Megane I phII Meganka 1.9D poważny problem!

[szymek_0707]

Witam , posiadam Meganke z 2001 r silnik 1.9D 64km (F8Q) pompa wtryskowa jak i wtryski firmy DELPHI. Mam z nią poważny problem , gdyż jest to samochód sezonowy tj. gdy jest ciepło chodzi jak marzenie , ale kiedy na dworze zaczyna się robić zimno jazda się kończy. Przerywa , gaśnie , falują obroty i zapala się kontrolka od awarii elektrycznej . Po zgaśnięciu jest ją ciężko odpalić tzn odpala ale po kilku sekundach gaśnie i tak w kółko ( aż do wiosny kiedy zrobi się ciepło ) .

 

Czekam na waszą pomoc. Pozdrawiam

Edytowane 27 Listopada 2011 przez szymek_0707

[AndrewW]

Powodów może być kilka. Układ paliwowy lub elektryczny. Możesz szukać i wymieniać części po kolei. Najlepiej podjedź do serwisu, podłacz pod komputer i może od razu będziesz miał rozwiązanie problemu.

[zawisza1980]

Ja bym zaczął od czujnika położenia wału. Skoro to zwykły diesel to za dużo nie może się popsuć.

[szymek_0707]

To tak :) byłem juz na 3 komputerach i żaden " fachowiec " nie powiedzial kompletnie nic. Problem jest w tym ze kupiłem nowy czujnik połozenia wału , zamontowałem i samochód w ogole nie chciał odpalic , wymienilem w sklepie na inny bo myslalem ze tamten uszkodzony ale jest to samo. Po prostu ten samochód to CZESKI FILM ;/. Bardzo zastanawia mnie jeden fakt , ze dzialanie samochodu zalezy od temperatury panującej na dworzu ! :)

Edytowane 27 Listopada 2011 przez szymek_0707

[zawisza1980]

Jeżeli wpływ ma temperatura i przy wymianie czujnika jest gorzej to wnioskuję, że coś z elektryką. Widocznie wilgoć ma wpływ na działanie silnika. Trzeba by sprawdzić jak autko nie odpala gdzie brakuje prądu, może elektrozawór albo grzanie świec nie działa wtedy.

[AndrewW]

Podłączali się CLIP-em, czy jakimś wynalazkiem?

[szymek_0707]

AndrewW ja sie za bardzo na tym nie znam , ale podłączali normalne komputery diagnostyczne. Byłem u 3 dosyć cenionych diagnostów w moim mieście i wnioskuje , że mieli dobre komputery :)

[AndrewW]

OK, tylko jeśli nie był to CLIP, to możliwe, że nie wszystkie błędy zostały wykryte. Niestety, może się tak zdarzyć, że i tak będziesz musiał pojechać do ASO...

[szymek_0707]

No dobrze mozliwe , ze pojade , ale najpierw proszę o jakieś pomysły na temat tego co mogło się zrypać , to tak moze najpierw powiem co było wymieniane/sprawdzane:

- alternator wymieniany

- czujnik położenia wału wymieniany ( po czym założony stary poniewaz samochód na nowym nie chciał w ogóle odpalic )

- pompa i wtryski sprawdzane

- potencjometr gazu wymieniany

- rozrząd sprawdzany ( mechanik myślał , że może jakoś źle ustawiony )

I nadal te same objawy ;/

[AndrewW]

Zapalanie się kontrolki sygnalizuje usterkę. Po podłączeniu do urządzenia diagnostycznego bardzo możliwe jest odczytanie powodu awarii.

 

1. Sprawdź świece żarowe, czy sprawne i czy dochodzi do nich napięcie.

2. Sprawdź czujnik temperatury płynu chłodzącego.

3. Filtr paliwa? Wymieniony? Może jest woda w filtrze i stąd problemy przy niższych temperaturach.

4. Nie wiem jak w pompie Delphi, ale w Boschu jest w środku pod deklem czujnik temperatury paliwa i on bywa przyczyną podobnych problemów.

5. Szczelność przewodów paliwowych.

 

Podejrzewam problemy z układem paliwowym.

[szymek_0707]

1.Świece żarowe wymienione na nowe

2.Filtr paliwa wymieniony na nowy

Własnie ostatnio słyszałem o tym czujniku temperatury paliwa , tylko musze się skontaktowac z jakimś pompiarzem aby się dowiedzieć czy w tej pompie znajduje się ten czujnik. Hmmm nieszczelność układu paliwowego ? Dobrze , ale jeżeli układ jest nieszczelny to samochód powinien cały czas źle chodzić , a nie tylko jak jest niska temperatura :) Czujnik temperatury płynu chłodzącego postaram sie jak najszybciej sprawdzić.

[BILU32]

Witam wszystkich posiadam megan1 ph2 z silnikiem dti i też mam problemy z odpaleniem przy niższej temperaturze, jest tak jak jest ciepło pali od kopa, a teraz za drugim razem nie raz za trzecim, ale jak już odpali to kolejne próby są bez problemowe. Czekam na podpowiedzi i dodam, że stoi cały czas pod chmurką.

[szymek_0707]

Witam ponownie , problem z meganką został rozwiązany. Wystarczyło wymienić podgrzewacz paliwa i problem znikł :) A co do Twojego problemu BILU radziłbym sprawdzić świece żarowe i ewentualnie wymienic.

 

Pozdrawiam szymek_0707.

[BILU32]

...

Edytowane 3 Listopada 2012 przez BILU32

[peterv]

U mnie były takie same objawy. Wymieniony został Czujnik temperatury paliwa i problemy zniknęły.