Inne Idealny diesel w kombi

[jastu]

Mam obecnie coś takiego ale w hachback'u tzn. silnik 1.5Dci (śr. 5.1/100 miasto 70%), nie mam dwumasy i nie mam EGR/FAP - jednym słabym punktem jest CR, ale to już w każdym nowym dieslu występuje

 

Szukam już od jakiegoś czasu kombi o podobnych właściwościach i nie mogę znaleźć - przyjąłem że interesują mnie samochody nie starsze niż 2002 rok i nie droższe niż 30tyś

 

Przebrnąłem już przez Lagunę II / Megane II / Vectrę C / Mazdę 6 i dalej szukam

 

Istnieje taki model ?

Dzięki za pomoc !

 

@kisand - zapędziłem się, faktycznie jest

Edytowane 28 Lipca 2011 przez jastu

[kisand]

W 1.5 dCi nie ma EGR ?Dziwne ,w moim starszym dTi jest .

[Pawel]

Zerknij jeszcze na Fiata Crome, auto bardzo wygodne i trwałe.

[impio]

może to nie ta liga cenowa (napewno nie ta) ale mój dieselek rocznik 2002 (pierwsza rejestracja 2003 - piszę to aby złapać się w przedział rocznikowy ) pali ok 5,5l / 100km

 

** na duńskim paliwie 4-4,5 litra

 

silnik dti

 

to mój ideał (kombi)

[jastu]

Croma ma DPF i dwumasę

 

Aktualnie badam

 

Kia Ceed i Hyundai i30 (silniki 1.6 CRDi 90KM i 115KM)

Edytowane 28 Lipca 2011 przez jastu

[Pawel]

Nie wszystkie Cromy miały filtr (większość miała w opcji), koło dwumasowe ma obecnie chyba już każdy silnik wysokoprężny.

[jastu]

Te silniki CRDI które podałem nie miały dwumasy - próbuję jeszcze ustalić jak tam jest z geometrią łopatek sprężarki (czy zmienna)

 

Wszystko wskazuje że za jakiś czas przesiądą się do Kia Ceed

 

Są jakieś inne propozycje ?

[Rxe.Megane]

Toyota Avensis i volvo v50 , ale v50-tki za tą cenę chyba nie znajdziesz ale poszperać po ofertach można .

[zawisza1980]

V50 może nie ale V40 można już ładne dostać

[Pawel]

Praktycznie 90% V50 ma filtr cząstek.

Jeżeli chodzi o Kie i Hyundaia, to przed fl silniki CRDI 90 i 115 KM mają zmienną geometrię łopatek.

W autach po fl silnik CRDI 90 KM ma turbinę o stałej geometrii.

Edytowane 30 Lipca 2011 przez Pawel

[jastu]

Podsumowaując - wacham się (bo jeszcze nie kupiłem) między Mazda 6 / Volvo V50 / Audi A3 SportBack

I mam wrażenie, że to będzie Mazda

[meganecoupe02]

brat miał v50 i było to auto bardziej 4-osobowe + trochę bagażu, taka namiastka kombi. Bagażnik wcale nie był duży, wnętrze super, ale max 4 osoby. Spalanie 2 litrowego, 140 konnego diesla było za duże i głównie z tego powodu auto zostało sprzedane.

[bronius]

V50 może nie ale V40 można już ładne dostać

Mam v40 2003 z silnikiem renault 1.9dci 115km - całkiem fajny sprzęt. Natomiast moja żona jeździ megane II kombi 1.9dci i jeśli chodzi o wielkość wnętrza i bagaznika to megane bije v40 na głowę. Co do jazdy to volvo przyjemniej się prowadzi. Jakość wykonania i wykończenia jest dużo wyższa niż w megane II. V40 to taki trochę większy htb z kiepskim dostępem do bagażnika (wysoki próg załadunku, wystające nadkola, płytki i mały). Mimo to go lubię i chyba nie zamieniłbym się z żoną - mimo, że jej często podkradam meganę :l:

 

Ponieważ oba auta mają ten sam silnik (mniej więcej - bo volvo ma inną turbinę i niektóry osprzęt, ale blok ten sam jest) to niestety, ale Volvo lepiej jest przygotowane do naszego klimatu. Silnik ma podgrzewanie i po 2-3km mam już 90stopni na zegarze. W meganie to trzeba z 10km aby dojśc do takiej temperatury.

 

Spalanie: V40 7,2 po mieście, megane koło 9 - nie mam pojęcia z czego to wynika, bo ważą podobnie. Może z tego, że volvo ma 5 biegów, a megane 6.

Edytowane 22 Lutego 2012 przez bronius

[xvjakubvx]

skrzynia 6 biegów bardziej na trasę, po miescie im mniej biegow tym lepiej, na szczęście z 4ech aut pod domem mam już tylko megankę w manualu. I przy zmianie na bank kolejny samochód będzie w automacie :l: tym bardziej, że przy jeździe po warszawie czy śląsku mam dość dociskania sprzęgła ;)

 

tam kolega zwrócił Ci uwagę na Fiata Cromę auto naprawdę godne uwagi i można miec w miarę młody rocznik za te pieniądze. Chyba, że wolisz mieć sedana ale z dużym bagażnikiem to polecam volvo S40 2.0 136 koni, bagażnik zaskakuje chodź jest niski ale wózek dziecięcy +bagaże dla mnie żony i córki weszły (wypożyczone z AVIS) powiem wiecej jest większy niż w BMW 3ki a komfort w wnętrzu dużo większy. Zamiast Audi już wolałbym Vectrę C ale poszukaj z tym 2.2 DTI ma pompo i jest na łańcuchu

Edytowane 23 Lutego 2012 przez xvjakubvx

[Pawel]

Mazdę 6 z silnikiem wysokoprężnym sobie odpuść, bo generuje duże koszty w przypadku awarii i do tego korozja nadwozia.

Zdaje się też, że do tej pory żadna firma nie oferuje profesjonalnej regeneracji wtryskiwaczy, a tylko czyszczenie.

Jeżeli Vectra C, to tylko 1,9, bo 2,2 DTI jest prosty, ale potrafi zepsuć sporo nerwów ciekawostkami technologicznymi.