Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Megane kilka pytan ogolnie


megusia

Rekomendowane odpowiedzi

witam wszytskich:)

jestem nowa na forum - rownoznaczne z tym ze jestem nowa posiadaczka MII... no i w zwiazku z tym mam kilka pytan...czytalam juz forum ale na jedno pytanie nadal nie moge znalezc odpowiedzi

autko jest sprowadzone z niemiec - kupione u dealera tzn tam gdzie kupil je wlasciciel niemiec tam chcac je sprzedac wstawil je z powrpotem do salonu... takze podejrzewam ze auto nie jest bite ani nic ma wszytskie papiereki ksiazke itp itd... ogolnie Megi jest sliczna;p tylko ze... pierwszego dnia jak do niej wsiadlam szukalam jak przysunac fotel kierowcy i zlapalam za jakis kabelek pod siedzeniem... hmm chwile go poruszalam a w koncu znalalazlam gdzie sie przysuwa fotel i zostawilam w spokoju-od tamtego momentu pali mi sie kontrolka poduchy + service... co jest?? wczoraj podczas sprzatania auta znalazlam jakies wyciecia pod wykladzinka i jakies woreczki - tego nie dotykalam tylko otworzylam i zamknelam... tez nie mam pojecia co to? w kazdym razie kontrolka poducha + service pali sie albo na stale albo w ogole gasnie albo zapala sie na chwile i gasnie i tak po kilkanascie razy w ciagu jazdy przy czym slychac jeszcze takie pstryk - co to moze byc?? czy cos sie porozlaczalo tak jak wczesniej ludziki pisali zeby posprawdzac pod siedzeniami kabnelki od poduch?? w kazdym razie to jedno pytanie... drugie to chodzi mi o blokade kierownicy - raz sie zalacza raz nie jak na komputerze jest komunikat Lenkradsperre defekt to nie dziala blokada... zdazrza sie to co jakis czas np wczoraj pol dnia dzialala a pol dnia nie dzialala...czego moze byc to przyczyna?? czy z tymi dwoma problemami moge spokojie jezdzic autkiem czy raczej nie czy cos moze sie stac?? jak je rozwiazac...??kolejne pytanie czy jezyk komputera mozna zmienic tylko w serwisie?? bo gdzies tak na forum wycyztalam... bo mam niemiecki i bardzo mnie denerwuje;p a i najwazniejsze w sumie czy mozna gdzies na tym forum sciagnac instrukcje to Megane po polsku - bo tez oczywiscie posiadam po niemiecku - a ja ani slowa po takiemu nie rozumiem:p z gory dziekuje za wszelkie mozliwe i szybkie odpowiedzi i oczywiscie o pomoc... pozdrawiam:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zerknij na ten przewodzik, bo może faktycznie nie styka na kostce po tym jak ruszone zostało.

Co do instrukcji, to zerknij na forum w temat o instrukcjach - tam masz podane gdzie szukać.

Co do języka - faktycznie może być z tym problem po za serwisem - nie przerabiałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dziekuje jak narazie za wszelkie odpowiedz i pomoc... ten kabelek poprawie zobaczymny czy pomoze... a co z ta blokada kierownicy?? co to za "defekt" i czemu tak sie dzieje - moze ktos wie...? wlasnie wrocilam z przejazdzki z autem wszytsko w porzadku... poduszki sie nie zaswiecily blokada dziala... ciekawe tylko jak dlugo... zaraz pojde spr te kabelki jak to nie pomoze to bede dalej trula Wam o pomoc:)

pozdrawiam i dziekuje raz jescze za dotychczasowa pomoc...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1. kabelek ma chyba kostkę, tak głęboko nie zaglądałem i dociśnij ją palcami bo może nie styka.

2. są wycięcia w wykładzinie. Tam jak pogrzebiesz dokopiesz się do czujnika przyśpieszenia bocznego od ESP (chyba że nie masz ESP to może nacięcia są w standardzie).

3. Język tylko w ASO. Albo dobry warsztat... Ja polecam warsztat, bo ASO to złodzieje i bałwany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tez mam mII.mialem podobne problemy z blokada kierownicy,nie wiem jak to sie stalo-same ustapily.z poduchami mi sie nic nie dzialo,ale tak jak pisza na forum,moze to byc tylko kabelek-sprawdz.jakbys miala jakis problem z komunikatami po niemiecku,to pisz,postaram sie pomoc,sam mam w tym jezyku.w moim roczniku nie bylo opcji po polsku,wolalem niemiecki niz francus to juz obcykane.pozdrawiam.zycze milego weekendu z nowa zabaweczka ;-

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hadson esp mam wiec lepiej juz nie bede nic grzebala pod tymi wykladzinkami pod fotelem;p, co do kabelkow itp wlasnie wszytsko przejrzane zostalo i podociskane zobaczy sie... ale dochodze do wniosku ze moze podczas przesuwania fotela cos sie zachacza o jakis kabelek i przestaje on stykac - moze jakos sie porusza czy cus nie wiem - narazie tak jak pisalam od rana zadnych oznak czegokolwoeik - i niech tak zostanie na zawsze hehe:))

waldek co do tej blokady to tez nie mam pojecia w kazdym razie jak narazie dziala od rana... moze tez samo ustapi - obyy... co do komunikatow narazie nie mam pytan:)

 

jeszcze mam prosbe bo nie moge sobie poradzic z tymi instrukacjami w poscie instrukcje obslugi... sciagnelam jakies ale jedna to chyba nie jest do meg II tylko do I wiec odpada druga jest w zipie i ma pojedyncze storny w pdf ze schematami a pozoztale strony ktore maja sie otwierac w okienku firefoxa (czyli pewnie obojetnie jakiej przegladarki) nie dzialaja - otwiera sie niebieska strona i nic na niej nie ma... a chcialabym znalezc po polsku instrukcje bo ten niemiecki to wrr...

moglby ktos pomoc moze powiedziec ktora sciagnac albo cos...

 

pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli chodzi o język to trzeba twoją megi podpiąć pod kompa i tam już Ci zmieni język np. na angielski. tylko unikaj ASO bo Cię mogą nieźle skasować. Poza tym jak już podłączysz auto pod kompa to Ci od razu wszystkie błędy niech wykasuje. ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Siemanko jestem nowy!! Wlasnie kupilem Meganke i mam jeden maly problem !!!! Jak mam właczony silnik to moge opuszczac i podnosic szyby ale jak juz mam wylaczony samochod to nie mam pojecia jak na wylaczonym samochodzie sterowac szybami !!!! naciskam start bez sprzegla i elektryka dziala ale nie wiem czemu szyby nie ???? POMOCY

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Jeśli 2 x naciśniesz na karcie "zamknij" , to zamkniesz autko uruchamiając jednocześnie funkcję "domykanie szyb". Jeśli chcesz bawić się szybami nie opuszczając Megii z wyłaczonym silnikiem to czytaj Yetiq'a - dobrze radzi. :roll:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!