Dario1 Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 Witam Myślałem przez dłuższy czas o zakupie dwójki, ale sytuacja zmusiła mnie do zmniejszenia moich wymagań i dla tego wybrałem dwa autka z pierwszej wersji : http://moto.allegro.pl/scenic-1-8-b-zarejestrowany-klimatrinic-sliczny-i1683912034.html http://otomoto.pl/renault-scenic-C19274181.html Proszę o wszelkie uwagi . I jeszcze pytanie: Na co powinienem zwrócić uwagę w trakcie oględzin ?( chodzi mi głównie o jakieś nalepki z datą produkcji). Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PrO Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 Ja bym wybrał drugi, glownie co w pierwszym mnie nie pokoi?? umyty silnik. Robi sie to wtedy gdy naprzyklad byl wyciek i trzeba to wyczyscic, przy brudnym masz pewnosc ze zanych wyciekow nie było. Przy zakupie sprawdz roczniki szyb oprocz przedniej, bo przednia jest glownie wymienia bo jest najbardziej narazona na udezenia kamieni. Gdy szyba naprzyklad pasazera z tylu sie nie zgadza jest mozliwosc ze w tym miejscu byl stukniety a tego chyba nie chcesz Regulamin pkt. 5.6 -Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pieczar Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 pierwszy - ze zdjęć nie wypatrzyłem nic drugi - po dzwonie przednim, brak nalepek oryginalnych na reflektorach pod maską, szpary między błotnikami a maską nierówne, ramię wycieraczki kierowcy jakieś szemrane, zderzak odstaje brałbym chyba pierwszego, który poza tym ma mocniejszy silnik 1.8 jednak na obecną chwilę pozostanę przy swoim 1.9 dCi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maniak Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 Pierwszy też jest po dzwonie przednim. Na zdjęciach widać jak maska ładnie odstaje z prawej strony względem błotnika ( z lewej strony tego nie ma ). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0cool Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 Dokładnie, ani jeden ani drugi. Odpuść sobie te dwie sztuki i szukaj dalej Serio, serio. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZygaM Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 Witam i znowu chcę swoje 3 grosze tu wcisnąć. 1/ Trzeba dobrze obejrzeć przód, ze zdjęć dziwnie wynika, że za duża szpara nad zderzakiem, a pod maską i oboma reflektorami, zresztą szpary pomiędzy maską a błotnikami są szersze u dołu niż u góry. Możliwe, że maska nie domknięta, ale te szpary pod reflektorami, możliwe, że miał dzwona i za wysoko zamontowali podłużnice pasem górnym, albo za wysoko zamontowany zamek, (nie wiem czy to faktycznie podłużnice)? reflektory może i oryginalne (lub kupione na szrocie, widać naklejki, na nich musi być rok produkcji zgodny z rocznikiem samochodu, ktoś na tym forum pisał, że kupił z wstawionymi angielskimi), ale co robi nalepka z ceną na osłonie plastikowej prawego reflektora? Śruby mocowań błotników powinny być w kolorze lakieru, a są chyba szare. Tylne szyby na korbkę, sterowanie radiem jest pod kierownicą (błędnie piszą), wydaje mi się, że poducha kierowcy ma inny odcień. Lakier jak nowy i antena mu się przekręciła. 2/ Lakier już tak się nie błyszczy, a mniej przejechane, przy zderzaku coś było robione, lub podjechał do zaspy śniegu - odstają boki od błotników. Przy tym też maska jakoś źle spasowana (szpary niesymetryczne). Klima manual (napisał zresztą), radio nie oryginalne, ciekawe czy jest kompatybilne z pilotem, tylne szyby na korbę. Tu błotniki mają śruby w kolorze nadwozia, nie ma naklejek znamionowych na reflektorach, przewód powietrza do wymiany (pasuje od Poldonka). Moje podejrzenie budzi zegar: obrotomierz pracuje, więc silnik uruchomiony, czemu świeci się kontrolka lub tylko jedna, zakładając, że zaciągnął ręczny to u mnie świeci się jeszcze STOP, czyżby miał czujniki zużycia na klockach, a może walnięte te czujniki. Jeśli chodzi o drugie pytanie, to tak jak podpowiadają koledzy, ponadto nalepka znamionowa na prawym środkowym słupku po otwarciu drzwi pasażera, można jeszcze na pasach bezpieczeństwa, ale trzeba by było demontować tapicerkę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tkj Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 Co wy żeście się tych naklejek uczepili. W moim Scenicu od nowości żadnych naklejek na reflektorach nie było a auto na 100% nigdy w przód nie bite i reflektory oryginalne od nowości. Za to z tyłu reflektorów (lampy VALEO) na plastiku wytłoczony jest w takich kółeczkach rok i zdaje się miesiąc produkcji (nie bardzo widać, bo przysłania blacha). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dario1 Opublikowano 2 Lipca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 To już sam nie wiem co wybrać.Szesnastego jadę na wczasy i myślałem,że pojadę nowym autem a tu klops. Wpadł mi jeszcze w oko taki: http://otomoto.pl/renault-scenic-1-9-dci-klimatronic-okazja-C19662412.html Mam znajomego który chce sprzedać swoje auto 2001r. z gazem sekwencyjnym. Tylko jeden problem ten samochód przejechał na gazie 100 000 i w związku z tym boje się o stan silnika, a poza tym ma słabe wyposażenie (auto na pewno nie bite). Może ktoś z forum poleci jakiegoś Scenica w dobrym stanie. Oglądałem ten pierwszy samochód z Łasku i bardzo mi się podobał (oczywiście jestem ślepy na wszelkie ukryte uszkodzenia). Może był i uderzony, ale te uszkodzenia mogą przecież nie wpływać na jazdę.Jeśli przejdzie przegląd w ASO to pewnie da się nim bezpiecznie jeździć. Jak myślicie warto sobie nim zawracać głowę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 Nie kupuj auta na siłę bo trafisz na minę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 2 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2011 . Może był i uderzony, ale te uszkodzenia mogą przecież nie wpływać na jazdę. Może mogą, może nie mogą, zależy jak był walnięty i jak był poskładany. Jeśli przejdzie przegląd w ASO to pewnie da się nim bezpiecznie jeździć. Nie odpowiem nie, nie odpowiem tak, ale wiem jak wygląda przegląd w ASO i jest on śmiechu wart. W ASO można co najwyżej kompa podpiąć. Auto trzeba wybierać na spokojnie i najlepiej z kimś innym (ktoś kto spojrzy na to krytycznym okiem), bo wpakujesz się na minę (jak pisze Prezes). Jak auto sprowadzane to spokojnie możesz przebieg pomnożyć razy 2. Moje podejrzenie budzi zegar: obrotomierz pracuje, więc silnik uruchomiony, czemu świeci się kontrolka lub tylko jedna, zakładając, że zaciągnął ręczny to u mnie świeci się jeszcze STOP, czyżby miał czujniki zużycia na klockach, a może walnięte te czujniki. Już było przerabiane z tym STOP-em, zależy chyba do licznika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pieczar Opublikowano 3 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2011 taa... u mnie na ręcznym ten STOP nie świeci... ten ostatni dCi ładny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 3 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2011 Ten drugi z pierwszego postu wydaje mi się, że był trafiony przodem widać to po chłodnicy (jest zgięta). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomik Opublikowano 3 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2011 Ten dci jest ok na moje oko Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZygaM Opublikowano 3 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2011 Ten czarniawy, ładny (także to stwierdzę), jedyne mankamenty jakie mnie kują w oczy, to: jakby klapka paliwa źle spasowana i ma inny odcień (ale to może być także tzw. refleks aparatu), inny odcień klapki schowka przed pasażerem, no i poduszka kierowcy - coś dziwnie odstaje od prawego ramienia koła, jakby była zdeformowana lub nie dopięta na mocowaniu. Jest VIN więc do ASO. A naklejek się czepiam i będę czepiał. Nie twierdzę, że to jest źle czy dobrze, ale tak powinno być jeśli fabryczne. Oby tak nie było, ale Twój tkj, może został właśnie uszkodzony w serwisie/salonie, ileż się teraz słyszy czy ogląda programów (np. w TVN Turbo - bez reklamy), że kupili nówkę z salonu, a okazuje się, że cały bok szpachlowany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dario1 Opublikowano 4 Lipca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2011 Witam No niestety spóźniłem się z tym czarnym o kilka godzin. Wypatrzyłem następne dwa proszę o jakieś uwagi: http://otomoto.pl/renault-scenic-C19650191.html http://allegro.pl/show_item.php?item=1696841184 Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.