Megane I phI Megane 1.6 8v zgasła podczas jazdy i nie opala

[djpablo211]

Witam!

Dzisiaj podczas jazdy nagle zaczęło szarpać samochodem i po 3-4 kilometrach samochód zgasł i już nie chce zapalić. Nie ma iskry na świecach i nie otwierają się wtryski.

 

Ze szrotu kupiłem czujnik położenia wału ale nic to nie dało (myślałem że jest uszkodzony i pojechałem i wymieniłem ale to samo dalej). Wtryski i świece po podpięciu na krótko działają.

Wyczytałem gdzieś że może to być problem z komputerem że po prostu padł. Ale znowu jak kupie komputer i to nic nie da to pieniądze w błoto wywalę i znowu jeszcze dojdzie problem z imo.

 

 

Poratujcie jeszcze jakimiś możliwościami bo już ręce opadają, a najgorsze że mechanicy u których byłem rozkładają ręce jak mówię że czujnik jest sprawdzony i dalej nie działa.

 

Pozdrawiam! i czekam na pomoc.

[Tomik]

A jak zachowuje się dioda od immmo Najlepiej było by podpiąć pod kompa i wtedy wiesz co wymienić

[djpablo211]

Dioda od imo się nie świeci jest wszystko tak jak było wcześniej, zapala się tylko jak samochód postoi dłużej albo zamknę drzwi z kluczyka

[Tomik]

Może siadł ecu ale najlepiej podepnij pod klipa - będziesz wszystko wiedział

[Kreciq]

Sprawdź masę na silniku i ewentualnie bezpieczniki w okolicy akumulatora.

nagle zaczęło szarpać

Szarpać w stylu "kangurki", czy wrażenie, jakby nie palił na wszystkie cylindry ? Jeżeli to drugie, do sprawdzenia cewki i kable WN.

[djpablo211]

kangury, tak jak by nagle ktoś odciął paliwo przewody i świece wymienione ale tak jak pisałem po podpięciu na krótko dawaniu impulsu wtryski się otwierają a świece co cykl zapalają więc to jest ok. Nie chce działać po podpięciu czujnika położenia wału

 

Samochód wylądował u mechanika, po tygodniu odebrałem samochód ale nie chcieli mi powiedzieć co było nie tak, olałem sprawę ważne żeby samochodzik działał.

Przejechałem 30-40km i zaczęło się od nowa szarpanie samochodu, gaśnięcie i falujące obroty na biegu jałowym do tego momentami nie ma mocy. Następnego dnia miałem odstawić samochód od nowa do mechanika ale podchodzę rano a tu nic samochód nie odpala :/. (kręci ale nie nawet nie próbuje zaskoczyć, mechanik nic nie zrobił, samochód postał parę dni na placu i się mu polepszyło ) Wkur.... już na maksymalnie dzwonię do miejscowego elektronika, i umówiłem na następny dzień na diagnozę.

Następnego dnia ok godziny 16 czekam na gościa i w między czasie próba odpalenia - samochód zapala od tyku, i jak na złość samochód chodzi równo elegancko wkręca się na obroty, gość podjeżdża rozkłada ręce i mówi że teraz nic się nie sprawdzi bo wszystko działa, jak na złość gość tylko odjechał samochód zgasł :/ zaskoczył ale od nowa problem, obroty falują gaśnie i momentami nie ma mocy. Dopiero po mocnej przegazówce samochód wraca do życia. Pojeździłem nim chwilę po mieście zrobiłem z 15km i wszystko ok. Zostawiam pod blokiem wracam za godzinę chce jechać od nowa problem, obroty gaśnie brak mocy. Pewnie jutro rano znowu nie zapali.

 

Pomóżcie potrzebuje pomocy, chociaż sugestie co mogę sprawdzić i co może być przyczyną takich cyrków.

 

Pozdrawiam!

Edytowane 2 Lipca 2011 przez djpablo211

[Pawel]

Czy auto było chociaż raz podłączone pod CLIPa ?

[djpablo211]

ja go mam od stycznia i nie było takie potrzeby, nie wiem co robili mechanicy jak stał u nich

[Pawel]

W takim razie zacznij od diagnostyki komputerowej.

[sllawek]

Witam mam taki sam przypadek ja djpablo211 z tym że po z gaśnięciu i zatrzymaniu się chcąć odpalic samochód pstryka mi przekaźnik w skrzynce która znajduje się z lewej strony silnika to znaczy od kierowcy a także mi włąćza sie i wyłącza zawór w butli z gazem, wymieniłem czujnik położenia wału ale nic z tego nie świeci mi jeszcze kontrolka silnika jak włączam zapłon sam już nie wiem co sie może dziać pomocyyyyy!!!!!!

[Pawel]

Sprawdź, czy to czasem nie jest przekaźnik od pompy paliwa.

[sllawek]

przekaźnik pompy to raczej nie, nie ma w ogóle iskry na świecach tak się jeszcze zastanawiam czy nie mógł mi paść komputer jakie mogły by być tego objawy??? Tak po za tym wszystko działa, ech te samochody.

[fred]

przekaźnik pompy to raczej nie, nie ma w ogóle iskry na świecach

Zasilanie świec i pompa paliwa są zasilane z tego samego obwodu (przekaźnika). Sprawdź go jednak.

[sllawek]

przekaźnik wymienialiśmy na inny i było to samo ale przed chwilą dzwoniłem na warsztat i powiedzieli mi że najprawdopodobniej zwarcie robi pompka paliwa jak odpięli ją przekaźnik przestał pstrykać ale nie dokończyli naprawy bo są zajęci innym samochodem jutro będę wiedział co z nim to dam znać.

 

Dodano: 30 Jul 2011 - 13:27

Witam u mnie problemem okazało sie zwarcie instalacji pompki i dla tego nie można było odpalić silnika ciekawa rzecz ale usunięta.

[fred]

Faktycznie ciekawostka, grunt, że już działa