Megane I phII Podłączenie się pod oświetlenie

[kamilkostana]

chciałem osiągnąć taki efekt, że swiatla do jazdy dziennej będą się zapalały i gasły razem z oświetleniem wnętrza w każdym przypadku oraz będą działały w czasie jazdy. wszystko udało mi się podłączyć już tylko że problemem okazało się przygasające po woli oświetlenie środka, bo wtedy przekažnik wariuje... przekaźnik zastosowałem ponieważ oświetleniem wnętrza " steruje" minus a dzienne mam podłączone pod + sterowania alternatorem.

 

mam nadzieję że rozjaśniłem moją idee :)

Edytowane 30 Września 2011 przez kamilkostana

[gojgien]

OK, tylko co ma na celu to świecenie dziennych w czasie świecenia oświetlenia wewnętrznego???

Tego nie kumam i na razie nie widzę takiego miejsca by to podłączenie i działanie miało sens.

Jeśli tak jak przypuszczam ma to być jako doświetlenie drogi do auta zastosowane, po zasterowaniu z pilota radiowego zamków, to dodatkowo wspomniany, czasowy z poloneza zastosuj ale zasilany z zamków. Tam jest impuls, a to wystarczy by czasowy zaskoczył i odliczał ustalone 15 sekund.

I nieistotne czy zasterujesz go minusem czy plusem. druga stronę zasilisz odpowiednio albo plusem albo minusem, zależnie co będzie jako ostatnie na styki sterowania podane.

Czasowy dla tego, że nie zawsze jest zasilanie przez cały czas jaki jest potrzebny, by przykładowo do auta dojść.

Musi być jako dodatkowy przekaźnik, równolegle podający przez styki robocze zasilanie plusem do lamp, tak jak ten z alternatora ale plus bierzesz z aku..

Jeśli mają świecić "tak sobie" wtedy jak drzwi otwierasz, (też wewnątrz światło się zapala) to zamiast czasowego wstawiaj zwykły przekaźnik i bierz do jego zasilania minus z lampki otwartych drzwi z konsoli środkowej, na roboczych nadal tak samo. Jak długo będą drzwi otwarte i będzie się świeciło w środku z tego powodu, tak długo będą te dzienne świeciły.

Jest jeszcze opcja świecenia w czasie ręcznego zapalenia światła w środku, (nie wiem co by to dało) wtedy minus bierzesz z lampki nad lusterkiem ale ten minus, co tam jest na wyłączniku.

Tu tez wystarczy jako dodatkowy, zwykły przekaźnik.

Może też w tych dwu przypadkach być zastosowany przekaźnik czasowy, co przedłuży czas świecenia dziennych o te ustalone 15 sekund po zamknięciu drzwi, czy też ręcznym wyłączeniu lampki w środku.

Jako ciekawostka, to jeśli wszystkie warianty sa takie że zasilane są minusem, to można je na sterowanie tynm czasowym podłączyć równolegle. Wtedy masz full wypas, bo i z pilota, przez zamki i z otwartych drzwi, przez lampkę w konsoli, a także przez ręczne zapalanie światła podasz zasilanie na sterowanie czasowym.

Jedynie trzeba wszystkie te trzy przewody odpowiednio wlutowanymi diodami zabezpieczyć przed przekaźnikiem, by się nie mostkowały.

Przykładowo, by w czasie ręcznego zapalenia oświetlenia w środku, nie zapalała się kontrolka otwartych drzwi na konsoli i nie zadziałały zamki. (choć tu, po wcześniejszym otwarciu zamykanie jest raczej przez odwrócenie polaryzacji realizowane)

 

Tak więc opcji jest wiele i wszystkie są zgodne z wymogiem "wtedy jak świeci oświetlenie wnętrza" co jest bardzo ogólnie opisanym kryterium.

Niestety więcej zastosowań na już nie potrafię wymyślić, by jeszcze inne opcje podłączeń przedstawić.

[kamilkostana]

Człowieku, ty chyba nie potrafisz czytać ze zrozumieniem...

Tam jest impuls, a to wystarczy by czasowy zaskoczył i odliczał ustalone 15 sekund.

Pytałem już o to w jednym z poprzednich postów... czy nie będzie przekaźnik dostawał impulsu też jeżeli nacisnę przycisk otwierania/zamykania na konsoli środkowej?

 

Jeśli mają świecić "tak sobie" wtedy jak drzwi otwierasz, (też wewnątrz światło się zapala) to zamiast czasowego wstawiaj zwykły przekaźnik

To już zrobiłem.

wszystko udało mi się podłączyć już tylko że problemem okazało się przygasające po woli oświetlenie środka, bo wtedy przekažnik wariuje

 

Przeczytaj cały temat na razie.

Edytowane 1 Października 2011 przez kamilkostana

[gojgien]

No popatrz, a 2 godziny temu Twój post miał inną treść na moją odpowiedź. Czyżby Ci go ktoś ponownie przeczytał, że teraz masz inne zdanie??? Trudno precyzyjnie odpowiadać skoro wymyślasz takie fanaberie. Podałem Ci jak się to fabrycznie zachowuje, a teraz dopasuj to do swoich pomysłów i zapotrzebowania.

Przekaźnik Ci wariuje, bo masz zasilanie nie z tego miejsca co opisałem. No ale skoro różnicy nie dostrzegasz to poproś jeszcze raz kogoś, o przeczytanie mojej wcześniejszej odpowiedzi.