plaster_f Opublikowano 27 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Listopada 2011 Jak że jestem nowy to wypadałoby się przywitać:) wiec się witam hehe a teraz mój problem dotyczący rozrządu. Dziś postanowiłem wymienić rozrząd w swojej rakiecie. Wszystko pięknie szło do czasu zorientowania się że wał korbowy nie ma klina:/ tak wiem jestem w czarnej ..... Teraz mam wielki problem ,jak ustawić rozrząd ? miał ktoś taki problem kiedyś? wszystkie uwagi mile widziane:D no może oprócz tych zgryźliwych hehe dodam tylko że silnik to 1.4 16v pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sanfran Opublikowano 27 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Listopada 2011 Byłem w podobnej sytuacji. Wyjść z tegomjest Bardzo prosto. W kadlubie jest otwór, zaślepiony śrubą M8. Należy tam wręcić bolec blukjący wał w pozycji GMP. Bolec należy sobie zrobić samemu z pręta M8 i dwóch nakrętek 13. Wałki rozrządu można już ustawić na oko za pomocą listewek drewnianych. Dokładny opis bolca jest w Haynes Manual. Dodano: 27 lis 2011 - 17:03 http://www.contitech.de/pages/produkte/antriebsriemen/kfz-ersatz/docs/ti/10_Special_01_en.pdf Tutaj kilka zdjec z forum anglojezycznego Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 27 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Listopada 2011 Jak że jestem nowy Co wcale nie zwalnia Cię od zapoznania się z regulaminem i skorzystania z opcji :) http://megane.com.pl/topic/3843-blokada-walkow-rozrzadu-14-16v-oraz-16-16v/page__p__36550#entry3655 Zamykam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi