Megane I phII Zerwany pasek rozrządu 1.9 dti

[Lewy]

Tak

[Pojara]

Dzieki wielkie Pozdrawiam

[Pawlusza]

Witam.

Podepne sie i ja pod ten temat bo zostawiłem dzisiaj Meganke 1.9dci z 2002r na wymiane rozrządu.Mam pytanko podobno ma orginalny przebieg(120 000km sprawdzone w serwisie po nr.vin) i nigdy nie był wymieniany.Czy wystarczy wymienić sam rozrząd czy jeszcze coś bo pompe to tylko jak cieknie?Nie chce wymieniać nie potrzebnie części.

Pozdrawiam.

[kudlaty]

Jeżeli masz pompę na osobnym pasku i nie cieknie to nie ruszaj jak masz na pasku rozrządu to wymień jak zacznie ciec to trzeba będzie pasek raz jeszcze zmieniać zresztą temat wałkowany tysiąc razy.

[xytros]

Po ilu tys km wymienia sie pasek rozrządu. u mnie jest na liczniku 55tys? trzeba wymienic ????

[robpab]

xytros, jeśli masz oryginalny przebieg to masz jeszcze spokój. Przygotuj się na wymianę po ok 90 tys. Wszystkie te informacje masz w dokumentach samochodu.

[bronius]

Pasek wymienia się co 5 lat lub 90tkm (może być inny kilometraż - różnie tu jest, nie ma stałej wartości) w zależności co pierwsze upłynie.

 

Jak ktoś ma 6 letnie auto, a mało jeździ to też powinien wymienić

[xytros]

dzięki za infirmacje to moze z paskiem dam sobie jeszcze spokój. Mój samochód to na razie wielki mółek i zastanawiałem sie czy przy okazji remontu nie zrobic tez tego paska.

[black-dimon]

Potrzebuję szybkiej pomocy.

Są dwie długości paska rozrządu 133 i 132 zęby.

Mam uszkodzone dolne koło 22 zęby ale mam drugie, które ma 20 zębów, czy wystarczy do poprawnego działania rozrządu wystarczy założyć pasek 132z czy koło rozrządu również ma inną ilość zębów.

Potrzebuję wiedzieć, ponieważ nie chcę robić niepotrzebnych kosztów.

Może ktoś ma rozebrany rozrząd i policzy mi zęby na poszczególnych kołach w wariancie dolnego koła 20z.

[Gość TomekJac]

Zawsze zawory w dieslu oberwą, mi przeskoczyło 3 zęby i wyraźnie było widać które zawory dostały. U mnie wyglądało to tak: planowanie głowicy, wymiana 2 zaworów, wszystkie szklanki czy jak tam się one nazywają te części, cały nowy rozrząd. Zapłaciłem chyba coś koło 2600. Skutek: auto chodzi ciszej, spokojniej. Mniej dużo dymi. No i wiem jak wygląda diesel od Renault od środka :-P

Myślałem że kupię silnik bez osprzętu, ale jednak remont był tańszy. Żałuję tylko że przy okazji nie zrobili mi pierścieni na tłokach.