Megane I phI Delikatne śćiąganie na jedną stronę

[deiw_20]

Witam serdecznie. Jestem tutaj nowy. Mam pewien problem w moim Renault Megane I. Podczas jazdy około 100- 110 km/h lekko ściąga mnie na prawo. Dołożyłem powietrza w przednim prawym kole i jakiś czas było dobrze i teraz znowu zauważyłem tę przypadłość. Jakie mogą być przyczyny ? Czy to może być wina nieszczelności opony i gdy pojeżdżę trochę może być to powodem ściągania na jedną stronę ? Poproszę o jakieś rady :)

[fred]

Wróżka na urlopie. Może być opona (nieszczelna czy w inny sposób trafiona), może być krzywa felga, może być walnięte coś w zawieszeniu.

[deiw_20]

Felgi mam nowe akurat więc raczej nie.. Coś w zawieszeniu ? Czyli dokładniej co ?

[P_r_z_e_m_o]

Jak kolega wyżej napisał.

Wróżka na urlopie.

Powodów może być parę; opony, ciśnienie powietrza, wybite sworznie, rozjechana zbieżność lub prozaiczne, nachylenie jezdni.

Pytanie jak bardzo ściąga? Jeżeli przy stałej prędkości 60-70 km/h puścisz kierownicę (zachowaj przy tym maksymalną ostrożność :)) i auto przejedzie dystans 50-100 m nie zmieniając pasa :) to zupełnie bym się tym nie przejmował. Oczywiście wszelkie podmuchy wiatru, nachylenie drogi, ba nawet mijane samochody mogą wprowadzić zaburzenie toru jazdy. Takie "sprawdzenie" dobrze jest powtórzyć kilka razy na różnych odcinkach drogi i w różnych warunkach.

Acha jeszcze jedno, pisząc o ciśnieniu powietrza w oponach mam na myśli nie tylko jednakowe ciśnienie w obu parach opon jak również to, że powinno mieć ono odpowiednią wartość dla danego samochodu i opony.

Spróbuj napompować lub spuścić powietrze o 0,1 - 0,2 bar i zobacz co się dziej.

Jak to nie pomoże to szukaj luzów w zawieszeniu i przyglądnij się hamulcom.

Poza tym samochody z przednim napędem mają tendencję do lekkiego ściągania na boki. Oczywiście nie może to być tak, żeby się stale siłować z kierownicą aby utrzymać zamierzony tor jazdy.

 

Dodano: 16 gru 2011 - 21:25

PS

Przeczytaj wątek http://megane.com.pl/topic/12211-sciaga-na-prawo/page__pid__271845#entry271845

[deiw_20]

Na odcinku 50-100m nie zmienię pasa gdy puszcze kierownice ale lekko czuć ściąganie w prawo. Gdy bylem wyważyć koła facet powiedział mi że jak następnym razem przyjadę to przełożymy koła z tyłu do przodu bo mam założone odwrotnie. Myślisz że to pomoże i to może być tym mankamentem. A jeśli chodzi o zbieżność to podjadę do warsztatu i ustawie ja bo auto kupiłem niedawno :)

[fred]

Gdy bylem wyważyć koła facet powiedział mi że jak następnym razem przyjadę to przełożymy koła z tyłu do przodu bo mam założone odwrotnie.

I ciekawe po czym to stwierdził ? Jasnowidz ?

Na odcinku 50-100m nie zmienię pasa gdy puszcze kierownice ale lekko czuć ściąganie w prawo

I bardzo dobrze, bo tak ma być (w razie czego masz wlecieć na pobocze, a nie pas przeciwny).

Wszystko masz ok, więc nie kombinuj.

[deiw_20]

Zwyczajnie chciałem się dowiedzieć co może być nie tak :) I chyba dowiedziałem się potrzebnych informacji:)

 

Dodano: 25 gru 2011 - 00:31

Wczoraj właśnie zrobiłem kilka testów podczas jazdy: puściłem kierownice (oczywiście w granicach bezpieczeństwa) i podczas prędkości około 100 km/h auto na odcinku dobrych 100 m nie zmieniło pasa. Delikatnie ściągnęło mnie ale kontrowałem naprawdę bardzo ale to bardzo delikatnie. Dzięki za pomoc :)

[fred]

Delikatnie ściągnęło mnie ale kontrowałem naprawdę bardzo ale to bardzo delikatnie.

Gdybyś musiał siłować się z kierownicą, choćby delikatnie, to już wtedy jest problem.

Ale jeśli kontrowałeś przysłowiowym małym palcem to nie ma się czym martwić. Śmigaj i się ciesz :)