po włączeniu opcji "ogrzewania" (odparowania) przedniej szyby i jej wyłaczeniu - nie wyłącza sprężarki klimy, mimo że zniknęło z wyświetlacza AC.

W innych trybach - np. ręczne naciskanie przycisku AC - każdorazowe pojawienie lub zniknięcie AC z wyświetlacza powoduje natychmiastowe włączenie lub wyłaczenie spręzarki klimatyzacji.

Tak samo jak klima pracuje w trybie AUTO i w zalezności od temperatury jeżeli sterownik uważa, że ma byc włączona sprężarka - to pojawia się lub znika AC z jednoczesnym natychmiastowym włączeniem/wyłaczeniem sprężarki.

Nieprawidłowo działa tylko po skorzystaniu z opcji "ogrzewania" przedniej szyby.

Naciskam ogrzewanie przedniej szyby - pojawia się AC - włącza się sprężarka.

Wyłączam "ogrzewanie" przednie szyby czy to przez ponownej naciśniecie przycisku właczanai nawiewu, czy poprzez naciśnięcie AUTO - na wyświetlaczu zniak AC - ale sprężarka nadal działa.

Jeżeli wtedy reguluję temperaturę, np. ustawiam na 15'C - pojawia się AC (ale to i tak nic nie daje bo zprężarka ciągle chodzi), ustawiam na 26'C i AC znika z wyświetlacza, ale sprężarka nadal chodzi.

Dopiero ręczne właczenie i wyłaczenie AC - powoduje, że sprężarka się wyłącza i tryb AUTO znów działa prawidłow do kolejnego skorzystania z "podgrzewania" przedniej szyby. Wtedy znów muszę ręcznie wł i wył AC.

Tutaj króciótki filmik dla zobrazowania działania mojej klimy:

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie jest tak samo więc już się przyzwyczaiłem i po każdym włączeniu na szybę ręcznie wyłączam klimę .W ASO powiedzieli mi że to jakiś problem z softem klimatronika i że nie jestem jedyny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Aha. No to trochę mnie pocieszyłeś. Trochę, bo jak to wygląda w okresach chłodu. Czy nie jest tak, że czynniki zewnętrzne, np. ujemna temperatura - wskazują na to, że klima nie powina chodzić, a ona dalej chodzi (piszę o sytuacji jak zapomnę ręcznie to wyłaczyć, albo co bardziej prawdopodobne: moja żona. Próbowałem jej tłumaczyć ale na końcu zrobiła wielkie oczy pytając o co mi chodzi).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak jest w klimatroniku przy dużej wilgotności w kabinie. Gdyby sprężarka wyłączyła się, szyby znowu by zaparowały. Oczywiście można wyłączyć spężarkę wyłączając AUTO, włączając i wyłączając AC i znowu przechodząc na AUTO.

Edytowane przez Maciej_66
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Macieju - nie mogę się z Toba zgodzić. Jeżeli by nawet była taka "funkcja" - wg. mnie wtedy powinno się świecić AC. Nie spotakałem samochodu, w którym przy pracującej sprężąrce nie jest wyświetlany komunikat o tym fakcie.

Jeżeli uważasz, że jest inaczej - wskaż usytuowanie czujnika wilgotności.

 

EDIT 1.

Z dialogsysa

Podstawowe informacje, które wykorzystuje moduł elektroniczny klimatyzacji z regulacją, to:

– + 12 V światła pozycyjne,

– 0 V regulacja natężenia oświetlenia,

– temperatura zewnętrzna,

– temperatura płynu w silniku,

– stan działania silnika spalinowego,

– prędkość obrotowa silnika,

– pobierana moc elektryczna,

– ustawienie temperatury nawiewanego powietrza.

 

EDIT 2 - taka ciekawostka

 

Cechy szczególne:

Klimatyzacja z regulacją nie posiada funkcji automatycznej recyrkulacji. Jednak

podczas występowania skrajnie wysokich temperatur (wyższych niż 35°C) i kiedy

klimatyzacja jest włączona, przepustnica recyrkulacji powietrza ustawia się w

położeniu recyrkulacji, by zwiększyć skuteczność regulacji temperatury w kabinie

Edytowane przez Optima
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A jednak u mnie w Megane II z 2005 tak jest, czyli AC nie świeci się, a sprężarka działa, a wiem o tym bo niestety moja sprężarka pracuje głośno pomimo właściwej ilości czynnika. I dzieje się tak po wcześniejszym włączeniu a nastęnie wyłączeniu odparowania szyb i przy dużej wilgotności, czyli np w deszczu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To tak jak w scenicu - ale raczej to jest działanie nieprawidłowe. Zbyt proste (tanie) mamy samochody by cokolwiek w nich mierzyło wilgotnośc i czy jakość (zanieczyszczenie) powietrza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
        • +1
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...