Megane I phI Świecące się kontrolki - brak wspomagania hamulców ?

[Keny150]

Mam duży problem z dziwnym zachowaniem się elektryki w megan 1.9D z 1996r. Mainowicie chodzi o to, że jak odpalam zimny silnik to po odpaleniu cały czas świecą się kontrolki od ciśnienia oleju i ładowania (wcześniej mrugały obydwie równocześnie). Świecą się przez około 10 minut i po tym czasie równocześnie gasną. Zawsze tak jest przy zimnym silniku! Jak jest rozgrzany to gasną odrazu! Oprócz tego w czasie gdy te kontrolki się świecą to nie ma wspomagania hamulców??? Jak gasną odrazu jest wspomaganie hamulców??? O co tu chodzi???????

 

Dodano: 17 gru 2011 - 09:45

Wymieniłem czujnik ciśnienia oleju i byłem u elektryka- instalacja ok. - ale nadal ten sam objaw!!! Nie mam już pomysłów ......

[Kambol]

Może teraz sprawdź wszystko pod kątem ładowania, alternator, połączenia (m.in. przy rozruszniku, bo prąd z alternatora idzie do akumulatora przez rozrusznik), przewody, klemy. No i masę (-) na bloku silnika.

[Keny150]

Ale co ma wspólnego ładowanie, alternator z tym, że świecą się kontrolki od ciśnienia oleju i od temp. wody (wskaźnik temp. wody działa prawidłowo), ładowanie ok. masę też sprawdzałem .....

[T.Boy]

Tak jest u mnie nazywa się to test kontrolek. Jak przekręce kluczyk w zapłon to zapalają sie kontrolka ciśnienia oleju, brak ładowania, zbyt wysoka temperatura płynu i rezerwa paliwa (nawet gdy jast połowa zbiornika). Gdy silnik zapali to wszyskie gasną. Rozpracowałem to. Gdy miałem mało oleju migała kontolka niskiego ciśnienia oleju, temperatura i rezerwa (wszystkie razem). Więc wywnioskowałem że wszystkie, oprócz braku ładowania, są spięte razem. Identyczna sytuacja jest w megance moich sąsiadów.

Sprawdź czy nie masz zwarcia w liczniku gdzieś na obwodzie braku ładowania i niskiego ciśnienia oleju.

[megaanka96]

zwsze tak jest po wymianie oleju ale przez kilka sek. sie swiecą moze oleju nie masz????albo jakis h,,,,masz zalany no niewiem czy dobrze kombinuje..

[Keny150]

Mam problem od dwóch miesięcy i niestety nadal nie rozwiązany! Chodzi mianowicie o to , że jak odpalam zimny silnik to przez około 5-10 minut świeci się kontrolka ciśnienia oleju i kontrolk ładowania oraz w tym czasie nie mam wspomagania hamulców??? (Renault Megane 1997r. slilnik 1.9D). Nieraz zdarza się , że z godzine się świecą i nie mam w tym czasie wspomagania hamulców. byłem u elektryka i kazał zmienić czujniki ciśnienia oleju, czujniki temp. wody, zmienić licznik.... mam już dość wymiany części. Ciśnienie oleju sprawdzone - prawidłowe, temp. trzyma dobrze (wg. wskazówki). Czy ktoś się spotkał z takim przypadkiem??? Może jakieś podpowiedzi odnośnie tej uciążliwej usterki. Nadmieniam , że jak kontrolki zgasną to wraca wspomaganie hamulców. Z reguły jak jest silnik rozgrzany to odrazu wszystkie kontrolki gasną i jest wspomaganie hamulców.

HELP!

[Rolandzikl]

Sprawdzałeś naciąg paska klinowego?

[pasek]

co do wspomagania hamulców to sprawdź pompę vacum, a co do kontrolek to tak jak kolega wyżej napisał sprawdź naciąg paska alternatora lub wymień go

[P_r_z_e_m_o]

Skoro już założyłeś taki temat to go kontynuuj. Po co założyłeś nowy taki sam

Scalone

[oblada]

Szanowni Forumowicze, najlepsi specjaliści.

Po przeczytaniu parunastu stron niniejszego forum postanowiłem odświeżyć temat.

Posiadam Megane I 1.6 75 KM

Obecnie baardzo często zaczynają mrugać i czasami palić się ciągłym światłem kontrolki STOP i ciśnienie oleju, poprzedni właściciel - tata, w takim wypadku dolewał oleju. Taty już z nami nie ma :(... Skarbnica wiedzy o Renault zabrała tajniki do grobu. Obecnie dolewam raz na 3 msc 1,5 do 2 litrów oleju - wówczas kontrolki przestają świecić. Byłem u elektronika, wymienił czujnik ciśnienia oleju, nic to nie dało temat powraca i stwierdził, że tak ma i koniec. Wspomnę, że silnik wyzionął ducha przy 182 tys wówczas była wymieniana uszczelka pod głowicą, planowana głowica.

Rozumiem, że silnik spala 1,5 - 2 litrów oleju na 3 msc?? (wycieków brak, płyn chłodzący bez zmian)

Proszę o rady i wsparcie.

[karllo]

A sprawdzasz chociaż stan oleju bagnetem czy tak sobie po prostu dolewasz na farta? Jak wycieków brak to raczej świadczy o spalaniu go, chociaż to powinno objawiać się chyba niebieskawym dymkiem z wydechu (nie pamiętam koloru ale chyba ten). Sprawdziłbym ciśnienie z próbą olejową.

Edytowane 7 Lipca 2016 przez karllo

[oblada]

Po co mnie przedrzeźniasz

<><><><><><><><><><><><><><><><><<><><><><><><><><><><><><><><

Wymieniłem już trzy bagnety (plastikowe szybko się łamią przy końcówce...) bardzo ciężko na zamiennikach poznać prawidłowy poziom oleju (ścieka z plastiku - chyba, że znasz inny sposób na taki bagnet) nie mniej kontrolki - równa się brak na bagnecie prawidłowego poziomu. Obecnie dywmek bezbarwny - spróbuje go jeszcze poobserwować na zimnym i ciepłym.

<><><><><><><><><><><><><><><><><<><><><><><><><><><><><><><><

Dziękuję za radę.

<><><><><><><><><><><><><><><><><<><><><><><><><><><><><><><><

Ktoś coś?

Regulamin pkt. 5.9, 5.13 -Prezes

 

Dodano: 07 lip 2016 - 22:46

ok

Edytowane 7 Lipca 2016 przez Prezes