FRACHU Opublikowano 29 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2006 Witam. Mianowicie mam taki problem autko po nocy lub dłuzszym postoju ok 4-5 godz. jest wewnatrz bardzo zaparowane a przy temperaturze ujemnej zamarznięte do takiego stopnia ze trzeba skrobac szyby wewnątrz skrobaczką. Czym to moze byc spowodowane. Auto jest wyposazone w klimatyzacje. Moze to ma jakis wplyw na zamarzanie. :-( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Delongi Opublikowano 29 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2006 Miałem podobny problem w Audi. Pojawił się kiedy na noc na mrozie zostawilem auto z niedomkniętym oknem. Przez dwa tygodnie nie mogłem sie tego pozbyć. Pomogło porządne umycie szyb od środka z jednoczesnym porządnym suszeniem szuszarką do włosów. Wcześniej po umyciu i wytarciu szyb od wewnątrz do sucha problem pojawiał się ponownie. Mam nadzieję że ci to pomoże 8-) <prysznic> Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 29 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2006 Ja mam też kilmę i nie mam takiego problemu. Może wylało ci się cosik i teraz tylko suszenie może być pomocne. Może prałeś tapicerkę lub mocno czyściłeś wodą w środku. No a może właśnie tak jak kolega wcześniej napisał - nie domknąłeś szyby Zerknij też na jakim zostawiawsz obiegu powietrza bo jak często jeździsz na zamkniętym to masz więcej wilgoci w środku i potem jak autko zostawisz na noc to mrozik łapie. Dlatego ja nigdy nie wycieram szyby przedniej jak mi paruje, bocznych zresztą też - tylko i wyłącznie "oczyszczanie" nawiewem. Wytrzesz raz - będziesz wycierał cały czas ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 29 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2006 chyba ze porzadnie umyjesz i wysuszysz bawelniana szmata na slonku. ja tak robie i nie mam zadnych problemow. FRACHU, a kiedy odgrzybiales uklad wentylacji klimy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FRACHU Opublikowano 30 Grudnia 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2006 co to znaczy odgrzybiales uklad wentylacyjny klimy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kazet Opublikowano 30 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2006 Moze szyberdach gdzies jest nieszczelny ( jezeli wogole go masz) w omedze tak mialem. Tam tez był problem z odpływem wody z przodu, w miejscu gdzie jest nadmuch. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 30 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2006 :] to moze tu jest problem... klima wymaga dwu czynnosci konserwacyjno-obslugowych 1. co rok lub dwa lata (max) uzupelnienie lub wymiana czynnika chlodzacego, to Ci doradza w sesriwie po jego sprawdzeniu co z nim trzeba zrobic 2. czyszczenie i odgrzybianie kanalow wentylacyjnych, niestety klima ma to do siebie ze powoduje rozwoj tych organizmow w kanalach, co skutkuje w gorszym dzialaniu klimatyzacji, zwiekszonej wilgotnosci wewnatrz kabiny i pojawiajacym sie nieprzyjemnym zapachu, zwlaszcza po zalaczeniu nawiewu, potem pierwszym zalaczeniu (np po nocy) chlodzenia i/lub ogrzewania (otwarcie innych kanalow powietrznych) sa na rynku srodki do odgrzybiania (w kazdym sklepie motoryzacyjnym itp) ale najlepsza jest wizyta w dobrym serwisie klimatyzacji, wystarczy popytac znajomych, poszukac na necie. w krakowie moge polecic dwa lub trzy, musialbym sie jeszcze dopytac... wlasnie mi ojciec jeszcze przypomnial o jednej sprawie: filtr kabiny, sadze ze masz bo wiekszosc klim ma. jesli tak to w im gorszym srodowisku jezdzisz (sasiedztwo fabryk, hut, duze miasta) tym czesciej trzeba go wymieniac ale warto co rok lub jakies 25-30kkm po jakims czasie mozna go przemyc pod prysznicem (jesli jest materialowy, piapierowy wiadomo...) jesli o tym juz wiedziales to moze komus innemu sie przyda info Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gipsiarz Opublikowano 31 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 31 Grudnia 2006 Ja osobiscie na odparowanie szyb stosuje klime, bo jak kazdy chyba dobrze wie klima dmuca suchym powietrzem i w pare minut jest odparowane cale auto. A to ze ci zamarzaja szyby od wewnatrz moze byc tez przyczyna ze masz gdzies nie szczelne uszczeliki:d Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 31 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 31 Grudnia 2006 Zacznij od sprawdzenia filtra przeciwpyłowego - u mnie jest od strony kierowcy w podszybiu, u ciebie też tam powinien być. Trza zdjąć ten plastyk (osłonę) - dwa zatrzaski i po tym jest pokrywka od filtra. Co do odgrzybiania to radzę fachowca od klimy - bo zrobisz sobie przegląd przy okazji, jak jeszcze nie robiłeś a i tak przy tym wymień filtr. Ja wymieniam go raz do roku - nie taki drogi znowu on jest - około 50 zł. Jedni piszą, że go myją ale ci co mają klimę to wiedzą że nie wymyją tych bakterii (grzybów szkodliwych dla zdrowia) co się w nim też gromadzą z powodu klimy, a filtra się nie odgrzybia Jak się zdecydujesz sam to robić to uważaj bo te środki są szkodliwe i nie wdychaj tego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 31 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 31 Grudnia 2006 Prezes, czytajac Twego posta wpadlem na genialnie debiloodporny pomysl po wyjeciu filtra, wymyc pod prysznicem, wysuszyc na kaloryferze przez noc, a rano potraktowac srodkiem do butow (do wnetrza) np firmy scholl :) on ma chyba jakies dzialanie antybakteryjne itepe :) ps: nie bijcie za glupote :) :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 31 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 31 Grudnia 2006 No wiesz ja osobiście nie lubię jak mi potem waniajet środkiem (pastą) do butów w aucie ;-) Napisalem to bo wiem, że są tacy co tak robią. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 1 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2007 :] to tylko pogratulowac... a co do tego scholl'a, pachnie mniejwiecej jak skrzyzowane wanilii z talkiem, wiec calkiem przyjemnie i szybko wietrzeje. jednak i tak najlepszym sposobem oczyszczenia filtra jest jego wymiana :] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zbychowol Opublikowano 26 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2007 Witam , ja również mam problem z parowaniem szyb. Jak klima pracuje jest wszystko OK natomiast zaraz po wyłączeniu klimy parują szyby w zastraszającym tempie. Jak zmniejszę nawiew powietrza to trwa to dłużej . Wymieniłem filtr przeciwpyłkowy - nie pomogło. Mam zatem pytanie gdzie jest (o ile jest w megance I) filtr kabinowy i czy ma on wpływ na parowanie . POMOCY Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 26 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2007 Zbychowol,z tego co wiem, to filtr kabinowy i przeciwpyłkowy to to samo, tylko różnie to nazywają. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 27 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2007 Dokładnie jest to jedno i to samo. PP bo zbiera wszystkie pyły (prawie) coby się dostały z nawiewem do środka do kabiny. Są tylko różne rodzaje, powiedzmy zwykły i węglowy, że o różnych wymiarach nie wspomnę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.